黄海皮卡刹车踩重了底盘会响

❶ 踩刹车打方向盘，底盘会传来很响的嘎嘎声，是什么原因

轮载轴承异响和后桥噪声的分辨

汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。
当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨

减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。
减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。
差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

后桥齿轮噪声的分辨

在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。
汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。
低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：
①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。
②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。
③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。
④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。
⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。
⑥止推垫圈磨损。
车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

❷ 急刹车时底盘有哐哐的声响，是什么问题呀

有以下原因：
1、ABS起作用了，正常。ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
2、底盘悬挂造成的。
3、机械式刹车系统出现故障，动作受影响，产生响动。
提示，车辆保养：可以分为常规保养和非常规保养两类。常规保养可以用通俗的大保养和小保养概括。小保养一般是指定期更换机油和机油滤清器。日韩系车一般更换周期是5000KM，德法系车一般是7500-15000KM，美系车一般5000-10000KM。不同的周期请参考具体车型的保养手册。大保养一般是指更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，日韩系车一般更换周期是20000KM，德法系车一般是15000-30000KM，美系车一般20000。不同的周期请参考具体车型的保养手册。除此以外，就是定期的火花塞检修和更换，大概月4万公里的寿命。轮胎6-8万公里的寿命。手动挡车型的离合器大概8-10万公里的寿命。刹车片大概4-6万公里的寿命，电瓶一般2-3年的寿命……等等类似部件的更新是依据定期保养时，定期检查及时更新的。

❸ 踩刹车咯噔咯噔响是什么原因

踩刹车为什么咯噔咯噔响：最近踩刹车时底盘有咯噔，咯噔的响声。时有时无。
各位好友有这种情况吗，什么原因
补充一下，原来以为是后备箱什么东西撞击的声音，好了把后备箱的灭火器也固定好了。没有东西了。
abs工作是不会亮灯的，哪个abs灯是有故障才亮的。话说轮胎打滑，也不一定路面结冰，某些特殊情况如柏油太光滑也会打滑，我上班途中就有一个路口30码转弯就会打滑触发abs，脚下和整车感受就是咯噔咯噔的。

❹ 一踩刹车底盘咯噔咯噔响，怎么回事

这个异响需要检查底盘有无松旷和位移的部件，需要对下肢臂、发动机支架、平衡杆和减震器等进行全面检查，这类异响比较容易查找，如果异响经常出现，建议车辆及时去店里现场检修，以免影响行驶安全。

❺ 踩刹车时底盘有响声

为什么刹车时会咯噔的响一下

❻ 踩刹车的时候，感觉车底盘响，什么原

你确定是底盘异响，而不是刹车片附近异响？如果要确认了是底盘异响建议去专业的维修厂或4S店检查一下，如果你的车撞过，那有可能伤及底盘，如果正常行驶，无事故，无严重的托底发生，一般底盘不会有问题的！

❼ 一踩刹车前面底盘嘎嘣响是什么原因

踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳。

具体介绍如下：

1、ABS的工作过程实际上是一个锁紧－松动－锁紧－松动的循环工作过程，使车辆始终处于临界锁紧间隙滚动状态。那么当你急踩刹车触发ABS工作时，就会发出哐啷哐啷的声音，这是正常现象。

2、如果踩下刹车踏板，听到变速箱与齿轮之间的咯噔声，产生声音的主要原因可能是刹车系统与自动变速箱之间的电子联动。当踩下刹车时，变速箱电磁阀打开，发出哐当声。这时，按下挡块的锁紧按钮进入档位，这是一种安全提醒。

3、如果刹车也会产生哐啷声，或者车辆没有自动锁定按钮，或者声音连续或不间断，这时就要注意了，很有可能是刹车系统故障或底盘连接部件故障造成的。

4、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中可能会出现不平，当刹车盘不平时，更容易踩刹车出不正常的声音。

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注意事项：

1、 更换刹车油时，也有必要将油路中的旧刹车油排干，然后再重新加油。刹车油是一种不显眼的油品，各大品牌之间的价格相差只有几十元，所以在选择刹车油的时候也要选择有保障的大品牌。

2、对四轮制动系统的维护，除了清洗或更换制动盘的刹车片外，重点应多放在对分泵的润滑上。

❽ 刹车的时候底盘咚咚响两下是为什么

底盘装甲需要自己装哈,原车是没有的.
后面有异响,可将车车举起来看看悬挂有无松动,胶套有无破损.如果还找不到问题就叫4S店安排人坐后面听声音的来源,异响什么车都会有,不必太在意，找到了就好.
至于ABS动作没感觉到,有可能轮胎根本没抱死,找个地面附着力低的地方试试急刹车时,刹车踏板在反弹脚掌就OK,如果没有，那就是ABS系统出了故障,需要维修.