沙漠越野事故

❶ 沙漠越野撞车属于保险责任吗

您好，这个如果去比赛的话需要另外购买保险的。

❷ 大G翻车，牧马人断轴，已经落下帷幕的阿拉善英雄会都有哪些被玩坏的车

大G翻车，牧马人断轴，阿拉善英雄会被玩坏的车还有例如比亚迪、丰田、悍马、普拉多等车，越野与平时的驾驶完全不同，所以对车的要求也比较高。

这些翻车事故都是有原因的。在沙漠中，就算是专业的越野车开到这里也未必能玩得尽兴。大G翻车也说明了这个问题，即使专业的越野车，车和人配合不行，最后也只能落得人仰马翻。并不是越野车有大梁、有三把锁、有底盘升降就可以为所欲为。没有沙漠驾驶的经验，没有过硬的车技，最后的结果只能是车翻现场。

另外就是城市的人被压抑太久了，来到宽广的沙漠，都会疯狂的行驶，不顾周围的环境，盲目行驶，盲目释放自己，未从实际情况出发。这会直接导致车辆的损坏。再一个就是随意改造车辆，但即使是改造之后，仍然不适合在沙漠里肆意行驶，车主并没有注意到这一点。

❸ 甘肃一山地马拉松越野赛多人遇难，悲剧发生的原因是什么

之所以会发生这样的悲剧，主要是因为天气原因导致的。在20121年的5月22日，甘肃白银黄河石林山地马拉松百公里越野赛出现了重大的变故，由于天气原因，有21名参赛人员在找到的时候已经彻底的失去了生命体征。除了这去世的21名参赛人员以外，还有8人受了轻伤，目前正在当地的医院接受治疗。

这场赛事里面其实有很多专业的赛手，所以穿着都是非常的轻便，大部分人都穿着短裤以及跨栏背心。而且为了取得好的成绩，他们身上都不会带太多的衣物，所以但遇到这种突发天气的时候，他们压根没有办法应对。另外在这场事故当中也确实是损失了很多顶尖的选手，你比如说上升在这场事故当中的梁晶就是一个90后的顶尖选手，而且他还是国内多向越野赛事的记录保持者。

❹ 中国第一赛车手(在达喀尔拉力赛中已不幸死于事故)是谁

是徐浪。

徐浪（1976年11月11日--2008年6月17日），浙江人，2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训，步入汽车运动的行业，在国内赛车届享有很高的声誉。2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁。

人物简介
徐浪，中国国内知名赛车手，曾经跑过全国汽车拉力锦标赛，亚太汽车拉力锦标赛，达喀尔拉力赛，并取得过不错的战绩。来自山清水秀的武义，家境也不错的徐浪，曾经被人骂过玩车的“败家子”。徐浪位居马拉松越野拉力赛总成绩第八，是参赛的四名中国车手中成绩最好的。在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩，这是迄今为止，在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。
2000年 6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。
2000年1 0月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。
2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。
2001年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。
2001年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。
2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛暨亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。
2002年 6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。
2002年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。
2002年年度飞车王。2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。
2003年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。
2003年 8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。
2003年 9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。
2003年年度1.6升飞车王。2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。
2005年代表日产帕拉丁车队出征达喀尔汽车拉力赛获达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2006年代表郑州日产帕拉丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛获汽车组第19名。
2006年3月参加全国拉力竞标赛上海金山站N组第二名。
2006年5月澳大利亚帕斯拉力赛第九名。
2007年先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名。
2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。
2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛，后因突发事件，比赛被迫取消。
2008年 5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，取得3个“金头盔”奖（汽油组赛段第一名）但未最终完赛。
2008年 6月，徐浪代表奥丁-锐骐车队参加2008“穿越东方”汽车马拉松越野赛，结果因为一次意外事故，于2008年6月17日不幸去世。

❺ 自驾车在沙漠出事故保险理赔吗

只要是中国的领土范围，都能得到赔偿，不过保险公司可能无法现场勘查，自己拍下照片方便理赔

❻ 乌蒙山超级越野赛一选手失温死亡，这起事故给予了我们什么警示

随着人们生活水平的不断提高，人们的户外活动也越来越丰富。如果放在以前，人们的户外活动大多是春季踏青、下水抓鱼、踢球等等。而到了日渐发达的现代社会，人们的户外活动就多了不少，比如赛车类的越野赛、潜水、攀岩、悬崖速降等等。活动的种类和数量都多了非常多。尤其是越野赛，有汽车类的，有摩托车类，还有自行车类的，类型非常丰富。越野赛作为速度类型的比赛，非常吸引人们的眼球。我国每年举办的越野赛就非常多，囊括了很多个车种。

❼ 甘肃高海拔越野马拉松事故，究竟是天灾还是人祸

甘肃高海拔越野马拉松事故这件事情也是在网上引发了网友们的热议，我们都知道马拉松对于每个人的身体来说都是有着极高的要求的，这一次因为天气原因导致20多人死亡，也是让每个人感觉到非常的心酸的，从相关的报道中，我们也可以看出这次事故的产生与天灾没有关系，仅仅是因为主办方的失误以及参赛者的自大，所以才会酿成如此的惨剧的。

从这次的安全事故中我们也可以看出责任全在举办方，因为他没有做好相应的防控，所以才会产生如此严重的后果的，我们也希望每一个主办方在举办比赛之前都能够做好医疗防护，无论什么问题都把它防患于未然，才可以让每个人的生命安全得以保证，希望有越来越多的人能够重视这种事情。

❽ 车辆在沙漠越野发生事故如何理赔

拍好照片，照片上有日期呀。、有信号时及时与保险公司沟通

❾ 沙漠发生地震会造成那些事故

沙漠本来就很空旷,平时就有很大的风,经常会有龙卷风,地震中会导致局部地陷,造成这个区域成伏压状态,周围的空气就会流向这里,在空旷没有阻力的沙漠,风的形成很容易,但是停止会比较难,而且沙漠昼夜温差大,在傍晚和早上会有定时的风出现,再受到地震影响很容易形成大风暴。