越野大风暴

① “沙漠风暴”是什么车

其实沙漠风暴车就是丰田的兰德酷路泽（Toyota Landcruiser）在中国的俗称，又被称作陆地巡洋舰。

如果细心查看一下车身，陆地巡洋舰写的是land cruiser，而霸道写的是land cruiser prado 。PRADO=普拉多=霸道，Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴。外观上兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。

② 如何识别丰田霸道与丰田陆地巡洋舰越野车，有何区别

大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，霸道，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型 ，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。 丰田霸道（老款名称）就是普拉多。兰德酷路泽就是陆地巡洋舰（老款名称）不过是新款名称按照音译来的。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser，而霸道写的是land cruiser prado 。PRADO=普拉多=霸道，Land Cruiser=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴
简单的理解你可以认为：普拉多是兰德酷路泽的缩水版，外观相似，但性能大不一样。搜索配置都要小一号。兰德酷路泽注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强，块头更大，说的简单点，普拉多是驱逐舰，兰德酷路泽就是重型巡洋舰。两者更多地区别：
1、外观区分，兰德酷路泽比普拉多大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，兰德酷路泽是横向的。
2、按排量说，普拉多目前有2种排量，一个是2.7L一个是4.0L；兰德酷路泽也有三个排量：4.6L 4.0L和5.0L。前者配置很低，后者配置很强大包括底盘升降等功能。
3、价格差得很多，普拉多（霸道）指导价：36.97万-67.59万；而兰德酷路泽（陆地巡洋舰）指导价：76.5万-115.9万元。
4. 从路况上来分析，兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，开到在130Km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
5. 普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性。
在车型论坛上往往会看到酷路泽与普拉多的车友之间的争执，其实这只是一个仁者见仁智者见智的问题，酷路泽强大的行车能力自然是60余年发展历程上有目共睹的，而酷路泽的王者地位显然不是可以轻易动摇的。但介于价格与资金的问题，并不是所有人都能潇洒地去选择一辆酷路泽。当然对于年轻前卫的消费者来说，选择一辆价格相对平民配置相对优越的普拉多也是不错的选择。
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③ 越野e族旗下有绿色风暴吗

越野e族·绿色风暴动力装置采用了应用物理学界最新、最先进的远红外射线技术，燃油通过动力装置后，能有效西化燃油分子团和提升燃油分子运动能量，使燃油能在发动机内充分燃烧，达到提升动力、降低油耗、减少有害气体排放的目的。

④ 三菱越野车和丰田越野车哪个好

按照纯正的越野性能来说，三菱是完胜丰田的，你见过丰田车参加达喀尔拉力赛吗？三菱作为日本的军工产业发动机以及稳定性一直就是他的长处所在，其实丰田的主要车型都是SUV他跟三菱这种纯正的吉普越野相比在应付特殊路况上市存在差距的，当然丰田的车内饰外观上比三菱要好...希望对你有帮助
作为世界顶级汽车赛事和规模最大的洲际拉力赛——巴黎-达喀尔拉力赛，自1978年起，每年一届。它是一个远离公路的耐力赛，比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛的改装轿车。
大部分赛段需要穿越沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。比赛多半是在一望无际的撒哈拉沙漠中进行，也被称为挑战“撒哈拉死亡地带”的拉力赛。因此，达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。而在这项艰苦的比赛场上三菱车队却连续25年参赛，如今，它已经成为了巴黎-达喀尔的绝对霸主。下面，我们就一起看一下三菱的王者之路是如何走过来的。
三菱车队第一次非正式参加巴黎-阿尔及尔-达喀尔拉力赛可以追溯到1983年，安德鲁-科文驾驶他的三菱帕杰罗以第11位的成绩完成了全程的比赛。三菱车队在T1组中取得了胜利。本次大赛是以在猛烈的沙漠风暴以及恶劣天气中进行的尼日尔泰内雷沙漠赛段所著称，严厉的气候状况导致了救生直升机都出现了故障。此后为三菱车队赢得桂冠的休伯特•泰瑞尔在本次大赛的摩托车组赢得冠军。
1983年第一次参加巴黎-达喀尔拉力赛后，三菱就成了这项赛事的常客。在参赛的第三年，三菱就迎来了辉煌。1985年，安德鲁•科文、帕特里克•扎尼罗里和贝纳尔•贝甘组成的三菱帕杰罗三人组参加了本次大赛。扎尼罗里为车队带来了破纪录的12次桂冠的第一场胜利的同时，科文也以他职业生涯中最好的第二名的成绩完成了比赛。在本次大赛中，扎尼罗里和科文在尼日尔的达尔库与阿加迪兹段双双取得了赛段最快成绩的同时也为三菱车队带来了第一次特殊赛段的胜利。
1985年第一次获得巴黎-达喀尔拉力赛的总冠军之后，三菱连续6年与冠军无缘。直到1992年，才再次迎来了总冠军奖杯。1992年的比赛路线与以往不同，起点在巴黎，而终点则设在开普敦，整个赛程纵穿非洲大陆，而且有史以来第一次穿越了赤道，这在达喀尔拉力赛历史上是第一次，也应该是最后一次。这一年的比赛对于三菱车队来说是收获颇丰，在压抑了6年之后，终于实现大爆发，以休伯特•奥瑞尔为首的三辆赛车包揽了比赛的前三名。欧文•韦伯和筱冢建次郎也登上了领奖台。1993年，为了保住总冠军的宝座，由布鲁诺•萨比、筱冢建次郎、欧文•韦伯、让•皮埃尔•冯特内和萨尔瓦多•塞尔维亚组成的5辆三菱厂商队参加了比赛。最终，萨比和他的副驾驶多米尼克•赛尔维斯为三菱车队带来了第三个总冠军，韦伯和筱冢建次郎分别排在第4和第5位。同时，由于波萨万•斯利瓦塔那昆的优越表现，三菱也取得了T2组的胜利
在1993年建立了三菱王朝之后，达喀尔拉力赛呈现了一段群雄纷争的局面，三菱与雪铁龙等车队轮流坐庄，从2001年开始，巴黎-达喀尔拉力赛就成为了三菱的天下。2001年的克莱恩施密特、2002、2003年的增冈浩使得三菱车队成就了第一个三连冠。而从2004年开始，巴黎-达喀尔赛事中的传奇人物彼德汉塞尔便开始统治这项赛事。2004、2005和2007年的总冠军加上他曾经在摩托车组获得的5个总冠军，彼德汉塞尔已经成为了史无前例的巴黎-达喀尔8冠王。当彼德汉塞尔2007年在玫瑰湖畔举起冠军奖杯时，意味着三菱车队连续7年取得桂冠，同时也意味着三菱在参加达喀尔拉力赛25年中已经获取了12个冠军头衔，三菱真正成为了巴黎-达喀尔拉力赛场上的王者之师。

⑤ 丰田旗下的越野品牌从低到高排列汉兰达、霸道（帕拉多）、FJ、兰德酷路泽（陆巡替代者）对吗还有其他·

在国内的暂时是
RAV4 2.0和2.4国产
汉兰达 2.7和3.5国产
普拉多（霸道） 2.7进口4.0国产，国产好过进口
FJ酷路泽 4.0进口
兰德酷路泽（陆地巡洋舰，以前还叫过沙漠风暴或者丰田4500）4.0 和4.7都是国产
RAV4是一架车尾挂着备胎的紧凑型SUV，这车跟别的丰田SUV尺寸差太远了，不会搞错的你。
汉兰拉通街都是,你看到一架看起来很大气但是怎么看都不觉得它会越野的丰田SUV你就知道了。
霸道嘛。。一架比汉兰达底盘高，车身高，没汉兰达宽的SUV，最老款D柱附近写这3400,新一点的有点肌肉感，背后挂着备胎。新款肌肉感最强，和旧一款有点像，但是车尾没有挂备胎。
FJ酷路泽，看起来比较复古，车顶白色让人看起来觉得像迷你，比较专业的越野车。
兰德酷路泽，我最喜欢的越野车，你看到一架很大很大的丰田越野车，跟路虎揽胜那些这么大，只是风格是很威猛的，底盘和车顶都很高，车尾没有备胎。

在国外还有的士头(皮卡)进化而来的红杉，霸道的老表4runner,用得底盘动力都是霸道的。这些车我也不会分……

⑥ 丰田越野车里面的陆地巡洋舰和沙漠王子还有霸道是什么概念

1. 其实都统称陆地巡洋舰，现在都叫兰德酷路泽 ，霸道现在叫普拉多，是巡洋舰的一种。
   沙漠王子是在中东的一种叫法。

   

⑦ 推荐一款越野汽车游戏！！！！！！！！

野性燃料 完美机车 绝对好玩

⑧ TOVOTA是丰田的什么款

TOVOTA为丰田汽车的英文名字，并不是丰田的车型。

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）丰田（TOYOTA），总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，第一个达到年产量千万台以上的车厂。

在中国市场上，丰田一个主打中低端车型的汽车品牌。中低端车型市场上，南方的广汽丰田有YARiS L致享、YARiS L致炫以及雷凌三款车型；而北方的一汽丰田有威驰、威驰FS以及卡罗拉三款车型。

(8)越野大风暴扩展阅读：

丰田汽车品牌介绍如下：

丰田的16款轿车包括了卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、亚洲龙、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雷凌双擎、皇冠、凯美瑞运动版、卡罗拉、雷凌、威驰、威驰FS、致享、致炫以及86等。

丰田已经连续14年夺得了InterBrand品牌价值汽车类桂冠总榜第7名，InterBrand非常看好丰田品牌，原因在于：丰田深耕混动车市场与新能源技术。丰田作为全世界排名第一的汽车生产公司，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。

⑨ 沙漠风暴是什么牌子的吉普车

沙漠风暴是丰田的吉普车。

沙漠风暴是SUV，丰田的四驱越野车，比较正式的名称是丰田80，雅号“陆地巡洋舰”。自重2260Kg，车长、宽、高分别是4980、1930、1860mm，最低距地点210mm，95升主油箱，45升副油箱，16寸轮圈、275宽胎基本没有改变，现在市面上卖的80型新款车明显改变的是前灯、后门款式和内饰。

丰田越野车中最经典和保有量最大的就是80型，这款车10年来有多个改款，但是万变不离其宗，4476ml排量、215匹马力，手动5挡，四轮独立悬挂，是丰田车型里性价比最高的吉普车。

(9)越野大风暴扩展阅读：

丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。 2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

⑩ 北京现代越野车有哪几款及图片

北京现代越野车有五款，分别是ix35、途胜、全新胜达、ix25、维拉克斯。

1、途胜

全新途胜采用中国专属外观设计，大尺寸多边形中网以及矩阵式排列灯光组构成了深刻的视、觉效果，整体造型相当前卫。内饰为最新家族设计，保持简洁实用风格。入门版车型性价比较低，建议从中高配入手。动力搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265 N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。另外顶配车型搭载了适时四驱系统。

该型号的车型有“2012款 维拉克斯(进口) 3.8L 舒适版”、“2012款 维拉克斯(进口) 3.8L 豪华版”、“2012款 维拉克斯(进口) 3.8L 舒适版导航版”等。