x5q7越野性能

① Q7和X5哪个好

Q7这个车虽然感觉很熟悉，但是Q7的车型代数只有两代。目前在卖的是第二代车型，好像是15年底还是16年才上市的。对比一下，你会发现第二代Q7和第一代Q7差别非常大，以前的老Q7看起来非常的高达威猛，很多人买Q7就是冲着这个外形去的，后来Q7还推出了越野套件包和Sline套件包两种外观供客户选择。现在的新款Q7看着就没那种感觉了，特别是车头，倒是多了一些城市SUV的感觉。

奥迪Q7还是宝马X5？这个困扰我现在可以明确告诉你：选择买的人最多的一款绝对不会错，毕竟群众的眼睛是雪亮的，X5在国内这些年卖那么多车也不是天天打广告打出来的。要是不排斥宝马这个牌子话的话，去买X5吧。

② 宝马X5和奔驰GLE和奥迪Q7哪个越野性能好点

古有三国鼎立，今有奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE，都是属于上流层次人的专用座驾，但是论越野性能的话个人认为还是奥迪Q7较强，就拿Q7和宝马X5的发动机一样都是2.0T来对比，输出的最大功率却比宝马高，宝马的是245马力，Q7的是252马力，而扭矩Q7也略胜一筹（370牛米），宝马的却只有350（牛米）而奔驰GLE2.0T的最大功扭矩也是350马力更是小的可怜，所以从这些数据上足以看出奥迪Q7的越野性能要强于奔驰与宝马。

③ 卡宴 途锐 Q7 发现 X5 哪个越野能力稍强

途锐加越野选装包的话 越野能力会更强些
发现4 基于路虎全地形反馈系统
脱困的能力更强 越野老实说 如果只是土路烂路的话 反倒不是特别强
Q7 公路性定位比途锐更浓 越野性能比途锐弱
X5 虽说XDrive当年号称是宝马收购罗孚后 借鉴了路虎四驱来的
不过宝马X系貌似全系都没怎么打越野牌 越野能力相比之下还是不能说能排的上号
卡宴 途锐平台 加保时捷四驱PTM 带高低速分档动力输出技术
严格说越野能力还是很强的 起码比Q7强 不过保时捷拿来越野 有点那啥了
这几款越野能力排名的话 途锐越野包和发现4大概是同一档 卡宴次之 X5 Q7不好说

④ q7车宝马x5车路虎车卡燕车丰田车,哪个越野性强

你说的以上几款车型，都是SUV，不是纯粹的、真正意义上的越野车！应对一般的乡村道路还可以。牧马人、路虎卫士、奔驰G级等，才是越野性能挺好的车型！才是非承载式车身的越野车！而承载式车身是轿车的底盘构成方式。

⑤ 奥迪q7与宝马x5相比哪个比较好

宝马X5明显是一个公路跑着，新款X5的动力已经全面升级，顶配的X5换装了和X6还有750Li一样的V8双涡轮增压引擎。这样一来动力提升的就非常明显。X5娇贵的身躯明显不适合越野。
Q7兼顾公路性能和越野性能，虽然是小改款，但是动力和变速箱依然没有改变，依旧是V6 3.6L和V8 4.2L两种引擎，全系标配Quattro四轮驱动和托森差速锁，这让Q7在保持公路性能的同时有着不错的越野能力。不过，你会发现Q7真的好大，尤其是新改款的LED灯和镀铬中网，镀铬中网和奥迪S8是一样的。

⑥ 宝马X5奔驰ML350奥迪Q7大众途锐哪个越野性能好,详细解释

我用排除法来帮你
首先大众直接取消，价钱不低牌子不如其他3家虽然w12很强但是没必要。
一向以操控来取胜的x5不错 本人开的是x3 xdriver 全能4驱满足你各种路段。
奔驰ml 看远一点再过2年就要改款了 到时就淘汰了。
奥迪比较城市化 而且有些大众比较国际的感觉
个人建议x5吧 白天开着天使眼很酷

⑦ X5和Q7到底哪个好

个人认为Q7比较适合一点。

首先Q7是第3代SUV，去年年初德国刚刚上市，和X5相比之下更加的成熟一点，新X5虽然刚刚上市，前保险杠和侧面线条虽然都比上代好看并且有冲击力，但是个人感觉变化不是特别的大，而且就如楼上有人提到，Q7现在的市场保有量不如X5，再加上高大的外观，肯定能比X5博得更多的眼球，虽然数量不如X5多，但是奥迪庞大的经销商网络却提供了很好的维修保养支持，这点是宝马不能比拟的！

Q7的V6款3.6FSI发动机加速能力也不见得比追求运动的宝马差（宝马的确没有V6的发动机，是L6，也就是直列6缸），上回挂S档耍子的时候0－400米加速能上到150－160KMH，740挂M用换挡片我也就开出这样的成绩（Q7怎么也比740重吧）

新X5虽然现在也打全尺寸牌，提供7座，但是毕竟车子的大小放在那里，MM你可以自己看下啦。

至于做工，德系的车子做工方面，宝马说自己的好过奥迪奔驰，奥迪的说自己的好过宝马奔驰，奔驰也差不多说法，就我来看，三个牌子其实差不多，作为豪华车的代表，肯定不会再做工上摔跟头。唯一要看的就是自己的感觉了，奥迪的真皮比较硬，感觉坐上去沙发感不重，奔驰的次之（我们不说奔驰哈），然后宝马的最软，坐上去就像掉到沙发上，个人比较喜欢宝马的真皮，感觉比较舒服，如果有兴趣并且对此有要求，建议自己都去试下！

操作系统的话MMI比I-Drive好用是有口皆碑的，我也这样认为，I-Drive的旋钮转过就一愣一愣（电子控制的缘故）感觉很是不爽，不像MMI，我刷拉用力一转，可以直接转到最后一个选项，而且质感一流。

至于影音方面，Q7的BOSE和X5的LOGIC都得不是最基本配置才能享受到的，这个也是因人而异，当然前提是你在乎这些。当然，两车标配的喇叭和效果也不是一般水平的啦！呵呵！

动力方面其实两车各有自己的特点，奥迪的发动机相对输出均衡，2000转前就能感觉到明显功率的输出（城市开很少上2500转的），但是宝马的发动机调效的比较运动一点，2000转之前总是让人怀疑自己的脚是不是踩在油门上，当你不满足这样的情况，你就会去继续踩油门，这个时候，一下子到2000转以上，车子明显的躁动起来，开起来的确非常的有劲（运动）^_^

操控方面的话，奥迪的QUATTRO机械式全时四驱系统是四驱里面的老大哥，获得无数的赞誉，宝马的四驱虽然名头上不如QUATTRO大，但是也绝对不会菜。至于越野性能Q7肯定是不如X5的，但是MM你也说了，可能一年也就一两回出去耍下，所以越野性能不是主要看点，普通越野绝对够了！（想来你也不会野蛮越野，回来就进修理厂）至于一般道路上的操控，两车的差距不大，都是偏向于城市道路的，上面也顺带提到些了。山路上我不想说了，我想你不会拿SUV学头文字D开的，所以楼上说的山路操控，你就别去理了！

最后说说安全和油耗好了，安全向来是德系车标榜的东东，所以不多加敷述。油耗方面两车基本差不多，楼上说的同排量X5比Q7省油那是没有根据的，首先两车根本没有同排量，Q7的3.6和X5的3.0,而且Q7的FSI技术是省油的一个关键，再加上一句俗话“小马拉大车”，车子自重相当的情况下，行使状态相同的情况下，小排量发动机有的时候比大排量发动机还耗油。开全尺寸SUV，城市里跑，油耗本来就不要指望特别低，能开的起这两个车车的人也不会特别在意油钱啦！

（友情提醒^_^）还有哦，MM开这两个车子，要注意点，因为车子都不小，如果是城市里开，注意多熟悉车距。

好咯！以上为个人观点！买车主要还是看自己，别人只能给个理性的参考。

至于E280和S-TYPE，建议你还不如选Q7或者X5，这两辆车的风格不适合女孩子，首先排除E280，商气比较重，比较适合35－60岁的稳重男性。S－TYPE虽然比较圆润，而且蛮有动感，还有个小豹子^_^，但是它也是适合男性以及商务环境，只是年龄层可以下浮10岁罢了，而且保有量的确让它保养维修麻烦。你的这两个车子的价位在64万元左右，这个价位的C级车还真的不多，看的出你又想要质量品牌，又想要个性，如果真的想买，又不要跑车，还是选E280吧，虽然四眼仔的样子有点老沉，但多看看你也会觉得蛮可爱的，而且它的全景天窗会让你每天都有不错的好心情的。其他的方面不要我说了，奔驰第一品牌的位置是不容人怀疑的。

⑧ 奥迪Q7和宝马X5哪个车的性能和舒适性比较好

谁说的X5的竞品是Q5了 不懂别瞎说行吗 Q5跟X3是竞品行吗 而且还得是进口的Q5 竟瞎说！
Q7跟X5是精品 要是论性能的话 我个人认为Q7不如X5从四驱上就能看车来 X5是电子差数器Q7是机械的差数器 X5可以0-100的分配前后轮的动力 但Q7只能20-80的分配 电子的更适合于城市 机械的更适合于越野但Q70太大了越野也没戏 只是奥迪宣传的比较好
但要是商用舒适 那Q7要比X5舒适一些 Q7就是一款豪华商务性SUV车 看您看中哪一点了
车内噪音都差不多毕竟都是这个级别了 您自己亲自去试驾一下就知道了！

⑨ 奔驰ML,奥迪Q7,宝马X5,大众途锐的越野性能和公路性能分别是怎么排的

ML我正在开！是3.5的！350动力就行了！再高也没啥用！当然你要奔着顶配去也没法！市区不开空调油耗在15个左右！高速120油耗12个到13之间！车辆的外形挺好，新款的灯眉很漂亮！30岁左右开着也不显老！舒适度在你说的几个车里边是最好的！操控宝马最好，不过要换代，而且外观不好看！空间的话基本差不多途锐要差些！越野能力都差不多，毕竟都是高档SUV！不过据说途锐有越野脱困功能！这功能在SUV里很少有！Q7一直没换代！高配功能有些跟不上！
额！总之还是ML好！嘿嘿！