江西五十铃d一max皮卡吧

⑴ 江西五十铃d一max皮卡怎么样

朋友刚入手了江西五十铃的D-MAX皮卡，他说非常好用，而且启动快，动力足，油耗也挺低，开着特别顺手

⑵ 江西五十铃D-MAX作为乘用皮卡，请问驾驶感受怎么样

国六D-MAX 1.9T车型，作为江西五十铃的旗舰皮卡，集所有优点与一身，油门调教响应非常积极，它的起步能迎合现代人的胃口——轻松、自在、不拖沓。经过升级调校的6AT变速箱在平顺性方面有了很大的进步，升降挡的动作也更加细腻。在NVH方面，发动机采用后置正时齿轮设计，使用链条驱动，能有效减少发动机给驾驶舱带来的振动和噪音。该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，宽厚的轮胎可以吸收掉路面细碎的颠簸，在保证强度的情况下最大限度的保证了舒适性。

⑶ 江西五十铃 D-MAX做为一款高级皮卡，对油品要求高吗

江西五十铃 D-MAX是一款高级柴油皮卡，加注符合标号的柴油即可。常见的0#柴油最便宜，-35#柴油较贵，数字的绝对值越大价格也越贵。标号代表了柴油的抗冻能力， 0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用，-35#柴油可以在-14℃至-29℃低温下使用。区别仅仅在于柴油中添加抑制石蜡析出的添加剂的比例。对于江西五十铃 D-MAX来说，什么标号的柴油都可以使用，夏天选择0#柴油完全没有问题

⑷ 可玩性依然很高 试驾1.9T江西五十铃国六D-MAX

【中国皮卡网试驾评测】去年，笔者驾驶国六瑞迈S翻过莫干山，时隔2个月后，在海南驾驶国六铃拓来了一次浪漫的海岛之旅，一一试驾后，笔者可以认真且负责任的告诉大家，这两款来自江西五十铃旗下的重磅产品，在升级国六和配置升级后，给笔者留下了深刻印象，想要了解这两款车型可以点击《该我上场了试驾江西五十铃瑞迈S国六四驱加长领航版》和《一眼就对上了江西五十铃国六铃拓试驾》这里就不过多阐述了。今天，这个主角同样也是来自江西五十铃，它就是换装1.9T动力的国六D-MAX。

通过伊顿差速锁和全系标配的陡坡缓降和上坡辅助功能，国六D-MAX四驱版在通过性和越野性上更加强悍。

●?试驾总结：

总体来说，国六D-MAX在换装RZ4E柴油发动机后，可玩性依然是有增无减，只要你舍得给油门，这颗强劲的芯依然可以给你带来不小的惊喜，同时，这种小排量柴油发动机不仅仅可以规避排量税，而对用户来说，也是一种性价比提升，并且在实际体验中得到的结果的确是令人满意的。

另外，在国六瑞迈S和国六铃拓推出不久后，国六排放的D-MAX也相继上市，至此，江西五十铃成为了市场中为数不多汽柴油国六兼备的品牌之一，同时也快速的抢占了国六皮卡市场。值得一提的是，2021年，江西五十铃将引进全新一代D-MAX，进入到国内的全新一代D-MAX很有可能还会继续搭载RZ4EHi-Power柴油发动机，同时还将加入L2-L3自动驾驶级别技术。（图/文/试穆伟）

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⑸ 江西五十铃d一max皮卡发动机是进口吗

是的，发动机是日本原装进口的，功能强大，4J的发动机，甚至可以说五十铃所有的发动机动力都很强劲，而且还省油。你也可以看看D-MAX，采用的是全新五十铃4JK1发动机。

⑹ 江西五十铃D-max皮卡怎么样

江西
五十铃D-max
皮卡个人认为车子质量，整体性能方面都是比较好，缺点是该车型价位比较高，性价比方面一般。

⑺ 国产皮卡怎么样江西五十铃的D-MAX可以买吗

我觉得国产皮卡跟国外皮卡差别也不太大啊，只不过国外皮卡文化发展的比较成熟了，限制也少，发展更快吧。D-MAX在国内这些皮卡里来看，算是好看的，而且价格也比较合适。不像有的皮卡外观是好看，价格贵死。

⑻ 江西五十铃d一max皮卡和拓路者皮卡哪个质量更好

我认为五十铃的皮卡很不错，老品牌了，品质、性能都不错，而且江西五十铃去年新推的皮卡D-MAX，弥补了国内中高端皮卡市场的空白，看评价确实相当不错啊。

⑼ 江西五十铃d一max皮卡发动机是原装进口的吗

江西五十铃D-MAX的发动机零件是从日本进口的，但是组装是由中国五十铃发动机公司组装的。

⑽ 谁开过江西五十铃D-MAX的车，这车好开吗，油耗高不高

江西五十铃D-MAX的油耗还真的不算高，并且1.9T车型油耗百公里就7、8个，应该算比较省油的柴油的皮卡了吧，作为江西五五十铃皮卡车型里的旗舰车型，其配置水平也是最好的，对比其他竞品的话，该车型的配置依然算是较高的。在合资皮卡里口碑也是排在第一位。