怎样挑选越野小汽车

A. 怎样选购汽车

一、选车的心态
选车实际就是一个性价比的权衡的过程，先把心态调整好了，选车也就相对容易了，盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多，有时候也要讲一点点缘分
二、选车第一步
选车范围确定好了才好进行下一步。1、确定自己的预算区间，我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，比如你计划买10万元的车，最好能够准备2-3万的弹性资金，好在选购时增加一些实用的配置。当然了，人的心里都想买好车，谁不想买ABB呀，但是可着银子来是很必要的，有的同学选车从夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。2、再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。
很多同学第一和二步好确定，但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结，看别人开了SUV自己也想买，很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考：
如果是主要市内使用，要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车，为啥不推荐SUV那，主要是要衡量燃油经济性和加速性，
SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油，
加速性能更是比不上轿车。
还要说的是SUV
和真正的越野车还是有区别的，城市多功能车根本走不了真正的越野路面的，40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好，虽然厂家的宣传是大空间，建议还是实地看车比较好。
三、选车第二步
在确定了自己要买的车型和价位后。1、到网上的专业汽车网站，详细了解各个车型的配置各地的价格，和同类车型的比较。2、实地看车很重要，尤其要试驾。车，毕竟是用来开的，不是用来看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出车的好坏的。
四、对于车型的建议（以下纯属网上摘抄观点，如对某类车商造成伤害，本人概不负责）1、合资和国产品牌的选择
在不涉及愤青等倾向的前提下，我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车，最初用车的3年内基本差不多，年头一长，很多零件暴漏出来的毛病就会显现，高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的，质量一般的车，小零件会先出毛病，然后是大件，所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。2、关于德系、美系、法系和日系之争
合资品牌中主流的就这几个，排第一的永远是德系，先别说谁发明了汽车，就说是造车理念就是大的区别，德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表，要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一，就拿奥迪车为例，每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录；美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的，但是质量和德系还是有差距；法系车以标致和雪铁龙为代表，讲究个性化与众不同；日系以本田、丰田、日产为代表，日系车并不是个大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌，质量绝对可以和德美相比！但是大众消费的往往是偷工减料，毕竟一分钱一分货。
总之，选车显摆正心态，了解自己到底是要神马车，喜欢很重要呀，天天看着，开着

B. 轿车，suv如何选择的最新相关信息

看油耗：买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都很高。如果您不是一个专业的越野车手，建议选择一款排量在2.2升左右的SUV，这类SUV百公里油耗在10升左右，相对来说不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。

看底盘：选车时不仅要看外观，更主要的是要看它的底盘。目前市场上有相当数量经济型SUV的底盘不是SUV专用底盘，它们的底盘是与皮卡一样的钢板弹簧结构，并不具备运动越野性能。如果不需要运动、越野，可选择一款时尚、实用、客货两用的车型。

看轮胎：只要是汽车都有轮胎，但是问题是要有怎样的轮胎。对于重心高，时时颠簸的SUV有个好轮胎是挑选越野车不可忽略的。千万别被一些迷人的花纹所吸引，真正有眼光的人应尽量使用深胎纹的越野型宽胎。

看驱动：由于SUV是大功率的全能越野型汽车，四驱两驱的不同选择也是挑选SUV与普通轿车的不同之处。四驱车的优势就是车辆行驶时轮胎抓地比两驱车牢靠，行驶更加稳定。平路、城市路面行驶时，从节能减排方面考虑还是用两驱车好。

看性价比：在SUV的性价比中，性能质量是分子，价格是分母，它们的变化都会使分值改变，所以不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆SUV，要全面的衡量整车性价比。如果自己的资金富裕，可选择一辆进口或合资生产的高档SUV，这种车的品牌好、性能装备好。如果是普通用户，建议选择一辆样子酷、价格便宜的国产SUV。

看外形：现在都市SUV的外形大体可分为三种：越野性能强的强硬派，适于主流人群的大气、厚重派，时尚派。这方面主要看个人爱好和购车用途。如果购买者是发烧友或有特殊需要就买强硬型的；如果购买者只在城市周边用车，建议买大气厚重型的；如果车主年轻且预算有限，可以购买时尚型的。

看企业：像汽车这种贵重的“大件”，购买时首先要尽可能选择一个诚信度高、社会口碑比较好的企业。中档SUV要看市场占有率，毕竟消费者的眼睛是雪亮的。您可以根据您所在城市的两家企业的维修服务水平，服务站密度来决定到底选哪个车。

C. 怎样判定一辆车是越野车

越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。 越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。 越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。 越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡。 全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

D. 购买越野车和轿车之间如何抉择

这个，要根据你平时都是在什么路况使用。山路多就选越野，城市路况就选轿车 帮忙点个采纳 谢谢 么么哒

E. 如何挑选越野车

你打算用你的4X4来做什么呢？如果你已经有一辆4X4，那么你已经做出了选择。而如果你打算买一辆，那么下面的几个方面是你所应该考虑的！

接近山顶时树变得较小时，你会将拖车带绕在几棵树上，然后将绞盘线与尼龙带相连接。接近山顶坡面变得平缓，你这时会回到车上，用低速四驱开到山顶，并从打开的车窗处遥控绞盘。收好绞盘线，将车开到空旷处。车停在接近山顶的一小块平地上，回身向连绵数英里、森林密布的山谷和山峰望去，仿佛松树和杉树给大地铺上了一层绿色的地毯。开阔地边缘一个小瀑布冲刷、拍打着岩石，你们俩跑过去，掬起清澈透明的山泉洗去脸上的汗渍和尘垢，嗅吸着清新的空气。你可以支起帐篷。在落日的余晖投下的丝绒般的阴影笼罩脚下的山谷时，坐在噼啪作响的火堆旁吃着晚餐等着进帐篷入睡，远离尘嚣和人群、放松酸痛的肌肉和被绞盘线勒得麻木的手。你期待着即将降临的夜晚和明天将会有的更多挑战与美妙风景，回味着是什么使你跑了这么远到达这里……。

F. 主流越野车应该怎么选

作者：大黄

趣汽车出品

随着生活品质的提高，爱好旅行的朋友们也不再满足传统的跟团游，更喜欢开车自驾游，不少车友会开着自己心爱的越野车，挑战一些未知的前方，探寻属于自己内心的秘境。

那么现在市面上的越野车这么多，各自都有不同的特点，究竟您该怎么选择就成了一大难题，今天大黄就带大家了解一下主流的越野车如何选择。

对越野车不甚了解的车主怎么选?

如果您对越野车不甚了解，但就是想买越野车，那么大黄认为丰田兰德酷路泽和普拉多绝对是不二之选。各方面性能极其均衡，外加可靠的品质都让这两款车成为最适合越野爱好者入“坑”的车型。

当然，如果您考虑到实惠性，那么买一辆二手的也未尝不可，而且您放心!“开不坏”的丰田即便是二手车也不会轻易把您撂在路上。

更重要的是这两款车的保值率也极高，您玩几年觉得腻了，想换车时也是亏钱最少的车型。

大黄说：

大黄觉得与其在纠结到底买哪款越野车或者攒钱买更好的越野车，不如大差不差的先买一辆上路，祖国的路修的越来越多也越来越好，越野车的用武之地反而在慢慢变少。美丽的风景也在环境的不断变化中改变，现在不去看的风景过几年可能就看不到了，现在不去穿越的秘境过几年可能也修上柏油路了。