国产四驱越野车排名前十名

① 中国国产越野车最好的车是什么车

既然要提越野车，那首先得了解一个基本的概念：
ORV（越野车）- Off Road Vehicles的缩写；非承载式车身（有大梁）。越野能力极强！
SUV（运动多用途汽车）—Sport Utility Vehicle；轿车车架（承载式车身），几乎没有越野能力（样子看上去比轿车大点，比轿车高点）！
很多人都拿ORV（越野车）和SUV混淆，大多数的厂家为了卖出去更多SUV，就硬说SUV能越野。这是4S店以及厂家为了营销而涉嫌虚假宣传误导消费者。
回到问题本质：国产最强ORV ， 那首推猛士！ 具体参数可以去网络。
其次是 BJ40 和BJ80 ， 还有猎豹黑金刚。 这些都是真正的orv！

② 国产越野车有哪些

你好，1.长城哈弗H9 售价:21.98-27.28万 作为最会造SUV的长城,对于越野车...
2.
北汽品牌:北汽BJ212 售价:6.84-10.06万 可以说,在国产越野车中,长城是..
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3.
江铃品牌:驭胜s350 售价:12.18-17.38万 仅从外形上看,很难相信驭胜..
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4.
陆风品牌:陆风x8 售价:11.99-15.79万 陆风x8从外观造型上就确保自己拥有..

③ 国产的哪些四驱车最好顺便介绍一下国产有哪些四驱车

国内
现在的
四驱
车辆还真不多，就
越野车
领域，
长城
应该是做的比较早的，但是真正使用四驱的
车型
也比较少。
===================>>>来自长春的小白为您解答，求采纳

④ 目前国产越野车那个最好

我个人认为长城的车还不错,特别是SUV,无论外行还是配置都很好,而且还是中国自主品牌,从一个爱国的中国人的角度我觉得应该买.

价格在10.98W-13.98W
基本参数：

生产厂商 长城汽车

品牌 哈弗

型号(款式) 哈弗B3 CUV两驱超豪华型

生产时间(年式) 2005

驱动形式 四驱

最高车速(km/h) 160

油耗(L/100km) 9.4(90km/h等速)

排放标准 欧3

燃料种类 93号以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4630/1800/1715

轴距(mm) 2700

轮距 (前后)(mm) 1515/1520

最小离地间隙(mm) 200

油箱容积(L) 74

整备质量(kg) 1830

总质量(kg) 2305

发动机参数：

发动机位置 前置横列

发动机型式 三菱SOHC 16V 直列四缸发动机

气缸数 4

缸径/行程(mmXmm) 86.5*100

排量(mL) 2351

压缩比 9.5：1

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 93/5250

最大扭矩(N.m) 195/2500

0-100Km/h加速时间(s) 13.5

底盘参数：

变速器型式 手动五挡变速箱

主减速比 4.55

悬架(前/后) 双横臂独立悬挂，扭杆弹簧/四连杆螺旋弹簧

制动装置型式(前/后)) 液压双管路、真空助力盘式制动器

转向器型式 整体式齿轮齿条液压助力转向机

轮胎类型与规格(km/h) 235/65R17

车身参数：

车门数 5

座位数 5

最小转弯直径 12.4

接近角 29°

离去角 27.5°

其他：

国内参考价格(万元人民币) 13.98

国际参考价格(万美元)

可选颜色 珠光黑、星光银、时尚橙、银河白、水晶银、梦想绿、宇宙兰、玫瑰红、贵族灰、天使绿

新浪评分

标准配置：

遥控中控锁 电动摇窗器

可调角度方向盘 助力转向

地板式手刹 电动除霜外后视镜

后窗热线除霜 背门窗雨刮器

儿童座椅固定装置 行李舱垫

遮物帘 安全吸能管柱

后车门儿童锁 具有儿童保护功能的（KISI）安全带

行车时车门自动锁止系统 17英寸轮辋、235/65R17轮胎

6碟CD 手控自动一体化冷暖空调

真皮门护板 VFD高亮度超大显示屏

防眩目室内镜 韦巴斯特智能天窗

亮度可调的电子仪表盘 真皮座椅

主驾驶座椅电动可调 可调角度的后座椅靠背

组合水晶菱形大灯 车门防擦条

尾翼、行李架 四轮盘式刹车

ABS+EBD 双安全气囊

⑤ 中国国产越野车都有什么牌子的

一向只装备军队的神秘军车将开始民用市场的销售。上周，东风汽车公司在北京宣布，其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”（民用型名为东风汗马）将开始在民用车市场开始销售，其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。

据介绍，这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年，通过全体研制人员近15万小时的设计，20万小时总成台架试验，65台试验样车的试制，累计120万公里道路强化试验，全面满足了部队研制总要求规定的各项指标，在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型，被总装备部命名为“猛士”（民用型名为东风汗马）。

据透露，在研制初期，这款车借鉴了美国HummerA2车型，该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型，被誉为陆战之王，最初用于军队，因其优秀的越野功能，美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化，悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止，世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶，是越野车中的极品，在国际上被称为第三代高机动军车的代表，目前还无第四代生产。目前，在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV，而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题，我们只是说明，就现在阶段，它是两个公司生产的两种车，各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途，没有可比性。如果想做对比，我们就拿美国人的价值观来解释一下：美国本土h1悍马车单车售价近12万美元，h2单车售价近6万美元，h3单车售价近4万美元。

目前，“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价。

⑥ 全国越野性能最强的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌

奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦，而且贵

JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般

悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样，自重超大，实在是太费油，它主要也是针对公路性能的，so，悍马不推荐

陆虎的defenfer，性能也很好，也比较贵，但是你不喜欢这个品牌，so pass

东风的汗马，如果没记错好像是这么写的，这个车，越野性能不错，比美国那个悍马强，单纯考虑越野性能，可以考虑这个车，价钱也不是太离谱

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凯雷德，这些车都是公路性能为主的，不符合你的要求

帕杰罗，帕拉丁，包括丰田PRADO，这些越野能力不相上下

LX系列，有点往全尺寸越野车那方向发展，越野能力，和陆地巡洋舰，不知道哪个好些

最后说一点，JEEP不是日本品牌，呵呵

⑦ 国产的越野车什么牌子好

注重越野性能必须要非承载车身，底盘要高，加四驱。前面几个没一个说靠谱的。国产的价格由低到高分别是长城H5，驭胜350，，BJ40，大通D90。212和战旗更便宜。但是要买需要勇气。我自己买的驭胜。

⑧ 哪一辆最强国产越野车，国产越野车排行榜

目前的话，真正国产suv就是城市级别的最多了呀，哈弗h6很好了

⑨ 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激，岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路况上优秀的驾驶质感，依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比，车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础，而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年，历经四次换代，已经从最初的实用型SUV，逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型，却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁，但比老款减重22%，而且得益于空气悬挂，发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商，路虎一直走在高端豪华的道路上，而揽胜则是其最“顶级”的车型，虽然出现了众多“竞争者”，但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力，让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER，这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统，不同的是，我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型，丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本，与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样，经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校，这款车已然成为了翻山越岭的利器！开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情！

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车，在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中，丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身，已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地，我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力，那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja（巴哈）模式”，在这个模式下，四驱系统全面工作、节气门反应速度增强，而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽，为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机，调整了外观细节让它看上去更加有力量感，当然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型，也许正是因为这些越野皮卡的成功，才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型，所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能，不过这台车与众不同的一点，是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选，这让它的公路性能略打折扣，不过在越野路段上，柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

⑩ 国产四驱越野车哪个最好

真正的国产硬派越野我认为就有：北汽的勇士、东风的猛士、沈飞的猎鹰、还有枭龙汽车，具体参数到网上找一找吧