新款五十铃皮卡D

❶ 江西五十铃全新一代D-MAX上市 售价14.98万起

郑州日产纳瓦拉与江西五十铃D-MAX都是日系的合资对手，稳重的设计以及日产一贯舒适宜家的内饰氛围，也是它的一大特点。

总结：

随着政策的放开，越来越多的年轻的用户会选择一款年轻化的皮卡。江西五十铃D-MAX换代以后，凶悍的外观、实用的内饰、智能的科技配置，都是为了更多年轻用户喜爱。一款拥有可靠的品质的皮卡，究竟它的改变能否讨好更多年轻人的选择呢？我们可以一起拭目以待。

❷ 五十铃全新D-MAX皮卡国内谍照曝光 采用海外版同款内外设计

近日，有媒体获取到了一组五十铃全新D-MAX皮卡的国内谍照。据悉，新车外观将与海外版车型保持一致，采用了全新的外观和内饰设计。动力上提供1.9T柴油发动机可选，同时3.0T柴油发动机将进一步升级。

【五十铃全新D-MAX国内谍照】

内饰同样采用了最新的设计风格，中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本，预计是一款低配车型，所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。

动力方面，现有的4JJ13.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本，最大功率为190马力，峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 新款五十铃D-Max GO2越野车亮相，162马力可牵引1100kg

五十铃D-Max GO2是一个专门为了越野设计的特别的车型，它的出现证明了越野车的多功能性。
五十铃方面表示，D-Max GO2是在顶级的D-Max Utah基础上生产的，同时进行了大量的外观和机械方面的升级，虽然在功能上与旧D-Max AT35北极卡车有些相似，但其非常适合越野探险。
D-Max GO2在外观上的改进，包括进气管、车顶安装的LED灯条、一对新的棋盘式侧踏板、重型绞盘和短粗的防撞杆（其设计旨在越野行驶时可驶入灌木丛），后部还有另一个装有升级的牵引杆的重型保险杠。
D- Max GO2在D-Max的基础上升级了载物台，增加了可锁定的铝制抽屉储物系统和新的货箱盖。此外，GO2的后挡板还装了一对弹簧铰链，可防止面板在打开时撞到皮卡的车身。
E- Max GO2的底盘也同样进行了升级。安装了更高的可调节悬架、新的后防倾杆、可锁定的后差速器和新的前叉臂，从而可以更好地接合车轮。除此之外，D-Max GO2还配备了一组较小的16英寸合金轮毂，包裹在可调节的33英寸通用Grabber X3泥地轮胎中。
五十铃还用更大的排气装置代替了D-Max的前盘式制动器，这些排气装置由陶瓷垫包裹。皮卡的标准后鼓式制动器也已经换成Pedders鼓盘组合。该系统看上去很像标准的盘式刹车制动装置，但在轮毂附近有一个凹槽，里面装了一套额外的鼓形制动器。
最后，为防止越野驾驶时车辆损坏，五十铃增加了一套底部保护板。后轮差速器上有一块厚实的挡板，前轴上还有一个新的不锈钢护罩，用来保护发动机和悬架组件。
D- Max GO2其他设备的规格与标准D-Max Utah的规格一致，也配备了自动空调、皮革方向盘、可电动调节的驾驶员座椅，八扬声器立体声音响和七英寸信息娱乐系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto。
与标准的D-Max皮卡一样，GO2搭载了涡轮增压1.9升四缸柴油发动机，该发动机通过一个六速手动变速箱将其动力传递至所有四个车轮。其具有162马力的输出功率和360牛米的扭矩，零百时间大约为13秒，最高时速为180公里/小时。更为亮眼的是，GO2的动力系统能负荷的最大牵引达到了1100kg。
五十铃表示："这是一辆出色的车，D-Max GO2越野车几乎可以随便去到任何地方，肯定能让我们的用户感到惊喜，并在越野过程中为他们带去灵感。"
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❹ 江西五十铃皮卡d一max有几种颜色

我看官网上有银色和酒红色的，楼主也可以去4S店看看。新出的D-MAX，不论是大气的外观，宽敞的车身，还是全新五十铃4JA1发动机，我都很喜欢。

❺ 五十铃最新款皮卡什么价格及图

2015款D-MAX 2.5L 四驱 自动超豪华型 2.5T 5挡AT 指导价：18.28万元 询底价试驾|图片|+对比
2015款D-MAX 2.5L 四驱 手动豪华型 2.5T 5挡MT 指导价：16.78万元 询底价试驾|图片|+对比
2015款D-MAX 2.5L 四驱 手动基本型 2.5T 5挡MT 指导价：15.48万元 询底价试驾|图片|+对比
全部车型

❻ 2020款“五十铃D-MAX”登场，标配2.5T柴油＋四驱，性能强劲！

今天说的这款车就是五十铃最近亮相的全新一代的“五十铃D-MAX”，这款车不仅在外观内饰进行了重新的调整，而且全新标配了2.5T柴油发动机，再配合四驱系统，整个动力上的提升相当直接。

在动力方面，这款车采用的是2.5T柴油动力涡轮增压发动机，其中它的最大输出功率达到了133KW，峰值扭矩更是达到了430牛/米，并且与之配合的变速箱这次也升级为8AT变速箱，再加上前后差速锁和四驱系统，给这款车的强大越野提供了保障。目前这款车已经正式亮相，预计上市的时间又近了一步，不知道你们对于这款全新意义的皮卡有怎样的看法，欢迎发表你们的意见！

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❼ 新款五十铃D-MAX申报图曝光，外观霸气，搭载1.9T柴油国六动力

在和海外版隔了好几代之后，从现款的D-MAX之后，五十铃在国内生产的皮卡终于不再“吃老本”了。不过，虽然老一代的五十铃皮卡有着非常好的口碑，但是如今国内的皮卡市场已经不再是从前，自主品牌已经全面开花。所以，现款的五十铃D-MAX表现并不是很好。在去年底，全新一代五十铃D-MAX皮卡已经在海外发布，国产版能否很快跟进更新呢？

动力部分，此次申报的新款车型全部搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率166马力，满足国六排放标准，其中百公里油耗最低值为7.7L，燃油经济性表现很不错。

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❽ 全新设计 全新五十铃D-MAX国内谍照曝光

[汽车之家新车谍照]?日前，我们获得了一组五十铃全新D-MAX皮卡在国内的测试谍照（感谢谍照提供者@洪琦--），新车与海外版本保持一致，采用了全新的外观和内饰设计。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『海外版全新D-MAX』

新车的车内也采用了最新的设计风格，中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本，预计是一款低配车型，所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。而参考海外版本，高配车型此处会配备一个显示屏，控制按键也会升级为更上档次的镀铬按键。

动力方面参考海外版本，现有的4JJ13.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本，最大功率为190马力，峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。此外全新一代车型的底盘也会升级，比如四驱车型配备了铝合金传动轴，与之搭配的还有新增的电磁控制式后桥差速器锁。

编辑点评：

D-MAX在海外的换代已经是1年前的事情了，国内市场终于也要迎来新一代车型。无独有偶，基于D-MAX打造的mu-X在本月也将于海外发布，如果这款车未来继续国产的话，估计在未来的1-2年也会登陆中国市场。相比于mu-X的“默默无闻”，D-MAX在皮卡市场还是有较高的影响力的，希望借着车型的换代，新车能够在这个皮卡市场逐渐复苏的时代取得能好的成绩。（谍照来源：@洪琦--；文/汽车之家陈浩）

❾ 江西五十铃D-MAX与江西五十铃铃拓都使用了ISUZU的标志，这两款车有什么差异吗

这两款车的品牌不同，虽然款都使用ISUZU的标志，江西五十铃D-MAX是正宗的五十铃传承的皮卡，而江西五十铃铃拓是江西五十铃与五十铃合作的自主品牌高级皮卡。
相同的都是柴油动力，都可以达到国VI排放标准。都有两驱和四驱版本。
最大的区别在于发动机。江西五十铃D-MAX采用了RZ4E 1.9T柴油机，而江西五十铃铃拓则使用了JE4D25Q6A 2.5T柴油机，排量不同。两款发动机的最大扭矩输出是相同的，最大功率上，1.9T的更胜一筹。