cx4cx5越野
A. 马自达CX5能越野吗
马自达CX5定位是一款城市SUV,动力表现不错,但是是没有越野能力的。
B. 马自达cx4cx5和奇 骏哪个好
马自达cx4cx5和奇骏三款车型相比,个人认为车子家用为主的话还是奇骏好一些,车子保值性还有维修保养便利性方面奇骏相对更有优势一些。
C. 马自达cx5跟cx4哪个好
CX-4的外形设计有很多跨界车的影子,熏黑 A柱以及整体的溜背造型,都给它赋予了很强的运动气息。不过相比外形设计更加讨喜的科雷嘉,CX-4的外观就略显小众一些了。
CX-5采用马自达“魂动”设计理念,整体彰显运动。首先在外部配置方面,入门的舒适型便标配有远近光LED大灯、外后视镜电加热+电动折叠、双边共两出式排气、鲨鱼鳍天线及17英寸轮圈等。
在内饰方面,CX-4在内饰的配色上同样选择了黑色,视觉效果很好。不过在具体配置上则要比科雷嘉稍逊一筹。并没有配备电动座椅调节、全景天窗等配置。而同样的CX5,依然延续了家族内饰,整体线条延续最新家族式设计风格。
在动力方面,长安马自达CX-5继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6MT、6AT变速箱,底盘为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。2.5L车型还将配备有四驱系统。而同样,参与本次对比的CX-4同样是一台4驱版本车型。在发动机方面,CX-4采用了一台最大功率192马力,最大扭矩252牛·米的2.5L 自吸发动机,同时采用了一台6AT变速箱与之配合。动力表现不错,不过在控制噪音方面要稍弱一些。
各有优势吧我是cx52.5。前排空间足够,后排急促点,cx4基本顶头了。空间比cx4大点,动力什么得都差不多,好像变速箱cx-4的齿比更优化一些,操控应该是4更好一些。因为更低,外观cx4更魂动运动范儿十足,内饰肯定4更好,5感觉有点老气,别的都差不多一个平台的车。
D. 马自达越野cx5是日本产的吗
马自达是日本品牌。国内在售的CX-5目前是和长安合资生产的。
E. 马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室
马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室
本人非CX5得车主,既非车黑也非水军! 只是半年前想换车,才开始关注CX5,看过许多车辆的测评,了解了几乎全部主流紧凑SUV的各项指标和性能,以及内部构造,(通过小强实验室和网络资料),对主流紧凑SUV车辆的有了全面的理解! 看到论坛里各种论调,想发表个人观点,讨论一下马自达CX5的厚道与否的问题,正本清源,希望各位不要乱喷!
马自达CX5的厚道与否不是某个人说了算,要看产品的市场认可度,接受度。市场接受和认可的产品就会逐渐占据市场主流地位。马自达CX5的创驰蓝天技术,对我来说好理解也不好理解,但一样新技术,必须经过厂家的数年研发,数年试验才敢拿出来,如果没有先进性,厂家也不会大力宣传,否则是自打嘴巴,我还是相信创驰蓝天必有其独到之处的!
马自达CX5的厚道与否争议最多的是价格和配置,首先是配置的各种黑,我觉得大可不必,任何产品都不是完美的,多多少少都有缺点和不足,没必有盯着一些小缺点狂喷,扩大化,彻底否定 马自达CX5,应该说优点还是远远大于缺点的!关于价格我是这样理解的,马自达是小众品牌,在品牌影响和群众基础还有很多功课要做,因此主打性价比是必须的,同时突出其操控和底盘的技术,我认为马自达车是介于性能车和家用车之间的,在夹缝中胜出更要有过硬的功夫,更好的口碑,所以做好基本功,是马自达目前面对的最大难题。
做好配置,理顺价格马自达还要努力! 从老款 马自达CX5来看,配置方面的确有很多问题存在,没有跟进市场主流,没有了解市场需求,有点自我陶醉,市场回馈的是不温不火,甚至有点苦苦挣扎! 我看过改款后的 马自达CX5,改进的确很多,吸取了部分老款的教训,值得点赞,但也存在一些问题,如胎压监测,非常贴合实际应用的功能竟然没有,LED灯、悦联系统等竟然选配??? 这两点有点不厚道! 但和市场同级车对比,觉得在其他配置方面还是厚道。在考虑买车过程,朋友推荐的多是翼虎、奇骏、RAV4,几乎没人推荐 马自达CX5,很多人还不知道有这款车!!!说明马自达没有做好营销,更说明 马自达CX5市场保有量太少,满大街的翼虎、奇骏、RAV4,马自达CX5空有好身板,不搭好台如何展示?
马自达CX5的厚道与否,还需要市场检验,还需要展示自我,能否 做好性价比,能否做好实用配置,才能给你下定论!!!
F. 马自达cx5越野怎么样
那车就越不了野。