俄罗斯八轮越野车图片

① 俄罗斯越野车因油耗过高 逐渐被中国车市边缘化

俄罗斯不是没有经典车，主要是战斗民族的个性太狂野，并且不拘小节，不太符合中国消费者的性格，可惜了空有一身本领，在国内车市中，一直属于没出息、没销量的一批。

恐怕80后的消费者对俄罗斯的汽车品牌都不会有太多的印象，只有一群70后的老车人，还记得小时候比北京吉普还高档的拉达车。

拉达NIVA

拉达NIVA是中国在俄罗斯进口的少数车型之一，但说实话，在北上广这种可以玩情怀、玩个性的地区，还可能会见到NIVA的影子，普通的二线、三线城市，这款车要比劳斯莱斯的数量还少，及时见到，估计百分之九十的人也不知道是什么品牌，很可能被当作改装车。

很多消费者看过这个车型之后，都表示无法接受，不过，作为越野旅行车，没准也能够在国内市场中寻得一席之位，这都是说不准的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 俄罗斯有什么越野车

有名的车有
Gaz47装甲越野车(就是我们所谓的嘎斯车那个厂生产的)

GAZ-3937多用途越野车(有民用版)
combat T98俗称城市坦克的装甲越野车

③ 越野车图片

你是需要越野车的图片吗？我非常喜欢越野车，比如说牧马人吉普猛禽都可以

④ 丰田V8引擎5.7排量越野车的图片

难道你看见的是新红杉 5.7

⑤ 俄罗斯有什么汽车

1、伏尔加

伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”，这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。

在前苏联时期，伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车，包括我国也曾进口过，地位相当于奥迪A6，但随着苏联的解体，加上大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

2、拉达

相比于伏尔加，拉达的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产中低端家用车，在苏联解体后与日产-雷诺联盟合作，既是俄罗斯今天的汽车主力，也是其国内最畅销的国产车。

虽说拉达的价格比较亲民，但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平，不管如何，今天的拉达可以算得上是俄罗斯的“国宝”了。

3、GAZ

GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商，成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物，在收购英国LDV汽车公司后，GAZ将自己的主业务定在英国，它的特色是积极引进新技术、招募更多国际人才、与汽车制造商合作来使自己向海外扩展。

4、莫斯科人

在上世纪七八十年代，莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜，但是到了90年代后它经营不善，虽说国家控股比例很大，但是政府也没能挽救它，在2001年只生产了八百台汽车，已有回天无力之势。

5、卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

参考资料来源：人民网——俄罗斯新型国产拉达汽车今日开始在俄境内销售

参考资料来源：人民网——俄伏尔加汽车寄望拉达两款新车提升销量

⑥ 来自俄罗斯的越野面包车，四驱带大梁！15.88万值吗

来自俄罗斯的越野面包车，四驱带大梁！15.88万值吗？

在大多数车迷的印象当中，硬派越野车就应该是丰田兰德酷路泽或者日产途乐之类的样子，目前国产领域能拿出手的硬派越野车就是哈弗h9和北汽BJ40，同样也都是比较硬派的越野SUV造型。其实除了越野SUV之外，MPV面包车也是可以越野的，比如老一代车迷还记得曾经的三菱得利卡，很多人就把它当成越野车来用。而最近在中国市场上出现了一款非常特殊的新产品，这款车竟然来自于俄罗斯。

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⑦ 俄罗斯营长越野车市场价多少钱

官方报价 起步价13.8万美金，到中国以后可能是要价500万左右，就算你有钱也不一定买得到。

⑧ 俄罗斯超级越野车哪里有卖

模型吗

⑨ 越野车报价图片大全

越野车报价图片大全 最好是直接登录官网看一下的 图片可以去网络图库的？

⑩ 俄罗斯水陆两栖越野车多钱能买到

国产的也不差，猛士，勇士，枭龙都有卖的，勇士价格柴油的20多万，汽油的19万多，猛士在越野E族论坛的跳蚤市场上见有卖的，价格不便宜，好像是50-80多万吧。你去越野E族论坛的跳蚤市场个人SUV区搜一下：东风猛士高机动性能越野车，的帖子看看吧，枭龙民用超过百万，猛士40W左右，俄罗斯的国内不好买，你得联系口岸那边的，看看有没有人能搞到，国内直接买时买不到的，比如俄罗斯的combat营长装甲越野车售价大约是13.8W美元，国内目前还买不到，这种都属于高防护标准车辆，一般都很难买，不过在要是再俄罗斯，履带两栖越野车都能买。