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rav4cx5越野

发布时间: 2021-07-22 01:18:35

1. 马自达CX-5和丰田RAV4该如何选择

马自达CX-5和丰田RAV4是两个完全不同取向的车型,马自达CX-5是第二代车型,2017年上市,销量一直不温不火;而丰田RAV4已经是第四代了,上市已经九年时间,基本算是在中国完成了九年义务教育的考验,性能非常稳定,每月的销量也是1万左右。 马自达属于小众车,属于叫好不叫座的车型,特色明显,而RAV4属于闷声发大财的车型,销量好而且基本没有负面新闻,买丰田RAV4买的就是放心。


2. RAV4的四驱系统怎么样·越野性能好吗

四驱系统一般,只适合城市越野,属于都市型suv!!!从车辆的机械结构上,四驱系统的中央差速器采用多片离合器,能够得知它只适合简单的越野路面
如果您是真正的越野爱好者,那还是重新选择!丰田的霸道和陆地巡洋舰是不错的选择

3. 都是紧凑型SUV, Rav4荣放和马自达cx5哪个好

在紧凑型SUV市场上,2020年的丰田RAV4房融和马自达CX-5性能优越,价格在20万左右。因此,消费者总是很难在这两种模式之间做出选择。如何才能选择更合适的车型?接下来,本文从外观、动力、配置、内饰等方面对这两款车型进行对比,希望能帮你做出选择。


在内饰方面,RAV4房融采用丰田家族风格的设计语言,设计简洁明了。中控台和车门采用大面积柔软材料,配以银色装饰条,带来科技感,符合当今年轻消费者的审美。与RAV4相比,2020马自达CX-5的设计简单而有层次感,融入了内部空间。特别是用料上的精心,软皮和真皮材料的大面积使用,以及镀铬金属装饰条的精心点缀,给CX-5带来了远超同级别的优越质感。方向盘采用三件套设计,皮革包裹均匀,金属装饰,保证了视觉效果,带来舒适的握感。


总的来说,RAV4注重动力性能,而2020马自达CX-5则是综合性能均衡的车型。2020年马自达CX-5是想要物有所值的消费者的好选择。

4. 马自达cx--5和丰田rav4越野哪个好

马5非常省油,但是没有RAV4保值保有量多。
两者保养费用,马5更贵一点。

5. CX一5和RAV4,怎么选

你好楼主,我只在用老R
看评论,总体看,5的评价要高于R4,
5更注重的城市的舒适性,在操控,油耗,舒适等方面都不粗,R还是执着的中庸,在舒适性因后悬挂没有采用轿车的后独立悬挂,颠簸路面会感觉明显;
若想越野,还是别看5了,太过于鸡肋
若城市,可以参考
还是建议楼主去店里亲身试驾
个人观点

6. CX-5、RAV4和奇骏谁的越野能力(通过性)强

我是老款CX-5车主我认为其实三款车的空间大小都差不多,但是相对来说CX-5的通过性最强,因为CX-5的最小离地间隙达到了215mm远大于RAV4的173mm和奇骏的205mm,而且新款CX-5搭配了实时四驱,在其它轮动力缺失的时候,动力的分配及时合理,还有就是通过优化齿轮来提成低扭和动力,具体的你们可以去看看易车前几天做的综合评测节目《敢想敢试》就知道了,所以就通过性上来说,我还是建议购买CX-5,望建议采纳。

7. 丰田推出RAV4越野版,是真能越野还是徒有其表

近日,丰田在日本市场推出了RAV4“OFFROADpackage”特别版车型,售价为346万日元,折合人民币约为22.31万,新车在普通版车型的基础上,增加了越野套件,感觉更加硬朗。

再说几句

丰田RAV4一直都是本田CR-V和日产奇骏的老对手,而且销量上一直都是不相上下,但是今年8月份的销量却分出了胜负。

不是本田CR-V和日产奇骏的销量增长了,而是丰田RAV4的销量大跌,没有败给对手,却败给了自己。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 日系SUV之间的较量,马自达CX-5和丰田RAV4选谁好

随着疫情的稳定,东莞地区车市也复苏在即,SUV一直深受人们的青睐,而马自达CX-5和RAV4同为日系紧凑型SUV的代表,它们也有着各自的风格和特色,马自达CX-5走的是运动路线,RAV4走的则是家居风格,风格迥异的两者也常常出现在人们的对比清单里面,那么它们到底怎么选?

小结:

2020款CX-5在外观设计、内饰做工、动力操控和智能辅助配置方面都占据了优势,而RAV4安全配置和参数虽然漂亮,但做工和舒适性配置略有短板。综合对比一番,虽然同是日系SUV的代表,但差异性还是比较明显的,CX-5更能讨好年轻群体,相反RAV4或许更适合年龄稍大的人群。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9. 马自达CX5和CRV,RAV4选哪个比较好

以两驱自动挡比较来说:
发动机马力上,CX-5与CRV都是155,R-4少一点147
官方售价上,CX-5最便宜18万多,CRV最贵20万cutout,但是这个不确定,因为各个地方的优惠力度是不同的,如果你在北上地区,CRV做活动,有18万万到得。
变速箱上,CX-5是6速手自一体,CRV是5速,要CVT无极的话就需要顶配4驱了,2驱的没听说有。但是R-4在13款上有CVT的,这个要赞一下。
所以油耗上,根据变速箱和发动机还有重量来推断(个人经验啊,并非官方证据)R-4应该最好,CX-5应该次之,CRV应该最高,差别倒是不大,估计最低也是8~8.5的样子,高应该在9.5的样子,毕竟各大厂家做了这么多年了,差距应该不会很大了,否则做得好的转的盆满钵满,做的差得岂不是血本无归。
空间上(为什么放到现在再说:SUV其实不能拿油耗比,最应该比得其实是空间),13款的CRV外观比例上感觉很大,但是在数据上其实是最小的,只是座椅上设计的比较巧妙,所以感受差异也不大,内部空间也只比R-4大一点,CX-5无论内外都算是最大的,但是这三款车的差异都不到5cm的样子,所以差异真的不大。
轴距,CX-5达到2700,其他都是2655左右。
至于说,楼上兄弟说的启停技术,节油嘛,确实有用。
所以总体来说,CX-5应该是性价比很好的。
只是我个人对马自达的制造水平以及售后服务有深刻的教训,所以极少推荐各位购买马自达。

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