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皮卡车水温经常开锅

发布时间: 2021-07-23 04:35:26

『壹』 汽车水箱为什么老开锅

形成原因:

造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看冷却扇是否工作正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。

现象:

1、水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。

原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。

解决方案:更换、安装节温器。

2、引擎升温后,冷却扇也运转,但水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。

原因:节温器开度不够,冷却液循环流量减小,从发动机内流进冷却水箱的水量减少造成发动机的热量未及时传递出来,从而使发动机内的冷却液温度升高,这种情况很常见,且不易被注意。

解决方案:更换节温器。

3、水温表攀升至95℃,上下水管同温且很烫手。

原因有三种可能:冷却扇或电路损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。

解决方案:更换冷却扇,更换热敏开关,更换保险并检查电路。

4、冷却水泵叶轮不工作。

原因:冷却水泵损坏也是一个因素,但不常见。

解决方案:更换冷却水泵。

(1)皮卡车水温经常开锅扩展阅读

日常维护:

(1)、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

(2)、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

(3)、在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

(4)、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。

(5)、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。

(6)、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

(7)、冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。

(8)、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

(9)、视实际情况,应在1~3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能,并影响散热器使用寿命。

(10)、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况,各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

『贰』 皮卡车水温高怎么回事

1:检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2:换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3:换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4:换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

『叁』 汽车水温正常但开锅

朋友您好,水温表正常的话应该不会开锅的,建议去4S店或者汽修店检查下。

『肆』 皮卡车发动机老是开锅怎么回事啊

只是个开锅,又不是水烧干了,伤到发动机了。放心吧,我的皮卡开锅不知多少次了。

『伍』 汽车水温正常发动机一直开锅怎么回事

发动机散热不良,温度过高。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。

『陆』 汽车水箱总开锅什么原因

造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看冷却扇是否工作正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外,普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命

『柒』 皮卡小水箱开锅是什么原因啊

汽车冷却系统问题,可能节温器故障,原理是天气冷的时候为了保证汽车迅速升温节温器处于关闭的状态此时汽车内部的冷却水(防冻液或者水)只能进行小循环,就是通过缸体内部进行循环,当天气热了的时候节温器自动打开,冷却水进行了大循环就是经过缸体和水箱进行循环冷却,当节温器坏了无法打开时,冷却水只能进行小循环造成水温过高(水箱开锅)。还有可能就是水垢过多造成冷却水循环不通,造成汽车水箱开锅。另外,水箱风扇故障不运转,散热不好造成水箱开锅。检查冷却系统吧,这个问题应该重视,冷却不好容易涨缸,造成汽车发动机损坏。解决方法,有可能换掉节温器就好了,有可能风扇接线接触不良,有可能需要清洗水箱。

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