郑州日产皮卡维修

⑴ 郑州日产皮卡换防冻液需要多少桶自己能换吗

郑州日产皮卡换防冻液的话，大约需要2L，防冻液自己换就可以，但是，换防冻液之前，一定要看看清楚原车所用的防冻液是什么颜色的。防冻液一般有黄绿色和浅红色两种，不能混合使用。如果远防冻液是黄绿色的，必须加黄绿色的防冻液，如果原防冻液是红色的，必须加红色的。打开防冻液盖，直接加入即可，防冻液高度在最低线和最高线之间即可。

汽车防冻液，又被称作防冻液或不冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

在正常情况下，汽车行驶3000～4000 km就需要更换防冻液。方法如下：

1、放水：拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、清洗：将接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

3、加液：从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

4、排气补液：起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分</p>

5、盖好水箱盖：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在上下线之间,结束后要将水箱盖拧紧。

⑵ 东风郑州日产皮卡柴油发动机的维修

检查高压泵，及正时！

⑶ 东风郑州日产皮卡锐骐柴油车发动机故障灯亮，加不起油是什么原因造成的

我这台也是 才买一年半故障灯亮加不油，反反复复修了六次还修不好，修好一个礼拜又坏

⑷ 郑州日产皮卡西宁专业维修发动机一老高温什么原因

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

⑸ 那位有，郑州日产 尼桑皮卡 维修资料

维修资料，网上不可能会有的，只有服务站才会能从厂家得到那本书，其他人根本不可能得到，除非你认识服务站的人，是一本或者基本很后的书，还有一种可以得到类似的数，你到当地的新华书店里去看看有没有交通运输类里面有没有人出版关于郑州日产的书，那里面也会涉及到发动机。

⑹ 郑州日产皮卡四驱维修手册

郑州日产是一家以做皮卡和SUV为主的汽车生产企业，其生产的车型如下：
NISSAN帕拉丁（SUV）
奥丁OTING（SUV）
御轩YUMSUN（MPV）
NISSAN D22（皮卡）
NISSAN ZN6494（多功能车）
锐骐系列柴油皮卡
锐骐系列多功能车
NISSAN CABSTAR（轻卡）

以下为厂方指导价：
帕拉丁2驱豪华型 19.78W/帕拉丁4驱标准型 19.98W/帕拉丁4驱豪华型 23.98W
D22 2.4L两驱高级型 14.88W/D22 2.4L四驱标准型 16.88W/D22 2.4L四驱高级型 17.88W
锐骐2.5MT两驱豪华型 10.98W/锐骐2.5MT四驱基本型 12.18W/锐骐2.5MT四驱豪华型 12.48W
锐骐多功能商用车2.5MT标准型两驱 11.98W/锐骐多功能商用车2.5MT豪华型两驱 12.98W/锐骐多功能商用车2.5MT标准型四驱 13.98W
御轩2.0MT标准型 12.98W/御轩2.0MT豪华型 13.98W/御轩2.5AT旗舰型 18.98W
奥丁2.4MT两驱豪华型汽油 11.98W/奥丁2.5MT两驱豪华型柴油 13.98W/奥丁2.5MT四驱豪华型柴油 15.98W
ZN6493多功能商务车2.4MT高级型两驱 15.88W/ZN6493多功能商务车2.4MT标准型四驱 18.18W/ZN6493多功能商务车2.4MT高级型四驱 18.88W
帕拉骐四驱柴油单排2.5标准型 14.98W/帕拉骐四驱柴油双排2.5标准型 14.98W/帕拉骐四驱汽油双排2.4标准型 18.68W

结合汽车的单价和车型就可以知道其销售定位了。参考资料：
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⑺ 东风郑州日产皮卡全车不来电是怎么回事

根据你的描述全车无电，可以考虑为蓄电池无电或者接触不良。建议去正规修理厂维修检查。防止电路短路造成不必要的损失，希望回答对你有用，望采纳，谢谢。

⑻ 郑州日产皮卡锐骐S∨S故障灯亮抬不起油是什么问题

老板，这个问题，我开的那日产皮卡车也是呀，已经持续了几年了，前两年比较严重一点，一天亮几次，这一两年大概两三个月会有一次两次，有次在高速上突然加不起油，只有慢慢溜到应急车道，在低速上也出现很多次，开着开着，就踩油门无效了，就要停车熄火重启才能正常，要不然怎么踩油门都没有反应，请问是什么问题呢，开车本来就是危险活，但这个问题太严重了，我一般都很少开超车道上，只能靠右行驶，出现问题时好靠边停车。