北京80越野车军用版

1. 平民"大G"北京越野BJ80 3.0T版 换装V6发动机

动力上搭载了3.0TV6发动机，最大功率280马力，最大扭矩420牛米，低速四驱时可以将扭矩放大2.72倍，传动匹配了8速手自一体变速箱。

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2. 北京勇士越野车的军用版和民用版的技术指标有什么不同性能和安全上有什么不同

很简单 不管什么样的军用车 他们不会在乎油耗 适用与各种环境 动力性 操控性好 就可以 但是民用的 就不一样了 一般我们买车 主要是舒适性第一 然后就是外观动力操控 我们觉得越野车很废油 军用的就更不用说了 我建议你去 视频网站上看看 军用越野和民用越野的比较 ..一下就明白了 在好的民用越野车 也比不了一般的军用车

3. 北汽军用BJ80和丰田普拉多性能有可比性么

北汽军用BJ80和丰田普拉多在性能方面还是有一定可比性，毕竟都是属于非承载底盘设计的越野车，不过保值性还有品牌知名度方面丰田普拉多更有优势。

4. 北京80越野车高配与盛世版区别是什么

在我自己看来，北京80越野车高配版和盛世版只是他们的颜色不一样而已，其他的至少我自己是看不出区别来的，可能只有开车的人才能感受到。

5. 请问：2020款北京越野BJ80配置和性能咋样 知道的介绍！

新款北京越野B‎J‎8‎0的性能挺好的，我一直很喜欢这款车，新增3.0T动力系统，动力输出扭矩大，还配有分时四驱系统，可随时切换驾驶模式，并且空间也足够大，非常值得买。

6. 北京BJ80越野车怎么样毛病多吗

越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。

这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。

看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。

其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。

总结

因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。

7. 新款北京越野BJ80这国产车到底怎么样，想听听车主怎么说

说是有奔驰技术，但像楼上楼主说的BJ的车型大多打情怀牌，车技术和品质根本没多优秀，无非就是仿个大G的壳子，油耗很高、二手保值率很垃。

8. 新款北京越野BJ80算是有实力的越野车吗求解

实力杠杠滴，配置高，3.0T发动机，可靠性强，分时四驱系统，随时可切换驾驶模式，省心省力，标配后桥差速锁，通过性超级棒，总之，实力强得没话说了。

9. 新车2020款北京越野BJ80，的配置和性能如何帮忙介绍一下！谢谢

北京越野B‎J‎8‎0性能很不错，使用了6缸大排量发动机，后面还配有后桥差速锁，提高了通过性，很值得考虑的车型。

10. 新上市的2020款北京越野BJ80和现款相比，有何优势

1、丰田普拉多在硬派越野的定位至今依旧是标杆车型，虽然配置和越野性能比它好的车型很多，不过在可靠性上普拉多有着自己的发言权，而对比北京越野BJ80定位一台纯粹的硬派越野车，属于第三代勇士军车的民用款型，非承载式车身、分时四驱、后整体桥悬挂，配2.3T增压发动机+爱信6AT变速箱。2、北京80的外形设计非常硬朗，车身高大威猛，细节部分具有明显的北京越野家族特征。尾部的外挂备胎具有浓重的硬派越野风格，底盘使用非承载式车身，俗称“带大梁”，后整体桥悬挂。3、头部设计遵循了家族式的“五孔”进气格栅，整体显得简洁干练，符合越野车的作风。对比普拉多的外观BJ80似乎和级别更高的奔驰大G有异曲同工之妙，短前后悬的设计造就了BJ80出色的接近角和离去角，相比同级车都要出色，你甚至不需要改装就能开着它冲沙坡，也不用担心托底。因为离地间隙较高，踏板还是很有必要配备的，另外A柱和B柱的拉手也很实用，这方面牧马人、奔驰G等车型都应该好好学学。