城市越野很耗油吗

❶ 您好，请问主要在城市里开的话，SUV油耗多少比较正常，想买车，轿车和SUV徘徊，油耗相差大吗

这个问题太长了，油耗、安全等，全部写完，估计要好几千字。我只谈对你提出的要求一些个人看法。
第一，要是在城市开的话，车的排量现在主流是2.0和2.4，相对SUV和轿车来说，但是2.0排量非常足够了。2.4有点浪费，因为你在城市里也跑不起来。
第二、家用的，就不需要手动的，必须要自动的，这样自己或者老婆都能开，城市堵车严重，自动波发挥优势，我先后买了两台车，第一台是手动，因为第一次买车，还和朋友解释：我喜欢那种运动的感觉，喜欢享受那种驾驶的乐趣........最后发现，确实是在城市里面开的时间多，想运动，肯定运动不起来，驾驶乐趣？在城市里还是算了，那么拥堵，开手动档的时候，堵车，换档、离合半联动.....手脚都快抽筋了，所以，我第二台车就是自动的，轻松愉快，解放一只手一只脚。我身边很多买车的朋友都是第一台手动，第二台必须要自动波，还有些朋友不听我这个建议，理由也是：喜欢那种手动变速的感觉....结果买车开了一段时间就后悔了。
第三：买自动的，为了保持动力跟上，1.6就不要考虑了，最少1.8到2.0这个排量，家用也不需要2.4的，因为现在油的价格越来越高。
第四：不要买涡轮增压的车，也就是带T的，现在很多车都推出1.4T发动机，但是由于发动机缸体小了，同时功率大了，发动机散热相比自然吸气的车来说，散热不好，影响发动机寿命，而且后期涡轮增压发动机保养价格高
第五：三厢车，这个价格，我看了很多车，主要推荐有几款，东风日产轩逸，上海大众朗逸，新宝来、科鲁兹，奔腾B70，本田锋范不推荐、丰田卡罗拉不推荐、现代伊兰特不推荐，我个人经常开的车就是前面两款东风日产轩逸，上海大众朗逸，谈我的感受，轩逸发动机技术相比朗逸技术要先进一点，驾乘舒适性更好，特别轩逸的轴距达到2700mm,坐在后排很舒服，开的时候无论发动机噪音还是道路噪音都很小，很静，尾箱容积更大，达到504升。轩逸，从车的侧面看，是男人开的车，从屁股看，是女人开的车，不知道设计师脑子怎么想的。朗逸，上车，手一握方向盘，就有一种厚重感，很踏实，确实，在高速上，很平稳，毕竟大众车底盘技术也不是吹出来的，油耗同样拿1.6升排量来说，个人数据，市区轩逸8.0，朗逸8.7。新宝来，技术不错，我是不喜欢他的外观，小气，科鲁兹，奔腾B70油耗稍微大，虽然我没有开过，但是从销量就可以对比出来，要相信大众的眼睛，群众的眼光。
第六：SUV，我看得更加多了，IX35、途观、科帕奇、逍客、奇骏、CRV、RAV4，狮跑，途胜，森林人、欧蓝德、傲虎等等，这里面又分傻瓜越野和硬派越野。硬派越野就是上述车辆里的欧蓝德森林人和奇骏。其中欧蓝德强于奇骏，奇骏强于森林人。不过你家用的，就不推荐硬派越野车了。傻瓜越野，就是上面的那几台车，也就是能越一些不是很野的道路，自动分配动力输出，也就能在城市开开，乡间走一些不是很烂的路，其中途观技术是好，就是价格太贵，而且还要加价卖，油耗太高，我不考虑，逍客太女性化，空间也不大，我是不考虑，科帕奇是大宇技术，排量大，油耗高。狮跑途胜不是CRV一个级别的。最后综合来说，我个人最后是在IX35\CRV\RAV4\逍客里面选。同样价格下，IX35性价比最高,我一直很心仪这款车。油耗以2.0来计算都差不多，没有非常大的的差别，都在10-11升左右，但是最后考虑家用，郊游越野机会不大，最后我还是放弃了SUV。而且SUV主要是拉风，泡妞利器，呵呵
以上是我的个人意见，希望能给你参考

❷ 越野车的油耗是不是很高

这个还是要看你买什么车，如果你买城市型越野车的话，嗯，好，大概在12个左右，跑市区的话，他就是在城市当中行驶的越野车，如果是您买纯车厢，牧马人那样的越野车，那个油耗大概在15个左右，越野的话，可能会更高

❸ 越野车是不是都很耗油

那你要看什么排量的车了，如果你的排量小，就耗油少，如果排量大，自然就耗油量大。如果你走的路段经常堵车、有红绿灯之类的，那肯定也比平时要耗油，想了解更多的油耗知识可以登入我的网站去搜索

❹ SUV真比轿车费油吗

SUV的油耗肯定会比轿车高出一点，但决不会高出太多。

当然了，SUV级别越高，油耗水平也会随之水涨船高。

SUV主要是因为自重大和高速上风阻较大导致油耗稍高，但是真的也高不出多少，所以说大家也不要那么担心SUV的油耗问题（前提是城市SUV，越野硬派SUV不在讨论范围）。

简单说四驱比两驱费油，排量大比排量小费油。城市SUV的话，两驱车型和同平台相同动力配置轿车油耗差不多（大部分是这样，也有个别例外）。

比如两驱CR-V 2.0车型可能油耗仅仅比1.8的思域百公里油耗高1L左右。而小型SUV比如昂科拉、翼搏、ix25等等一些车型油耗和一般紧凑级轿车相当。而同一款车百公里油耗四驱比两驱高1L左右。

纯越野SUV和全地形SUV就不去说了，它们要是玩儿嗨了费起油来是没有谱的，当然购置那些车型的消费者不会太在意油耗。

(4)城市越野很耗油吗扩展阅读：

专门挑选了同平台、同排量的轿车与SUV进行对比，来自本田的飞度和缤智正好符合这些先决条件。

❺ 为什么越野车比轿车要费油

相同排量的越野车与轿车相比，越野车较费油。
原因：
越野车比较重，费油。还有一点，许多轿车的发动机都有诸如VVT、CVVT之类的节油技术，而越野车未必有，这也是越野车费油的一个原因。
当然，汽车的油耗与个人的驾驶习惯不同与所在城市的路况也有关。

如果实在喜欢越野车，也可以注意一下省油的方法：
1、如果有定速巡航，可以使用，比起自己操控要省油一些。
2、对于路面的选择，如果在市区，会比在郊区费油一些。
3、尽量选择交通灯少的路线，这样可以避免走走停停，因为车子一停一走，是一个较费油的点。
4、加油时要选择正规加油站，因为质量好的油也较耐用。
5、如果远距离行驶，高速路是个不错的选择，比起走底道，会省油很多，也较省时间。

❻ 越野车是不是比其它车耗油

与轿车相比，一般的SUV或越野车的耗油量比普通轿车要高出许多，这也是不少消费者看好SUV却又最终忍痛割爱的原因。但任何事情都不能一概而论。以帕拉丁为例，这款登陆中国市场不久的SUV，在油耗方面就拥有一定的优势。这主要得益于帕拉丁所匹配的KA24双顶置凸轮轴结构的日产原装进口发动机，多种先进技术和整车合理的匹配，带来了帕拉丁在90Km/h限定工况下等速行驶时，百公里最低油耗不足8升。这样的耗油指标并不比同排量轿车高多少，与赛欧这样的小型轿车相比，也相差无几，甚至比许多1.8升至2.0升排量的轿车油耗还要低。

越野车ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。 主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。 越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

❼ 越野车每公里耗油量

4500市区在18个左右,霸道在15-16个左右

山区公路行使百公里也得16个左右，因为要频繁刹车加速,而且速度提不起来,算下来的话每公里得0.3个左右

❽ 同排量的普通轿车与城市越野车（suv)哪个油耗大原因是什么

具体哪个油耗大还需要看具体的车型。很多城市SUV都往轻量化发展，排量小重量轻，甚至比轿车还省油。

在实际使用过程中，同排量的轿车与SUV油耗差别不是太大。当然，同一个车，由于交通状况、路况、驾驶习惯和天气原因等因素的差别，油耗也会不一样。最省油的办法是按照经济时速行驶。但大多数情况下，人们难以做到。
“SUV是油老虎”的观念已经过时了，产生误解只缘接触较少。紧密亲近之后会发现：轿车与SUV的油耗彼此难分伯仲。当然，现实市场上确有一些喝油的产品，耗油量足以惊心，但不可一叶障目、以蠡测海。

❾ 一般来说，越野车的耗油量是轿车的几倍

按排量的~ 一般的能到*1.5倍 大排量能到*2倍 具体参数看排量算。