德阳越野车二次撞人

Ⅰ 第一辆车撞人后，离开现场。第二辆车二次碾压死亡，并且驶离现场。第二辆车在排查中查获。法院怎么判

此类案件具体的责任划分以及多方各种赔偿的金额，法院如何判，都要结合当时的具体细节来断定。
如何辩护呢？交警队的认定书比较重要，各重要的是现场的各种证据，尤其是各种监控视频，尽量的还原现场，再来给第二辆车进行辩护。，因为有人命在里面，且两辆车都离开现场，都涉嫌交通肇事逃逸罪看，那么辩护尤为重要。最好的辩护结果是，及时赔偿，得到谅解，不量刑。
多年前，南方有个起交通事故，特殊路段，特颠簸，天特黑，上百辆车将一男子碾成血泥了，最后，查到的多辆车一起赔钱了事。此事被多家电视台报道过。

Ⅱ 二次碾压致人死亡

第一种意见认为因果关系的断绝是指条件关系本身被切断，即前条件对某一结果还没有起作用时，与此无关的后条件导致了该结果的发生。耿某某的第一撞是前条件，其对被害人的死亡结果还没有起作用时，与此无关的后条件刘某某驾车辗压被害人导致了被害人的死亡。刘某某驾车碾压被害人的介入因素是异常的，异常因素必然阻断耿某某的行为与被害人死亡的因果关系。故而耿某某不构成犯罪。这种观点对因果关系的断绝认识并没有错，错误在于把该案生搬硬套时把因果关系认为是包括了原因和结果，而因果关系本身是不包括原因和结果的，只是包含了二者之间引起与被引起的关系。
笔者认为耿某某对被害人陈某某的第一撞本身并不一定包含着被害人死亡结果的根据，但其行为将被害人撞昏在机动车道内，且天色已黑，夜间无路灯照明，被害人无力依自身的力量离开此险境，在其发展过程中，第一、二次行为间隔时间大概为3分钟，短时间内又介入了刘某某驾驶轿车辗压昏倒在机动车道内的被害人，并致被害人死亡的因素，但结合当时的事发时间、路段、照明等情况，应当说此介入因素合乎规律地引起了危害结果，并不异常，刘某某的行为是条件，耿某某的行为是根据，条件是相对于根据而言的，条件和根据都是原因，只是处于不同的层次而已，从重要性来说，与根据相比，条件是次要的、第二位的。因此，耿某某的行为仍与被害人陈某某的死亡结果存在因果关系，并结合现场勘验笔录、鉴定意见、道路交通事故认定书，耿某某理应承担事故的主要责任，固耿某某的行为涉嫌交通肇事罪。
另刑法上的因果关系发展到今天，理论界普遍的认为，行为制造了刑法不允许的现实危险，危害结果是某个实行行为的危险的现实化。耿某某对被害人第一撞使被害人处于高危状态下的行为就是制造了法不允许的现实危险，并最终导致被害人死亡结果的出现，有较大的社会危害性，违反了刑法对生命权的保护，必将受到刑罚的处罚，故而具备刑法上的因果关系。
从一般人的社会的生活经验来判断，导致被害人死亡后果的主要原因是耿某某无证驾驶和未注意行车安全导致被害人处于危险的境遇，而且前行为导致介入情况发生的可能性是可预见，因此刘某某在本案中应负次要责任，不构成交通肇事罪。

Ⅲ 2车相撞起火致2人身亡网友谴责谁

2车相撞起火致2人身亡， 网友谴责过路车没借灭火器。

3月31日18时许，德阳市中江县黄鹿镇梨园路口路段发生一起两车相撞交通事故。一辆白色轿车冒烟起火两人被困，情况十分危急。救援人员和当地群众展开救援，由于车辆没有携带灭火器，延误了最佳扑救时间，最终等到消防官兵赶来后才将火势彻底扑灭，此时整辆车已经被基本烧空，车上两人已经死亡。另外一辆车内3人受伤，已被送往医院救治。在现场，一名救援者曾向路过客车借灭火器，遭到售票员拒绝，事后不少网友对客车司机及售票员见火不救进行谴责，对此，客车车主兼司机的谢师傅介绍，他当时担心爆炸，为全车乘客负责，所以没停车，但现在他却很后悔。

都没有把火控制住

在中江县黄鹿镇做生意的杨应安是目击者之一，当天他也参加了救援。在杨应安看来，最致命的是，两名被困人员被卡在变形的车里，无法施救。

“我当天送几个客人回家，返回的路上就看到两辆车撞在了一起。”杨运安介绍，当时两辆车发动机都受损了，开始冒烟。当地的群众找来撬棍，分别将两车的车门撬开，“雪铁龙车上的人全部救出来了，白色标志车变形严重，主驾驶和副驾上的人卡起了，拉都拉不出来。”

他介绍，白色车子着了两次火，第一次起火不大，大家用水将其浇灭了。担心车辆再次起火，周围群众才开始拦车找灭火器。

后来，白色车子开始第二次起火，并发生爆炸。“我们最后找来一个大灭火器，都没有把火控制住。”据此，杨运安认为也并不是没有借到客车灭火器，才会造成这样的后果。

杨运安介绍，大概10多分钟后，从20多公里外中江县城赶来的消防官兵抵达事故现场，借助专业设备，消防官兵才将大火扑灭。

律师说法：

确保自身车辆及乘客安全前提下 可提供灭火器

“在确保自身车辆及乘客安全情况下，客车驾驶员有义务进行协助。”四川范泽律师事务所主任律师蒋健认为，《道法》第七十条第一款规定，在道路上发生交通事故时，乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。本次事件中，客车在途经事发路段时，知道且遇到救援人员救助，应履行该法律规定的协助义务，即在确保自身车辆及乘客安全的前提下提供灭火器。

另外，虽然现行规定没有强制要求小客车必须随车配备灭火器，但从安全行车的角度出发，建议车主随车配备并置于方便取用的位置。

北京蓝鹏(成都)律师事务所律师王英占表示，只能说客车驾驶员和售票员在道义上有救助的义务，即使他不借他也不需要承担法律后果。“当然，如果他出于其他考虑就是不借，也没办法，并不违法。”王英占认为，在该起事件中，客车驾驶员可以将车开到安全地带后，为救援人员提供灭火器协助救援。

王英占介绍，如果这个人是公职人员，比如说是警察或者消防人员，就有这种救助的法定义务，如不进行救助，要承担一定的责任。

目前，受伤的3名人员已经送往医院救治，暂无生命危险，事故原因正在进一步调查之中。

Ⅳ 驾驶机动车两次撞次撞人致死可以控告什么罪

不需要控告交警也会上交处理意见。法院会给他定罪的。

Ⅳ 逃逸至人重伤后又二次撞车算危害公共安全罪

交通肇事逃逸致人重伤后又二次撞车，构成危害公共安全罪，具体罪名就交通肇事罪，应当追究刑事责任。

危害公共安全罪是一个概括性的罪名，这类犯罪侵犯的客体是公共安全，客观表现为实施了各种危害公共安全的行为，它同侵犯人身权利的杀人罪、伤害罪以及侵犯财产的贪污罪、盗窃罪等有显著的不同，危害公共安全罪包含着造成不特定的多数人伤亡或者使公私财产遭受重大损失的危险，其伤亡、损失的范围和程度往往是难以预料的。因此它是《中华人民共和国刑法》普通刑事犯罪中危害性极大的一类犯罪。

根据刑法分则第二章以及《刑法修正案（三）》的、《刑法修正案（六）》、《刑法修正案（八）》的规定，危害公共安全罪共有四十七个罪名。其中，过失造成重大责任事故的犯罪就包括重大飞行事故罪；铁路运营安全事故罪；交通肇事罪；重大责任事故罪；重大劳动安全事故罪；危险物品肇事罪；工程重大安全事故罪；教育设施重大安全事故罪；消防责任事故罪 ；不报、谎报安全事故罪；大型群众性活动重大安全事故罪；强令违章冒险作业罪；危险驾驶罪 。交通肇事罪就其中一个罪名。

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的。

Ⅵ 开车故意撞人并且二次碾压后逃逸造成受害人重伤该怎么赔偿

按交通肇事罪或故意伤害处理，移交法院判刑

Ⅶ 各位大神好，前车把人撞倒了，我车又二次碾压，现在事故认定书同责，

接下来就是对方通知自己的保险，然后你到你们双方认可的修理厂修理，然后把发票交给对方，对方把钱给你，接下来就没你什么事情了。对方再根据你提供的发票到他的保险公司报销

Ⅷ 车子一个月出了2次撞人事故，算也邪门吗

报警的同时，向自己车辆投保的保险公司报案。交通部门出具责任认定书后，3-5个工作日，对方不起诉，申请财产保全查封车辆，就可以到交通部门提车。 法律依据 《道路交通事故处理程序规定》 第四十四条检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。 对驾驶人逃逸的无主车辆或者经通知当事人三十日后仍不领取的车辆，经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理

Ⅸ 前车撞人我二次撞上,我本人受伤前车有责任吗

从道路交通法规上来讲，前车没有责任。你有责任，因为你没有保持安全的距离。