cs35越野性能

Ⅰ 长安cs35的性能怎么样

CS35的性能不错。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准。

一：性能可靠的三大件；

1.CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。

2.5MT手动变速箱，传动效率高，具有良好的燃油经济性和高效的传动效率，起步提速有力，深踩油门时，迅速拉高转速，超车不是难事，而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L。

3.舒适的底盘调教，CS35前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式后悬挂，精心调教的CS35软硬适中，对颠簸路面的过滤很干净，其舒适性不输全独立悬挂的车型。

二：做工和用料；

CS35的用料严谨，做工讲究，车内没有异味，接缝均匀。在行驶过程中，不会出现松散的感觉，很紧凑踏实。

CS35是一款性价比很高的车型，至今的销量已超过70万台，平均月销量都在万台以上。
CS35获得用户喜欢的秘诀在于质量可靠，军工品质出众。如果是家用和上班代步，CS35的确是一款值得选择的车型。

Ⅱ 优秀的城市越野SUV，长安CS35 PLUS半年用后感

35PLUS作为两驱前置的城市的型越野SUV，一年以来的表现还是我国人深感赞叹。虽然定性城市越野SUV，但是它在山路及泥路坑洼路段的表现照样很让人满意。虽然不是独立悬挂但烂路上的舒适性还算好，因为我也跑过很多烂路了，所以还是深有体会的。整体性能还是能扛的住考验的，不过我的才半年，虽然性能表现优良但以后的路还有很长，我们也不能完会断定还怎样，只有边走边看。平时油耗不高，起步提速和同级别的车比还是够快的，也要看我们怎么个开法，车辆的驾驶者也很重要，因为车辆的性能再好也要驾驶者才能发挥出来。很多时侯出去自驾遇到上山爬坡还是很给力，油门踩一半一般的坡直接轻轻松松的上了，也没有像大家说的那么肉。我们以事实说话，是一就是一，是二就是二。

半年的时间，让我对它从一无所知到比较了解，一起磨合，一起迎接每一个阳光升起的日子。

Ⅲ 小身材大能量，完美体验长安CS35 PLUS的越野能力！

对于在选车方面男人和女人的选车观明显的不一样了，女人的选择为外观好看就行，而男人的选择就会多元化，外观虽然要看但他并不会最重要的一点，重要的要看他的操控性，动力方面，和油耗方面，而这款长安cs35plus不单单在颜值上著称，更有这良好的操控性与经济的油耗而让人们喜欢，而在动力方面的35p搭载一款1.6L直喷发动机取代了传统的电喷式发动机，让动力方面更加的良好，有人会说自吸的怎么可以玩越野，对我们是玩不了沙漠地形，但是身为家用suv的他坡道与小型的田地越野是不在话下的！春风十里扬州路，尽显麦田绿油油，今天约上三五好友来到田地体现在35p给带来的越野感受！

厚实的门板可以降低很大的噪音

Ⅳ 长安cs35怎么样优缺点

CS35是一款性价比很高的小型家用SUV，优点很多，当然也存在一些不足，下面就一起探讨下吧：

优点：

1.价格；CS35作为SUV车型，其售价跟一般的轿车价格相差不大，指导价为6.89-9.29万，价格不超过10万就能买到一款配置不错，颜值很高，空间充足的SUV，CS35的价格优势很明显。

2.油耗；CS35的百公里综合油耗仅为6.8L，对于SUV车型来说，CS35的油耗无疑是不“合格”的，这么低的油耗表现得益于CS35的动力搭配，1.6L+5MT，1.5+5MT都是省油的动力组合。

3.配置；CS35的手动档也有定速巡航，这对长途驾驶来说帮助很大，其它比较突出的配置有胎压监测、自动泊车、电动后视镜、上坡辅助、运动模式等等，配置很丰富，在6-9万这个级别，CS35的配置处于一流水准。

缺点：造型可以更加完善一些。

CS35是一款经典的车型，上市至今的总销量已经超过了70万辆，口碑和品质都具有保证，是消费者喜欢的车型。现在CS35先后推出了CS35PLUS、CS35MINI 等版本，造型更加时尚，有关注的朋友可以多多了解下哦。

Ⅳ 从城市到野外，长安CS35 PLUS的越野性能表现很不错

35PLUS作为一款城市越野SUV,不仅能满足我们的城市生活需要，而且还有多用途的性能，使我们自驾出行感受到它的越野能力也不错。其主要表现在稳定的车身系统，180MM的离地间隙，30%最大爬坡度，上坡辅助和衣外精准导航，以及一键救援等等，这些都是野外必备的设置，35PLUS基本上都有，也为我们的野外自驾有很大的帮助。高间隙的底盘使得它在崎岖不平的山路上有良好的通过性，这点比大多数轿车好很多。因为我遇见过几次过坎坎，我的35P轻松越过，而前面的轿车底盘蹭到地面磨擦的很响，可想而知车主还是很心痛的，还好我的35P底盘够高，轻轻松松就过去了。所以开野外自驾越野能力整体表现还是很不错的。

野外自驾，35PLUS的越野能力表现良好。

Ⅵ 长安cs35是suv还是越野

小型SUV，这辆车整体还算可以把，有点短，悬架也不是独立悬架，前驱车最大的优点就是声音小，适合在城市和农村个别路段开。

Ⅶ 长安CS35这款车的质量怎么样

CS35的质量可靠，品质很好。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准。

一：性能可靠的三大件；

1.CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）。

2.5MT手动变速箱，传动效率高，具有良好的燃油经济性和高效的传动效率，起步提速有力，深踩油门时，迅速拉高转速，超车不是难事，而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L。

3.舒适的底盘调校，CS35前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式后悬挂，精心调校的CS35软硬适中，对颠簸路面的过滤很干净，其舒适性不输全独立悬挂的车型。

二：做工和用料；

CS35的用料严谨，做工讲究，车内没有异味，接缝均匀。在行驶过程中，不会出现松散的感觉，很紧凑踏实。

CS35是一款性价比很高的车型，至今的销量已超过70万台，平均月销量都在万台以上。CS35获得用户喜欢的秘诀在于质量可靠，军工品质出众。如果是家用和上班代步，CS35的确是一款值得选择的车型。

Ⅷ 虽然是越野车，但是长安CS35 PLUS出行路上的舒适性还是可以的

平时大家都说轿车的舒适性会好些，但是买SUV的人也不在少数，而且好像大街上SUV现在还表现的饱和度居高不下，越来越多的人看中SUV，个人的观点SUV更男人些，当然各有各的看法，因人而异吧。看车不能光凭一点就说这款车好或不好，而且要整体去衡量，看它的综合性能。当初买35PLUS就是考虑到它的综合性价比和多用途才最终决定的。虽然是居家兼小型越野车，但是舒适度还是不错的。减震的调校不算硬，所以过减速带或不平的路面抖动感还是会减小，轮胎震动通过减震的过滤后再将传到车身，最后乘客才会感觉到抖动的幅度。加上软硬适中的座椅和减震的有效过滤和车身自重的能量吸收，一般的路面乘座感还是很不错的。平时轮胎气压不要过高，偏低一点点也行，气压过高抖动感会增加。还有一个就是车速，过减速带之类的你总不能太快吧，太快了任何车都不要说什么舒适性了，速度肯定是要降下来的，而且操作也要得当。光说车子这里不行那里不对就有点太片面化了。所以不管轿车还是SUV主要还是看开的人怎么操作，爆脾气绝对不会让你体验到舒适感哈哈，温柔对待一切的坑洼泥泞都将变得平坦自然。

提到舒适性在这种阳关大道上啥车都一个样，噪音也是比较小，凡正我跑高速音乐放起也不感觉噪音太大哈哈，这也算是舒适性的一方面吧。

舒畅的心情不光是春天的美景共存，更是35PLUS舒适的乘驾体验，从而减少我们在路途中的疲惫和憋屈，保持愉悦的心情自驾前行。

Ⅸ 请问长安cs35这车怎么样有什么致命的缺点吗有什么出众之处吗整体性怎么样

整体来说，CS35本身的实力尚可，外观内饰和空间表现突出，动力底盘也算的中规中矩，而且还有着不错的舒适性，如果辅以有竞争力的价格，它的市场前景还是应当看好的，特别是获得年轻消费者的青睐。爱库知识在目前市场上，无论是尺寸、动力还是预期的价位。发动机不是特别好。