越野自驾纪录片

1. 有什么关于旅游，自驾游出国的纪录片或像搭车去柏林那样的纪录片推荐下

《大明的旅行》，很真实，很接地气的旅行视频。现在有老挝篇和越南篇。

2. 求一部荒野求生类的纪录片，主角是两个男人（一个是驾车高手，另外一个是英国退役的特种兵，擅长求生）首

你说的英国退役SAS应该除了贝爷没有别人了。。。鸡肉味嘎嘣脆

3. 求一部荒野求生类的纪录片，主角是两个男人（一个是驾车高手，另外一个是英国退役的特种兵，擅长求生）首

我好像在pps看到过。旅游还是纪录片，忘记了

4. 有没有开着越野车自驾游的节目

越野路书，自由观，侣行

5. 有哪些比较经典的越野路线

北京老掌沟
推荐路线：北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型：带大梁的SUV（非承载式）
挑战难度：★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少，但它在越野圈的名气可不小，坡多项目足，有着多种地貌和自然风光，风景原始秀丽，周围青山环绕，白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里，是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线：广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型：带四驱的大梁SUV
挑战难度：★★★★★

北有老掌沟，南有大东山，广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部，湖南莽山相连，属莽山山脉的西南支系，在圈内的穿越难度不算高，但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道，一边是悬崖，另一边是陡峭的山峰，置身于此，肾上腺素都要激增！

不过，尽管难度一般，但毕竟还是原始森林穿越，所以不建议单车而行。
滇缅公路（晴隆二十四道拐）
推荐路线：贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型：任何车型
挑战难度：★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。古称"鸦关"，雄、奇、险、峻！总共二十四条盘山公路弯，虽然挑战难度不高，但足以绕到你怀疑人生！
昆宜公路
推荐路线：昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型：带四驱、悬架偏稳的SUV（RAV4、奇骏等皆可）
挑战难度：★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾，还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修，弯弯曲曲，宛如一条蠕虫一般，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，却共有68道拐，几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间，所以现在除了一些越野爱好者，已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线：成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型：带四驱、耐造性强的SUV（普拉多、森林人、吉姆尼等）
挑战难度：★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景，挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处，海拔约3900米左右。其中有条“通天路”，全长约24公里，这条路地势陡险，视野开阔，在这里你可以环顾群山，亦可观赏云瀑。不过因山高路险，比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

6. 看了纪录片《塔里木河》讲述的楼兰古城，神秘、沧桑，现在允许游客自驾去楼兰古城吗

不允许。也不建议大家去，路况差、环境恶劣，非常危险。.

7. 疫情消停后开启欧洲自驾之旅，这两款可靠的SUV值得推荐

不少“憋坏了”的自驾游爱好者们不由地开始盘算起疫情结束后的欧洲自驾之旅。不知道各位资深的旅者认为自驾游之行什么最重要，但相信一辆可靠的自驾伴侣肯定会为这趟旅行助力很多。

此外，牧马人在动力上搭载2.0T发动机，最大功率266马力，最大扭矩400N·m，与之匹配的是8档手自一体的变速箱。这套动力表现虽然在数值上略逊普拉多，但实际应对城市道路不在话下，并且还能接受越野环境的挑战。

而且前后均采用多连杆整体桥式悬架，加上更加估计公路行驶品质的调校，同样可以带来舒适的驾乘体验。此外百公里不到10L的油耗表现，也很值得肯定。

写在最后

总体来看，自驾游选择普拉多以及牧马人都还是很靠得住的，而且这两款SUV在自驾游的途中所能带来的乐趣，也确实足以令自驾游爱好者着迷。

不过由于目前疫情在海外愈发严重，各位的欧洲自驾游计划还需要暂缓一阵子。相信待到一切恢复正常时，各位旅人乘驾着各自心爱的座驾踏上自驾之旅，定能再次目睹世界的绮丽风光。

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（运营人员：阿为）

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8. 中国自驾游纪录片求推荐。

情旅自驾，开车去非洲都是自驾游的

9. 求推荐一些旅行的纪录片！

1、《侣行》

《侣行》是由中国第一视频网站优酷网联手“极限情侣”张昕宇、梁红打造的首档网络自制户外旅行纪录片。

两人将自驾飞机环游世界：飞越五大洲，横跨太平洋、大西洋及印度洋，并穿过亚洲、北美洲、南美洲、非洲等40余个国家，两次跨越赤道，两次跨越南北半球西风带，行程8万公里。

飞机还安装了10余个4K高清摄影机，可实现机舱内外24小时不间断录影，航拍大海、沙漠、冰川、草原、雨林、河流——这也将是中国人首次航拍全球、俯瞰世界的影像节目。

2、《行疆》

《行疆》系列记录片是由旅行纪录片导演况露自导自演的一档定位于真人户外体验式的地理人文旅行节目。本片主题：以地理为线索去探寻散布在中国版图广袤疆域上的神秘景观，以骑行的方式去记录在旅行路上遇到的种种人文风情，以普通行者的视角去感受巨变中的中国，山水路长、行者无疆！

3、《鸟瞰中国》

《鸟瞰中国》是由中国五洲传播中心与美国国家地理频道联合拍摄的纪录片，由KNNY PNG、KLAUS TOFT联合执导。《鸟瞰中国》讲述了从视角纵览中国大江南北，生动的社会人文，展现了一个壮丽多姿的美丽中国。该片于2015年9月21日在央视纪录片频道首播。

4、《一路向南》

《一路向南》是中央电视台纪录频道推出的一部旅行纪录片，讲述主人公骑着一辆摩托车，穿越亚马逊雨林、安第斯高原，一步步走过墨西哥、智利、巴西、阿根廷，直到世界的尽头，乌斯怀亚，最终完成世界上最长的陆地穿越。历时三个月，行走在神秘美丽的南美大陆上，从结伴同行到孤身一人，谷岳究竟体验了哪些神秘刺激的风俗。

5、《搭车去柏林》

美籍华裔小伙谷岳、纪录片导演刘畅二人在2009年夏天，历经三个月的时间，从北京的后海到柏林的布兰登布格尔门，一路上只依靠陌生人的帮助，共搭车88次，经过1万6千多公里、13个国家，穿越中国、中亚和欧洲，直到柏林，搭车之行完美落幕。在柏林等待他们的是谷岳的女友伊卡。

10. 想自驾越野穿过山与大河必要的越野车驾驶技术一定要掌握

时下自驾游渐渐成为一种时尚，生活在都市钢筋水泥丛林里的年轻人多么希望开上一台越野车投入大自然的怀抱去享受清新的阳光与空气、领略祖国壮美的山川大河……但是，古人云“工欲善其事，必先利其器”，在出发之前，你有没有先问过自己“你的越野驾驶理论和实际操作经验如何？能否独自应对各种恶劣路况呢？”
这是一个很重要的问题，如果你没有这方面的知识储备，可能不但无法达成自己的心愿和梦想，而且很有可能还会使自己身处险境！这绝不是吓唬你，今天就将一些基础的越野车驾驶技术介绍给大家，有意自驾游，特别是要去比较偏僻、交通条件较差的地方的车友一定要认真学习哦！
首先是心理方面，越野驾驶(包括在险峻的山路上驾驶)比在铺装良好的公路上驾驶要困难得多，需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人，千万不要把自己平时的车技估计得太高。进行越野模式时应保持心态平和，耳听六路眼观八方，进入险要地段时谨记一个字“慢”。
切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野车驾驶大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车，最佳办法是后退再来一次，万不可赌气逞强。要发挥越野车四个车轮的最大牵引力，加油要轻柔，如果突然加速只会令车轮空转打滑；刹车的动作和加油一样，突然或急促地刹车只会令车辆重心突然转移到前轮，一旦遇到下陡坡时很容易失去控制，若抱死车轮则更危险，滑行的结果一样会是失控。
需要攀爬陡坡时，对于大数车辆来说“分动箱低速挡+变速器二挡”是用来征服陡峭山坡的理想档位。四驱车也不例外。一方面二挡速度够慢，便于车辆控制的同时还有一定速度，可以保持冲劲。而如果用一挡来上山的话，车子可能会做无用功，表现为车轮原地空转，原因就在于动力太强但是惯性速度不够。
但实际上“低速+二挡”也不是一成不变的，如果你的车动力性较弱就只能选择低速加一挡了，或者是在使用二挡过程中你觉得速度过快不好掌握，也可以选择一挡，这个要根据实际情况灵活选择。如果你的车是自动变速器那就简单多了，只要挂分动箱低速挡并选择变速器D挡就可以了，但也有例外，如果你攀爬的坡路较长而且一路上自动变速器频繁换挡，这样显然是不安全的，这时你应当把变速器锁定在一挡或二挡上（即变速杆下方的1或者2）。
说完了爬山再讲讲涉水。水里有很多未知的情况你看不到，所以如果不是万不得已或者提前了解了水下的状况轻易不要涉水，因为一旦发生情况营救将会非常困难，特别是只有司机单独在场的情况下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具测量一下水的深度并比较一下自己的车，要保证水位不能超过发动机进气口的位置。
在水中行驶要保持好速度，不能过快或过慢，水越深车速应该越低以尽量减小阻力。如果速度过快溅起的水花可能会导致车辆熄火，而万一在水中熄火千万不要试着启动，因为水可能已经进入了气缸，此时要做的就是尽快离开水中并联系救援。
越野驾驶技巧博大精深，对于不同的车型针对不同的路况采取的方法也不尽相同，提醒要出外自驾游的朋友一定要在出发前多学习一些这方面的知识，网上这种资源有很多，最后祝愿大家高高兴兴出门去，平平安安回家来！
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