江铃皮卡和庆铃皮卡
㈠ 我想问下庆铃货车和江铃货车对比 庆铃皮卡和日产皮卡对比！ 要详细，优点和缺点越多越好
我简单的先说一下货车嘛，庆铃的货车采用的是日本五十铃领先水平的柴油发动机，采用高压共轨技术，进气中冷技术，排气后处理技术，在制动性方面性能还是较好的。江铃也说是采用的五十铃发动机技术，但似乎江铃和日本五十铃之间并无瓜葛。总之在发动机方面庆铃明显优于江铃。但还是的看你具体的要求和需要，所以你最好还是到专卖店去看看，了解情况。至于皮卡，也是差不多的，我问过许多以前使用过五十铃庆铃的师傅，江铃明显不比庆铃汽车，无论是在动力性能还是使用寿命，不过这都是师傅们说的。至于在价格方面嘛，算是中高档车型，性价比还是很高的一种。
㈡ 江铃和庆铃有什么区别
其实没有区别，庆铃是国内的企业，五十铃是日本企业，这2个企业合资生产的底盘就叫庆铃五十铃。五十铃没有跟庆铃合作之前跟江铃在合作，那时候就叫江铃五十铃。可以说，在中国，五十铃就是庆铃。
飞速发展的中国市场市场是五十铃全球战略的重点，五十铃汽车公司得益于与重庆庆铃汽车公司19年的精诚合作，成为在中国市场获取成功的为数不多的国际商用车企业。日本五十铃公司海外营业部课长川浪正人认为，庆铃汽车公司作为五十铃在中国最密切、最深入的战略合作伙伴，是得到五十铃最新技术的企业。
(2)江铃皮卡和庆铃皮卡扩展阅读：
五十铃（いすゞ自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽车制造公司，总公司在日本东京，制造与组装一体化，工厂设立在日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。
庆铃汽车股份有限公司是汽车制企业，主要产品是日本五十铃最新技术水平的N、T系列 轻型商用车、 F 系列重型商用车及UC系列多功能乘用车。
中国汽车行业的大发展始于80年代。大厂家纷纷寻求与国外知名汽车厂商合资、合作的机会。日本五十铃公司也是在此时进入我国。
经过仔细考察和比较，日本五十铃公司只在国内选择江西汽车制造厂(江铃集团前身)、重庆汽车制造厂(庆铃前身)两家进行合作，引进全套五十铃技术及生产设备制造五十铃系列轻型汽车。
江铃和庆铃也就成为国内最早、最完整的采用五十铃技术生产、销售五十铃轻型汽车的企业。
经过多年的发展，庆铃汽车先是引进了日本五十铃高档次轻型车投放市场，抢占高层面轻型车市场；尔后又发展新款N系列100P车，意图攀登新的市场制高点；100P投放市场后，庆铃又继续做出新的决策，发展新款皮卡车和多功能车，先后开拓高档皮卡车和休闲车两个层面的市场。
在此基础上，庆铃又预测了国内重型车市场需求，做出上马五十铃先进重型车的决策，力图参与该领域的竞争。庆铃汽车种种发展步伐昭示，庆铃汽车已经不甘心于轻型卡车单个市场，四面出击，遍地开花的经营思路已然成形。
庆铃的产品质量、技术完全达到了五十铃的水平，庆铃的零部件不仅在日本国内使用，而且随着五十铃汽车销往世界各地，这足以证明庆铃产品达到了五十铃的水平。
五十铃公司多次表示，要把更多更好新的产品拿到庆铃生产。对4JB1发动机进行的几次更新换代，庆铃都和五十铃一起，进行了新技术的导入，至13年已拥有五十铃世界级4JB1发动机性能和标准的国内企业只有庆铃一家。
随着中国人入世后的快速发展和市场竞争加剧，五十铃和庆铃汽车也面临新的挑战，五十铃将把最新的技术、产品持续不断地导入庆铃现地生产，以此服务于中国新兴的物流体系。
参考资料：网络-五十铃
㈢ 江铃皮卡好些还是庆铃皮卡好些它们之前的价格和技术参数
但就品质来说庆铃要略胜一筹，庆铃我也开过，我现在就开着全新的江铃宝典2.8四驱的，发动机的噪音很大、变速器挂档阻力比较大，入档不清晰。就发动机来说虽然都是4JB1的发动机（柴油机），庆铃的有中冷，江铃没有，庆铃的噪音很低，江铃的有点开货车的感觉，噪音很大，仪表台液晶屏过亮，夜间开车很晃眼睛。不过庆铃在配置与江铃差不多的车型要比江铃贵至少1万元(由于挂着ISUZU的标，每卖出1辆车要向日本五十铃交1万元知识产权使用费，江铃由于五十铃撤股了变成自主品牌了所以不用交这笔钱））。
㈣ 庆铃皮卡好还是江铃皮卡好这些皮卡哪款比较性价比高
江铃皮卡
㈤ 庆铃好还是江铃好
正好我有这两部车各一辆
这问题我来回答好了
江铃比庆铃价格便宜9000～18000元
而且油耗要低一点
空车稍轻
钣金偏软
整车性能稍逊，比如
小部件不是太耐久
象刹车分泵啦
机器抖动啦
等等吧
而且开久了以后
机器噪音比庆铃要大的多
庆铃就不错啦
开起来感觉很合谐
感觉这车就是一个整体
没有散的感觉
制动也好
减震也不错
关键是噪音也小的很多
你知道的
柴油车噪音本身就很大
这个密封问题在柴油车来说就是大问题啦
庆铃这方面就表现的很不错而且庆铃的发动机关键部件还是进口的
江铃现在已经是全国产化了
我觉得要是说哪个好得看你想买哪个价位的车
要是一年跑不了多少路
江铃就比较合算
要是跑路多的话
那我还是建议你买个庆铃吧
毕竟要是年限久了
庆铃比江铃好的不是一点半点
就是价格稍高吧
以后的维修费里还是有希望能省出来的
关键是开起来要爽啊
再说啦
现在不买养路费了
啥车都行啊
我觉得皮卡车很实用
就是进地级市的城区的时候受限
其实
这两种皮卡车比起在十万以内的轿车要好很多啦
不明白
为什么交通法就得限制皮卡车进城区
也不知道制定交通法的人是杂想的
一个破面包车都能进城区
为啥皮卡车就不行啦？
郁闷死了
㈥ 江铃和庆铃有什么区别哪个更好
您好，汽车管家团队为您解答
就品质来说庆铃要略胜一筹，庆铃我也开过，我现在就开着全新的江铃宝典2.8四驱的，发动机的噪音很大、变速器挂档阻力比较大，入档不清晰。
就发动机来说虽然都是4JB1的发动机（柴油机），庆铃的有中冷，江铃没有，庆铃的噪音很低，江铃的有点开货车的感觉，噪音很大，仪表台液晶屏过亮，夜间开车很晃眼睛。
不过庆铃在配置与江铃差不多的车型要比江铃贵至少1万元(由于挂着ISUZU的标，每卖出1辆车要向日本五十铃交1万元知识产权使用费，江铃由于五十铃撤股了变成自主品牌了所以不用交这笔钱））。
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㈦ 江铃宝典和庆铃皮卡,东风锐骐哪个好
庆铃报价虚高不实在维修网点少，东风皮卡费油，还是江铃吧省油服务网点多。
㈧ 江铃与庆铃的区别，哪个发动机更好
江铃皮卡与庆铃皮卡在发动机上用的都是五十铃发动机，江铃皮卡是我国最早与日本合作的汽车制造厂，所以从技术上绝对是比庆铃要成熟的，而江铃的钢材材质也是比庆铃的钢材材质要好的。
而庆铃的发动机关键部件还是进口的 江铃现在已经是全国产化了 。所以各有千秋。
㈨ 江铃皮卡车 跟庆铃皮卡车
废话，当然是ISUZU啦，庆铃啦。（小
日本的）
不过江铃是便宜些，支持国货！江铃宝典其实也就够用了！没必要在日本人身上多话钱，宝典还是继续采用五十铃发动机的说？
家用，买皮卡，有个性！