帕拉丁越野车视频

⑴ 尼桑的帕拉丁越野车如何

车是非常皮实的，很适合来做脏活、累活，是一个工具，改装潜力也大；油耗也还可以，性价比高，但舒适性不好；这车在日本，就是用来干活的，不是享受型汽车。如果你要是用来当代步工具，完全胜任，但要是拿来图享受、撑面子，还是看其他车吧。

⑵ 郑州日产帕拉丁越野车怎样

尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪华型
生产厂家： 郑州日产
汽车品牌： 帕拉丁
厂家报价： 19.7800万
上市日期：
在产状态： 在产
排放标准： 欧2

性能参数
基本参数
生产厂商 郑州日产 驱动形式 两轮驱动
品牌 帕拉丁 最高车速（Km/h） 160
型号 尼桑帕拉丁 ZN6452WIG4*2MT 豪华型 油耗（L/100km） 7.8L
生产时间（年） 2006 排放标准 欧2
上市时间（年） 燃料种类 93号以上无铅汽油
刹车距离(m)

主要尺寸与质量
长/宽/高（mm） 4550/1840/1880 后备箱体积（L）
轴距（mm） 2650 油箱容量（L） 73.5
最小离地间距（mm） 220 整备质量（KG） 1675
总质量（KG）

发动机参数
发动机型式 KA24,16气门，DOHC（双顶置凸轮轴构造） 排量（mL） 2388
发动机位置 前置 点火方式 多点电喷
汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 110/5600
缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 208/3600
0－100km/h加速时间（s）

底盘参数
变速器型式 5速手动 制动装置型式（前/后） 风冷式制动盘/鼓型、自动调节器
主减速比 转向器型式 循环球式齿轮/动力转向
悬架（前/后） 独立双叉杆型，带套筒式减震器/半椭圆弹簧片，带套筒式减震器 轮胎类型和规格（km/h） 245/70R16

车身参数
车门数 5 接近角
座位数 5 离去角
最小转弯直径（M） 11.4 通过角

其他参数
国内参考价格（万元人民币） 19.7800 可选颜色 沙滩银、熔岩红、珍珠黑、酷金、珍珠白

标准配置
前排双气囊 电子式ABS 溃缩式角度可调方向盘 后车门儿童安全锁 电动天线 电动可调镀?后视镜 无钥匙进入系统 前：无级变频、变速间歇式雨刮器 后：间歇式雨刮器 绒织座椅 新款仪表台 自动空调 DVD 多功能仪表 防盗系统 倒车雷达

⑶ 帕拉丁越野车底部为什么锈得快

水超过车门底部时候、车辆在行驶的、短时间不会进水、时间一长肯定进水。
到越野E族去看看、月亮湾越野车玩水的照片和视频、车子怎么进水的、应该能看出来的。

⑷ 帕拉丁越野车四驱怎么挂档位

帕拉丁越野车的档位方法为：2H为两驱，4H为高速四驱，N为空挡，4L为低速四驱，按照档把指示进行汽车的挂挡即可。

帕拉丁越野车四驱车的优势在于动态行驶性能和稳定性，如果在雪地里或者湿滑的情况下，四驱更能发挥出作用。像东北的一些寒冷、大面积积雪地，不好走的路较多的地方，四驱车的使用价值是很大的。

限滑差速器将两侧驱动轮转速差值控制在一定范围内的装置，主要是在非铺装路面上，防止一侧车轮打滑无法驱动。但是，在铺装良好的公路上，当车辆转弯时，内外车轮的转速本来就是不一样，会出现左右摩擦不平衡。

(4)帕拉丁越野车视频扩展阅读：

帕拉丁越野车四驱的介绍如下：

分时四驱为一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。

适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV像本田CR-V丰田RAV-4等都装有适时四驱系统。

⑸ 帕拉丁的越野性能和性价比如何

帕拉丁采用大梁式底盘,传统分时四驱,通过性和扎实度都不是一般城市SUV可比的。它在规格上的对手应该是帕杰罗、普拉多,但帕拉丁在装备和价格上比它们低很多,它更着重实际用途和功能性。所以说实际用途的性价比,帕拉丁很高;但论享受的性价比,它不算高。

⑹ 帕拉丁是不是真正的越野车

帕拉丁底盘高、胎面宽、原装机器另有四驱配置，可以说是性价比较高的一款越野车，区别于其他的城市SUV，车价坚固耐用，底盘独立，爬坡角度和操控性能都是可圈可点的。
一楼的，你好好搞笑啊

⑺ 尼桑帕拉丁越野车，帕拉丁越野能力到底怎样大家快来看

生不逢时的一款好车。纯硬派越野。