cx4cx5越野

A. 马自达CX5能越野吗

马自达CX5定位是一款城市SUV，动力表现不错，但是是没有越野能力的。

B. 马自达cx4cx5和奇 骏哪个好

马自达cx4cx5和奇骏三款车型相比，个人认为车子家用为主的话还是奇骏好一些，车子保值性还有维修保养便利性方面奇骏相对更有优势一些。

C. 马自达cx5跟cx4哪个好

CX-4的外形设计有很多跨界车的影子，熏黑 A柱以及整体的溜背造型，都给它赋予了很强的运动气息。不过相比外形设计更加讨喜的科雷嘉，CX-4的外观就略显小众一些了。

CX-5采用马自达“魂动”设计理念，整体彰显运动。首先在外部配置方面，入门的舒适型便标配有远近光LED大灯、外后视镜电加热+电动折叠、双边共两出式排气、鲨鱼鳍天线及17英寸轮圈等。

在内饰方面，CX-4在内饰的配色上同样选择了黑色，视觉效果很好。不过在具体配置上则要比科雷嘉稍逊一筹。并没有配备电动座椅调节、全景天窗等配置。而同样的CX5，依然延续了家族内饰，整体线条延续最新家族式设计风格。

在动力方面，长安马自达CX-5继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6MT、6AT变速箱，底盘为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。2.5L车型还将配备有四驱系统。而同样，参与本次对比的CX-4同样是一台4驱版本车型。在发动机方面，CX-4采用了一台最大功率192马力，最大扭矩252牛·米的2.5L 自吸发动机，同时采用了一台6AT变速箱与之配合。动力表现不错，不过在控制噪音方面要稍弱一些。

各有优势吧我是cx52.5。前排空间足够，后排急促点，cx4基本顶头了。空间比cx4大点，动力什么得都差不多，好像变速箱cx-4的齿比更优化一些，操控应该是4更好一些。因为更低，外观cx4更魂动运动范儿十足，内饰肯定4更好，5感觉有点老气，别的都差不多一个平台的车。

D. 马自达越野cx5是日本产的吗

马自达是日本品牌。国内在售的CX-5目前是和长安合资生产的。

E. 马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室

马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室
本人非CX5得车主，既非车黑也非水军！ 只是半年前想换车，才开始关注CX5，看过许多车辆的测评，了解了几乎全部主流紧凑SUV的各项指标和性能，以及内部构造，(通过小强实验室和网络资料），对主流紧凑SUV车辆的有了全面的理解！ 看到论坛里各种论调，想发表个人观点，讨论一下马自达CX5的厚道与否的问题，正本清源，希望各位不要乱喷！
马自达CX5的厚道与否不是某个人说了算，要看产品的市场认可度，接受度。市场接受和认可的产品就会逐渐占据市场主流地位。马自达CX5的创驰蓝天技术，对我来说好理解也不好理解，但一样新技术，必须经过厂家的数年研发，数年试验才敢拿出来，如果没有先进性，厂家也不会大力宣传，否则是自打嘴巴，我还是相信创驰蓝天必有其独到之处的！
马自达CX5的厚道与否争议最多的是价格和配置，首先是配置的各种黑，我觉得大可不必，任何产品都不是完美的，多多少少都有缺点和不足，没必有盯着一些小缺点狂喷，扩大化，彻底否定 马自达CX5，应该说优点还是远远大于缺点的！关于价格我是这样理解的，马自达是小众品牌，在品牌影响和群众基础还有很多功课要做，因此主打性价比是必须的，同时突出其操控和底盘的技术，我认为马自达车是介于性能车和家用车之间的，在夹缝中胜出更要有过硬的功夫，更好的口碑，所以做好基本功，是马自达目前面对的最大难题。
做好配置，理顺价格马自达还要努力！ 从老款 马自达CX5来看，配置方面的确有很多问题存在，没有跟进市场主流，没有了解市场需求，有点自我陶醉，市场回馈的是不温不火，甚至有点苦苦挣扎！ 我看过改款后的 马自达CX5，改进的确很多，吸取了部分老款的教训，值得点赞，但也存在一些问题，如胎压监测，非常贴合实际应用的功能竟然没有，LED灯、悦联系统等竟然选配？？？ 这两点有点不厚道！ 但和市场同级车对比，觉得在其他配置方面还是厚道。在考虑买车过程，朋友推荐的多是翼虎、奇骏、RAV4，几乎没人推荐 马自达CX5，很多人还不知道有这款车！！！说明马自达没有做好营销，更说明 马自达CX5市场保有量太少，满大街的翼虎、奇骏、RAV4，马自达CX5空有好身板，不搭好台如何展示？
马自达CX5的厚道与否，还需要市场检验，还需要展示自我，能否 做好性价比，能否做好实用配置，才能给你下定论！！！

F. 马自达cx5越野怎么样

那车就越不了野。