自由光32算是越野车吗

1. jeep自由光和 自由客区别

jeep自由光和jeep自由客的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、jeep自由光：128.5kW(2.4L自然吸气)发动机。

2、jeep自由客：115kW(2.0L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、jeep自由光：最大扭矩(Nm/rpm)227.5/3900。

三、最大马力不同

1、jeep自由光：最大马力(Ps)265。

2、jeep自由客：最大马力(Ps)156。

2. 国产jeep自由光两驱具有越野功能吗

您好，国产JEEP自由光两驱指望它走走烂路还可以，但是越野能力就不大可能了。

3. jeep自由光算好车吗

从价位和配置来看，算中高档的车。。。

4. jeep是纯粹的越野车吗

具体看哪款了，JEEP的牧马人系列算是纯粹的越野车，非承载车身，2-3把差速锁，分时四驱，可以重度越野。大切12款开始变成了承载车身，全时四驱，带中央差速锁，有扭矩放大功能，可以看做厂家由纯越野车向城市SUV妥协，算是舒适的越野车，可以做中度越野；自由光、指南者、自由侠可以做轻度越野，但算是城市SUV带有一定的越野性能，即便是这样，此三款在城市SUV中的越野性能也算是拔尖的。总之，JEEP76年来是一直生产越野车的，所以JEEP的越野性能是毋庸置疑的。

5. Jeep自由光好还是牧马人

我是马迷，也快成为马主。就说说我自己的观点吧，未必合适你
首先说说牧马人吧

牧马人是在JEEP里面越野性能最好的，上山下海，无所不能～～吹牛B了～越野车，当然是注重各种路况，也是马迷所选择的，何况价钱适中。然而四五十万的价位，舒适度就显然不足了，但整体桥的问题，就算怎样处理，还是很难跟得上城市类的SUV，特别是后座的设计，简直是不打算让人坐的。不过，损失舒适度，换来的是独特的外观，而且现在改装行业比较广，能提供多元化的改装件，让牧马人可以拥有相当高的回头率。而我自己选择牧马人，就是因为这车改装件多，素车开个几年，厌倦了，改一改，又是另一种感觉了
而自由光，貌似是14年开始上市的，短暂的历史，没能体现车辆的优越。虽然外观独特，但对于绝大多数人来说，就是丑，包括我在内。我个人选车，选好车型都会去看一看改装件，因为，就算素车多么不好看，总有改观的时候，但自由光还没发展起来，所以～本来前几年，决定打算买车的时候，我就看过牧马人，一样觉得它不好看，但后来在各种论坛，改装展看到，牧马人真的越改越好看，后来就选择了。
虽然自由光还是有很多优点，但虚高的价钱，没吸引性的外观，就让它的关注度减少了。
你试想一下，同价位的车型，外观类，就输了，什么Q5，极光就把人抢过去了。而性能类，一台越野车，要看用途，跑速度，也不会选择自由光。选越野性能，牧马人就站出来了。
但买车还是自己喜欢为主，选好自己的车型，多上上论坛看看，吸收一下个车主的感受，再去下决定

6. jeep自由光2.4越野怎么样

自由光是全球知名汽车品牌Jeep旗下一款最新车型，Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。第四代城市SUV自由光官方指导价:37.59万起。 【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小，离地间隙小【空间】基本可以接受，大小刚刚好【动力】2.4的排量，自然吸气，在市区上下班开够用了；时速超过100公里后，提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩，没有感到什么亮点，但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车，个人感觉在市区道路拥堵的情况下，油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好！改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高，很高科技和人性化，运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动，美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的，本人开始也觉得外观有些接受不了，但是看了真车后，感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了！呵呵【内饰】对于美系车来讲，这款车的内饰应该算精致了！超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感，足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲，40万左右的价格是合适的；但从2.4自然吸气的发动机来说，价格有些偏高了；另外，厂家推广的9速变速箱，坦白的说，确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说，这款车的配置还是蛮高的，至少目前在50万价位以内的suv中，应该算是佼佼者。豪华版在市区开，动力基本可以满足，期待春天开着去山里看看越野的表现。

7. Jeep自由光和牧马人的区别是什么

牧马人越野性能更好，自由光舒适性更好。

8. jeep汽车4x4型越野轿车价位是多少

JEEP全系都带四轮驱动的，除了2.0版本的指南者和自由客，最便宜的2.4L的指南者和自由客，报价24W多，中档次的有自由光和牧马人，30多W-50W左右，高端的是大切3.0, 3.6, 5.7L，50多W-80多W，顶配的是6.4L大切SRT8，赛车设计的SUV，目前报价120W左右。不过说明一下，JEEP不是轿车， 目前也没有生产轿车，JEEP是专门生产越野车的，虽然目前也往城市化方向转变，那 也只能说是SUV，而非轿车。4X4的含义是，第一个四代表车有4轮，第二个4代表驱动轮是4个，一般说是全时四驱，JEEP的牧马人，大切是真正意义的4X4，自由客指南者虽然介绍的是全时四驱，但在平时的时候和适时四驱差不多，锁止后是全时四驱。

9. 国产Jeep自由光，算得上是好车吗

在这个价位算是不错的车了，性价比很高。总体来讲属于中档车，从品牌影响力和配置来讲算不上好车或者豪车。。。

10. 吉普自由光和什么车是一个级别的

自由光刚出来的时候，定位是和Q5，X3，GLK一个级别的，记住只是定位。经过市场的检验，自由光现在只能和途观昂科威争翼虎等争一争老大了，所以自由光撑死就只能分在途观昂科威翼虎这一级别！ 当然，进口的3.2L自由光可以和Q3，X1，GLC比一比。