越野精神一直在路上

⑴ 越野精神永远年轻 试驾Jeep牧马人Rubicon

撰文/摄影David视界

眼前的这台Jeep牧马人Rubicon（下文简称Rubicon）是Jeep牧马人的第四代产品，尽管是全新一代车型，但它在轮廓上依然保留了上一代车型的典型特征，就跟梅赛德斯-奔驰G级这样的经典越野车一样，在换代过程中基本都不会对车身轮廓做过多的调整，只需要在经典的基础上融入更多与时俱进的设计元素就足够了。

如果拥有一台Rubicon，你最向往的事情是什么？可能绝大多数人都会回答去征服大自然，其实对我来说也是如此，然而在试驾Rubicon的这几天中，因为时间关系除了在近郊拍摄之外都在城市当中行驶，就好像“爱上一匹野马，可我的家里没有草原”，最遗憾的事情莫过于此，如果再有试驾的机会，我想我一定会跟Rubicon一起去闯荡天涯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 越野菜鸟的进阶之路12JK到19JL，牧马人一年40000公里仗剑走天涯

有一种情怀会深深的吸引着自己，不知不觉，在越野这个圈子呆了8年，从12年的JK，到现在的JL，从以前什么都不懂的菜鸟，到现在懂一点点的菜鸟。感慨时间的飞逝，跟那些越野大神老炮们相比，8年可能只是个零头，所以只敢自称后生，但是对这个圈子的热爱，对生活的热爱和他们是一样的。 之前的账号莫名其妙给封了，所以很久都没有关注论坛，感觉没有了以前的活力，可能是现在的APP分流的太多，大家在这个平台上的时间少了，还是希望大家能够多多相聚在这个平台，让越野的圈子更好。我也是一直想为这个圈子，这种文化做出自己的努力，欢迎大家多多交流，批评指正，诚恳接受。
之前的JK是一台3.6的撒哈拉，车顶和车身同色的，就出了当时的一批，往后就绝版了，为了换新款，着急出手，只开了5W公里，也没有吃过力，基本上都是在车间里呆着。翻翻老的照片，感怀一下。 现在想想，要是那台车留下来还是很好的，如果有合适的，一定会找一台JK 罗宾汉。
这条龙是专门请大神画的，还是非常霸气的，非常的传神。
15年去翁牛特第一次体验沙漠，想想是非常得劲的，初级沙漠非常适合新手，对于牧马人来说，基本上是没有难度的。即便当时我是菜鸟中的菜鸟，进沙漠连旗杆、气泵、胎压表、放气表、救援绳...什么都没有，还是很轻松的出来了，阿弥陀佛，幸运。
当时的阿波罗神版的套件，还是非常好看的。
JL是18年12月提回来的，JK卖完之后北京的最后一台橙色的撒哈拉，当时JL全北京，不，全国，都是要加价的，平均加价在2W左右，非常的抢手，因为之前一直上不了牌，能上牌之后，库存一下子就定没了，再往后就没车了，得等年后，还是找了朋友才搞定。 对暖色系的车比较偏爱，是因为后期的开发产品，宣传，橙色会更加显，其实我个人更喜欢比如说灰色这样的颜色。 到现在已经开了近4万公里，打卡了很多地方，也去过了很多特殊的路段，底盘件外观件，功能件也试验了很多，有略有一点点心得。
新车第一次进非铺装路段，久违的感觉！
这个坡，轻轻松松，怠速轻轻踩油就能上，涡轮进入后，非常到位！
苏州坦克基地打卡，现在基本上是华东地区的越野圣地。
安徽月亮湾，去的时候已经是春节前夕，走的公路，没有走水路。
湖北恩施打个卡
马丁公路，皖南川藏线，还是值得一去的地方
不好意思，BJ40乱入[嘻嘻]我们的作品，还算看得的过去吧[嘻嘻]
和苏州BJ40大队一起玩耍
当时第一套开发的战斧套件
角斗士套件
如果说在牧马人这个圈子的影响力，在我心目中那一定是穿越和顶火排名第一第二，穿越把纯正的美式文化引入了国内，让国内的牧马人玩家有了更优质的产品，大批量的进口品牌进入了国内，大家的玩法变得更加专业，更加多样化。给予我越野启蒙的也是穿越，当时我们的门店离穿越不过50米，第一次看到6寸的大家伙，惊呆了我。 看到朋友圈穿越组织的牧马人大会，我作为业内的菜鸟，舔着脸就报了名，居然没有拒绝我，超级开心的加入这个大队伍，开启了一段美好的旅程。
从西宁奔驰800里，离格尔木还有30KM，挂了，水温高，一点都动不了，后来检查说是电子风扇保险烧掉了
最后是内蒙的兄弟拉了一把，感谢
昆仑山脚下的营地，还是够气派
这阵仗，恢弘
副驾说帽子和衣服超级好看
浩哥的座驾，6.4就是牛，这轮胎可不是一般人能驾驭的了的[偷笑]
丹霞地貌？好像是的
请理解一下菜鸟，上来就是陷车,没舍得放气，实在是懒，在沙漠没有防脱圈，确实差了点。另外，牧马人JL的2.0T在动力上是没有问题的，但是，但是，T不介入，是没有力，对玩沙是个挑战，掌握不好火候，3千转左右涡轮没介入，动力是完全上不来的，这时候陷住了，再猛踩油就陷的更深了。所以要习惯这个车的动力的节奏。
景美呀~
我对这个后备箱的抽屉，是尤为的青睐，实用性非常的高，大件的存放和小件的收纳能很好的分区，对于收纳空来说，很管用。
这个行李架是为了这次旅行特地赶制的，我的得意之作！防滚+装载+拍照！（本来是预计也可以搭载车顶帐篷的，这个设计不适合，边上的护栏太高，再下次的出门的时候就改进了） 一步上
二步
三步
登顶拍照！
实际海拔是4500，实践证明，佳明也不咋样嘛
隔壁大老王的车，加版，真香，帅气！
这个是瑶池？领队说的，不记得了，年纪轻轻脑子不好使
忽然间从晴空万里到乌云密布，也就是分分钟的事情
最后的烂地，辛苦了几个大兄弟，还好我没有掉链子，没给大家添麻烦，手心都出汗，好几个车都陷车，最后又都是几个6.4进去救，真是辛苦。玩越野，依旧动力是王道！到这里，最后就是考验油耗，荒郊野外，一进一出400多公里，没有副油箱，心慌，必须要装个副油箱出门！
最后的烤全羊，真香！不过还是我带的牛肉好吃[嘻嘻]
身为越野人怎能不去阿拉善凑热闹呢！2000KM就是干，一天一宿干到位！大多数老手的路线是从银川进沙漠，直接穿到阿拉善英雄会营地，连门票都省了，那我们是菜鸟，老老实实走公路。
这次出门，换了短杠，换换口味，行李架重新设计，平顶，主要是搭载帐篷，侧帘。我有个经典理论，水平不行装备凑！上次格尔木回来之后，直接换了一套猎鹰3.3的套件，装备带的足足的，各种救援装备，绞盘、气泵、充气千斤顶、放气表、拖车绳N套、猴爬杆、备用油桶、铲子、车台、手台、修车工具....一应俱全。 就是给大家好的建议，出门装备一定要带全，哪怕不会用，到时候喊人救的时候，最起码能有工具！
干就完了，10.1提前出发，是非常明智的！
乌泱泱的人
最终，还是车顶帐篷靠谱，真的靠谱，大厅里呼声此起彼伏，还热，地上那个沙子根本没法睡，居家旅行，好使！
我的移动“宿舍”
虎克之路，绝对是中国越野圈的朝圣之地，虎克的兄弟们一点点人力打造出来的，那种坚毅的精神，着实的佩服，在贺兰山脉里面，能够有这样的基地，膜拜！
这次来正好也是搞活动
现在里面是Jeep官方的活动举办地
其实，我这车，就只能到这个位置了，连门口都过不去....
摆拍一下，假装爬天梯了
这就着实厉害了，Z字型，下面是大坡，稍微倾斜，就是好几十个滚。最后这个车上去了，好生惊险，真替他捏把汗，那真是人生的赢家，这辈子都值得称道的。这样的大神，我们膜拜就好，没有那种胆量。而这样的坡，在虎克公园里面，那不是最难的，可见，当时的先锋拓路者是多么的牛X！
年度的收官旅行，12月18号出发，预计1月3号回，实际是提前了，距离最远，时间最长，温度最低，景色最美，总之下次还会继续再来体验。这次是与四川马帮的朋友们一起同行，又是蹭队伍，这感觉有点像以前玩WOW，别人是工会，我是G团里面消费的[嘻嘻]
霸气的东北，上来就给了一个下马威，一箱矿泉水一夜成了冰块
吃定你了！
铁锅炖的大鱼，是真的香啊
火力全开，我是最亮的仔！[嘻嘻]
这次，我这车顶平台又是力了大功，队伍里装不下的东西，全部塞在我的车上，认真的驼了一路。
捕鱼没赶上，冰上漂移，我也体验了一把，贼爽，记得关ESP[嘻嘻]
呼伦贝尔大草原，撒丫子狂奔
这里是祖国最冷的地方
能在这里生活的，都是汉子！晚上吸口气，沁人心脾！
到东北，第一，必须换泥地胎或者雪地胎，如果胎够好，防滑链可以不带，我这次没用上 第二，玻璃水，必须用-40°的，在外地买的不好使，一定要去当地买，长春买的到漠河也冻上了 第三，机油防冻液啥的都得换高标号的 第四，晚上必须进车库，不管是不是新车，我就仗着自己是新车，停一宿，第二天，根本打不着，孤零零的救剩我在打车。
早晨﹣40度，打车一定要先通电，别着急打火，等到电流通上后，一次性打着。否则，一次起不来，就很难打着了，低温状态，电瓶的电完全不够。
漠河，中国最北的工商银行
对面就是俄罗斯
神奇的华为P30P[嘻嘻]
神奇的华为P30P[嘻嘻]
神奇的华为P30P[嘻嘻]
晚上篝火晚会！
副油箱，副油箱，副油箱，重要的事情说三遍，在东北，普遍没有高标号的油，所以在大城市把好的油加满，比什么都重要！
这次行程，我用上了自己的开发的抽屉，好使，抽屉里面放了很多小件，收纳分区比较合理。大大小小的空间利用的比较恰当好处。
最后哈尔滨游览一下！
总结，19年东奔西跑也去了不少的地方，认识的了很多的人，包括圈子里的大哥、大姐们，以前都是网友，见面倍亲切，承蒙照顾，不胜感激。这个圈子就是这样，志同道合，趣味相投，说话方式、喜好秉性有太多的相似之处。 账号封了也就没发什么记录，这次重新注册回来，认认真真的写写，2020年，还要去更多的地方。 如果你热爱越野，热爱这样的生活，热爱这样的一群人，热爱捣鼓你的爱车，我想我们有很多话题可以聊！ 如果你也正好有台牧马人，也想出去玩，找不到队伍，没事，跟我一起，我们一起去蹭大哥的队伍啊！[嘻嘻][嘻嘻] 越野后生的菜鸟进阶之路，还在继续...我与大家一起玩耍，一起成长。我是好奇！非常感兴趣的好奇！
最最后，晒一下家底呗[偷笑][偷笑]随便挑一个吧

⑶ 怎样做到越野亦优雅

特别想超越平凡的生活，所以，我想拥有一辆越野车……有人说过：开越野车的女人，就像某种丛林动物，恣意旷野是其血液中的因子，与生俱来，所以她们热爱征服，只有遭遇强悍对手才会觉得快乐。
所以她们钟爱越野车，一样地自由不羁，一样地强悍放肆，仿佛一个实力相当的情人，带来风驰电掣的激情。
长期以来，越野车都是男人的“专利”。随着具有越野性能的多功能车出现，时尚女人也向它们张开了怀抱。
现阶段虽然仍以男性买主占据多数，但女性消费者的购买趋势也日渐显现出来。在美国，SUV的产量占年汽车销售产量的25％之强，其中女性购买SUV要占到65％。
近年来，国内购买SUV的女性也不断增加。
女性有一种冒险的精神，想通过驾驶SUV表现出来，喜欢旅游和休闲的她们甚至买的第一辆车就是吉普。
现在越来越多的越野车爱好者喜欢结伴出行，到山野郊外去体验越野驾驶的乐趣，那么应该有什么特别注意的地方？以下是一些资深越野爱好者们的经验总结。
1．做好出发前的准备工作包括车辆状况检查，特别是要确保备胎状态良好，而轮胎最好也是附着力较大的越野型轮胎。
随车工具要带好，在整个车队中，起码要有一条长度超过10米长以上的可以承受5吨拉力的牵引绳，还应该有一个以上的绞盘。
2．尽量收集目的地的资料包括地图和向导联系方式，特别是对当地天气状况要事先了解，比如气温、雨水情况。如遇到下雨情况则应取消在山沟小溪边的越野活动，避免山里因雨水而导致落石甚至山洪、山体滑坡等灾难性地质灾害的发生，确保安全。
3．干粮、食水和一些急救药品也要准备好最好随行人员中能有一名医务人员，毕竟越野活动中有可能会遇到意外事故。至于时间预算宜松不宜紧，很多情况事先未必能预见到。
去陌生或较大难度地区从事越野活动，尽可能避免单车前往。
最理想的是3—5台车组成越野小车队，队中应有一名以上越野经验较丰富、驾驶技术较熟练的老手压阵为好。每台车应有一名以上的副司机，避免疲劳驾驶。
4．每台车最好都有车台可能的话还配备一台以上的手台(手持无线对讲机)，没有电台的车辆则应该安排在车队中间，最好其前、后车都有电台。
5．车队进行越野行驶时，要适当控制车距车距不可太近，以免影响观察路面情况，一般起码保留3个车位以上的距离，也不要太远，和前、后车最好都能保持在目视范围内，以免发生走错路和掉队的情况。所有车辆应该保持行车次序，不可自行超车。
6．在山路行驶时，应尽可能选择靠山体一侧的路线山路靠河流、悬崖一侧的路面经常会有坍塌的情况发生，头车必须控制好行车速度，遇到复杂危险路段要事先通报后续车队，提醒大家注意。
7．在野外驾驶，要注意环境保护。
车上应自备好垃圾袋，而在野外休息和露营时，除了要注意避免对环境造成破坏之外，还特别要注意用火安全，特别是秋、冬季节，天气干燥，更是一点也不能疏忽，按规定不能使用明火的地方就一定不要使用明火，也不能随便丢弃烟头。
越野驾驶本身蕴藏着许多乐趣，而亲近大自然能让人的身心受益良多，只要大家做好准备工作，小心细致，就一定能安全快乐地享受这一切。

⑷ 越野是什么

汽车越野
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。
每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。
1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、 阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。
摩托越野
是在有天然障碍或人工设置的复杂地形且在封闭线路上进行的多圈竞赛，赛道由上下陡坡、左右弯道、起伏路、石子路、沙地、土坎、林间路、沼泽路、泥泞路等地形、地貌组成。起源于1924年3月，在英国南部斯托克波特的摩托车竞赛中，首次出现摩托车在天然地带进行的竞技，不久就扩展到欧洲各地，乃至全世界。由于是摩托车越过原野的比赛，所以后来被人们被称为"摩托车越野赛"。
越野赛是集竞技性、 观赏性、刺激性于一体的比赛，是展示车辆性能和参赛车手高超竞技水平，展示挑战自我、挑战极限的运动，因其所具有的超越极限、人车结合、积极拼搏的精神而深受人们的喜爱。
世界越野摩托车锦标赛FIM MotoCross Word Championship（简称MotoCross）为顶级赛事，又以MX1组别为最高组别，每年16站赛事，跨越十余个国家和地区。MX1——使用450CC四冲程赛车（相当于全国赛中的专业250CC组别，全国赛中可使用250CC两冲程赛车）；MX2——使用250CC四冲程赛车（相当于全国赛中的专业125CC组别，全国赛中可使用125CC两冲程赛车）；MX3——其它。世锦赛现场观众最高时近10万人左右；冠军车手年收入约为5000万人民币左右
自行车越野
又简称BMX(bicyclemotorcross)是一项惊险刺激深受青少年喜爱并极具观赏性的运动，已经成为2008北京奥运会的正式比赛项目。时下许多年轻人已不是把自行车仅仅当作自己上学或上班的代找步工具，对于一些人来说，B仔或BM仔这个词一点都不陌生。自行车越野赛始于法国。20世纪50年代，一些自行车运动员厌倦了在现代化公路上枯燥的训练和比赛，他们到丘陵地带寻新的环境、新的挑战，于是一种全新的运动方式产生了。自行车越野应骑山地车，据传，美国加利福尼亚大学学生斯科特（James Finley Scott）是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。以后越野运动逐渐在欧洲流行，并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认了这项运动，1991年首次举行世界杯赛。越野赛应选择崎岖不平、有天然障碍的路面，必要时设置人工障碍。赛程男子40～50公里，女子30～40公里。比赛时各队从左至右排成一路纵队集体出发，以到达终点的时间判定名次。男、女个人越野赛均于1996年被列为奥运会比赛项目。

⑸ SUV正确的驾驶方式是怎样的

越野从来都不是在平坦的公路上进行的，哪里有挑战性去哪里，这是一种越野的精神，既然要闯进越野这样的世界，就要懂得这个世界的技巧，不然会被玩弄的狼狈不堪。

越野泥地驾驶技巧

越野车泥地驾驶技巧只有两样东西能打倒一辆车况正常的四驱车，那就是牵引力和离地间隙。

⑹ 梦见自己开越野什么意思

越野车是一种适合在野外开的车辆，因为野外的道路非常的颠簸而且不平整，普通的车辆非常容易刮到底盘，所以非常容易损坏，但越野车的车身很高，轮胎大，所以开起来会比较平稳也不会刮到底盘。那么梦见自己开越野是什么意思呢？下面就跟随 一起来看看吧。

梦见自己开越野的梦境解析
梦见自己开越野，人际运势下降，你可要小心别因为说错话而得罪别人，人际互动上尤其要注意，就算是无心之过也会让别人心情大受影响，所以要特别控制自己，避免因为一时冲动乱说话。

不同的人梦见自己开越野的梦境解析
上学的人梦见自己开越野，意味着第一次考试失败，再努力有希望。
做生意的人梦见自己开越野，代表顺利如意，不可过份自信再大投资。
本命年的人梦见自己开越野，意味着有处于孤立的情况，宜多反省，改进缺失则无凶灾。
恋爱中的人梦见自己开越野，说明虽然有心相爱，必经一段波折婚姻始成。
怀孕的人梦见自己开越野，预示生男，春季占生女。小心怪毒瘤。
出行的人梦见自己开越野，建议阴雨天气，延后几天再出行。

梦见自己开越野的相关梦境解析
梦见自己开一辆蓝色的越野车：做梦人会精神焕发，生活幸福。

梦见自己开越野的心理学解析
梦境解说：当梦的内容有关前进时，大部分人会梦到一辆汽车或梦到其它交通工具。如果梦到战车，可能暗示着过时的、早已废弃的方法恰好就是控制某些场面的惟一方法。
心理分析：梦里的战车可能要求你研究典型画面（梦到典范），以更好地理解自己行为的目的。战国可能代表着那些未经教育改造的原始状态的基本需要。
精神象征：战车在梦里代表太阳和神仙。
梦车中载日月。梦之，吉。《梦林玄解》
梦车中载舟，吉。《梦林玄解》
梦乘车驰前所覆车辙之上。梦之不祥。《梦林玄解》
梦乘车挂肉其旁。梦此不祥。《梦林玄解》
梦见自己开越野的吉凶
双火协力攻克一金：因勤勉多闻而在中年或壮年得能以盛运成功，但除非毅力坚强耐久，否则难于有很大之上伸发展，尤须提防言语惹祸或火灾或脑炎之灾害。但喜：人、地两格，至少有其一属数则较有把握可速成就。【吉凶争衡】

梦见自己开越野的宜忌
「宜」宜看电影，宜舍近求远，宜骑自行车。
「忌」忌关闭朋友圈一天，忌外出，忌讲外语。

⑺ 关于写给越野车手的句子

上网发现喜爱越野车的人是一个很大的比例，甚至一部分都达到了“中毒”的程度！相信这些人并不是无聊，相反，我觉得这是一种积极向上的人生态度，热爱生活的表现！

如果一个人男人很富有，但是他不懂情趣，相信生活不一定精彩，曾经很喜欢竞速比赛，喜欢法拉利，保时捷，GTR，大排量的趴赛，发动机的轰鸣，给人一种很兴奋的表现！但是随着年龄的增长，我发现在这竞速的背后却是生与死的瞬间游离！或许一个错误的判断，一个慢0.005秒的动作，那么后果是啥样？大家都能想到！象北京的“二环十三郎”13分钟飙完二环全程，粗算一下是每分钟超266辆车，平均时速145KM/H！，大可以这样说：竞速比赛，是不成熟的表现，在风弛电掣的背后往往隐藏着看不见的杀机，和生命相比，这样的运动如果没有合适的场地和保护措施是不值得推广的，但现在还是有许多热衷于午夜后非法飙车的热血青年.

然而开越野车的男人却不是这样的，这些人有钱的没钱的都一律低调，但是热爱生活，懂得情趣，往往过得很是滋润！他们工作的时候很卖力，玩得时候也很会玩，不知疲倦，像个永远不知道累的孩子，让我们说说他们的“伙伴”越野车吧！就安全而言，不走寻常路的越野车相对比道路行驶的车辆是最安全的，有经验的前辈引
路，其中的乐趣只有玩过的人才知道，说道这里，这里面总是充满人情味，看到一自驾游出行的帖子，十

多辆越野爱好者一起出行，车的档次不一，有70多万的丰田LC4700，还有10万左右的切诺基，速度自然不一样，但是大家没有一个抱怨的，当其中一车途中抛锚时，所有人一起帮忙出主意，有的钻到车下亲自帮忙，这并不是他自己的车，钻到车底下的经常有某厂的厂长，某公司的经理，然而在这里，大家却是平等的，没有炫耀，更没有歧视。这让我想起了现在社会常常强调的团队精神，这种精神却被这帮男人发挥的淋漓尽致！

⑻ 一颗越野的心散文

抓紧时间努力学习
作者：佚名
老师们、同学们：

上午好！

今天我讲话的主题是：抓紧时间 努力学习

年青是搏击风浪的船，昂扬、潇洒，学习则是船的动力。作为年青一代的我们，应抓紧时间，持之以恒，努力学习，扬帆起航。

孔子说：博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣。今天的我们，应谨记他的话，放飞自己的青春，用勤劳的汗水铺就未来的成功之路。

也许我们已经输在起跑线上，但是决不能再让自己输在终点。后天的勤奋可以弥补先天的不足，珍惜现在的每一刻，努力获取知识，使自己拥有亮丽的人生。每个人都有自己鲜活的梦想，相信，梦有多远，我们就能走多远。

基础年级期中考试刚刚过去，这是最容易松懈的时候，我们必须抓住这段易逝的时光，好好把握，将知识这闪光的宝石紧紧握在手中。

市统考即将临近，作为一名高三学子，我们更应学习鲁迅先生海绵挤水的精神，学习红军长征不怕苦，不怕累的精神，加倍努力，在接下来的一段时间里，进行扎实有效的复习，争取取得市统考的全面丰收，为以后的学习奠定良好的基础，为明年的高考建立我们应有的自信。

同学们，我们一起努力吧！让我们用热情拥抱未来，用青春谱写人生，用行动证明存在的价值吧！

谢谢大家！
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努力学习 报效祖国
近代著名学者梁启超先生的散文《少年中国说》上这么说过：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲则国胜于欧洲，少年雄于地球则国雄于地球。” 梁启超先生说得好，国家的未来靠年轻一代，年轻人永远是最敏锐、最勇敢的。这正如鲁迅先生所说的：“青年应当有朝气，敢做为”。 从伟大的“五四”爱国运动起，青年就站在爱国的前沿，当时，北京和各地爱国学生为了维护国家民族挺身而出，肩负者“反帝、反封建”的伟大任务，与工人阶级一起，在共产党的领导下，取得了这次运动的……

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作一名成功的中学生
常言道,”一分耕耘,一分收获.”有了辛勤的劳动,我们才会有成果,不劳而获的事情是不存在的.正如我校的体育健儿们,能在镇运动会上取得优异的成绩就是他们勤奋的结果.今年运动会上，一刻东方的星划破了长空,在空中打下了一个硕大的惊叹号.运动健儿的赫赫战功使其,以巨人身姿屹立与我校上空.我知道我们的同学是有愚公般的百折不挠的韧劲蕴含着惊人潜能.长江后浪推前浪,这是我们雄心,青出于蓝胜于蓝,这就是我们的豪情.这样的回报时我们的所得.
是的,勤奋属于珍惜时间,爱惜光阴的人,属于脚踏实地,一丝不苟的人,属于坚持不懈,持之以恒的人,属于勇于探索,勇于创新的人.因为勤奋,安徒生从一个鞋匠的儿子成为童话王;因为勤奋，罗曼罗兰获得了二十年心血的结晶《约翰克里斯朵夫》；因为勤奋，巴尔扎克给人类留下了宝贵的文学遗产《人间喜剧》；还是由于勤奋，爱迪生才有一千多种伟大的科学发明；爱因斯坦才得以创立震惊世界的相对论；中国古人才给我们留下悬梁刺股、凿壁偷光、囊萤映雪的千古美谈。
爱因斯坦曾经说过：“在天才和勤奋之间我毫不迟疑的选择勤奋”；卡来而更激励我们：“天才就是无止境的刻苦勤奋的能力。”
正处于学习阶段的我们，就应该具有像爱迪生、巴尔扎克那样的刻苦努力、不懈追求得精神，因为只有这样，我们才能实现自己的目标，在追逐梦想的舞台上一显身手。在学习的道路上我们只有勤奋踏实的将一点一滴的知识掌握，才能最终走向成功。若是连学都不想学，吝啬与付出自己的劳动，怎么会学懂知识，掌握知识，有怎么会品学兼优，出类拔萃呢？一分耕耘一分收获，在耕耘的时候，我们就应该付出辛勤的劳动，收获的时候才会有满意的果实，才会成果丰硕，人生能有几回搏？此时不搏何时搏。人生能有几个花季，雨季？过去的就没法改变了。所谓“黑发不知勤学早，百首方悔读书迟。”就是这个道理。
同学们，努力学习，相互友爱，用学问把自己武装起来，这样，你才会使出类拔萃的。
作一名成功的中学生吧！

今天我讲话的题目是《诚信考试，自强不息》。
首先和大家分享一个故事。
有一个士兵，非常善于长跑，所以在一次部队的越野赛中很快就遥遥领先了，一个人飞快地跑着。转过了几道弯，遇到了一个岔路口，面前有两条路，一条路标明是军官跑的，平坦大路；另一条路，标明是士兵跑的，是崎岖小路。他开始对做军官连越野赛都有便宜可占感到不满，犹豫了一下，他还是朝着平坦大路跑去。没想到，当他精疲力竭地到达终点的时候，其他选择崎岖小路的士兵早已在终点列队等候，他名列倒数第一。他感到不可思议，其他士兵也觉得奇怪。但是突然大家醒悟过来，原来，在岔路口诚实守信，是多么重要啊。诚信不仅可以获得成绩，还可以让人得到了别人的尊重。
诚信是人最美丽的外套，是心灵最圣洁的鲜花。
诚信是一面镜子，一旦打破，人格的裂痕将永远无法修复。
诚信是你价格不菲的鞋子，踏遍千山万水，质量也应永恒不变。
同学们，面对即将到来的期中考试和高考，我想我们应该做到“诚信考试，自强不息”，
没有诚信的人生活在世上，如同一颗漂浮在空中的尘埃，永远不会收获公众的赞美，永远不会拥有内心深处的踏实和宁静。跋涉在漫长的人生路上，谁不踏踏实实留下诚信的足印，谁将永远走不出渺小与狭隘的怪圈。学问之道，同样也来不得半点虚伪和欺骗。一个考试作弊的人，不仅仅是治学态度的问题，更是个人思想品质和人格问题；他拿到的是带着面具的分数，丢失的却是自己心灵的纯洁。
莘莘学子，诚信为本，就让我们诚实面对自己，守住内心的一份坚持，从自己做起，从现在做起，交出一份合格的诚信答卷，为学校的学风建设共同努力，为严肃考风考纪撑起一道诚信、文明、自觉、向上的美丽风景线。
因为有诚信，我们的手紧紧相牵；因为有诚信，我们热烈地拥抱在蓝天；因为有诚信，我们的心一起飞扬。
同学们，请收拾好行装，带上我们最锐利的头脑，怀着我们最纯洁的心灵，努力吧！带着我们的智慧和勇气，带着我们的诚信和那颗永不言败的心，走向考场，走向社会，走向我们美好的明天！
最后,祝高三的学哥学姐们，在即将到来的高考中，金榜题名！
祝高一、高二的全体同学在其中考试中，取得优异的成绩！
二年十二班

⑼ 感觉失去了某种精神支柱，整个人突然间垮了下来，很想找别人说话，但又不知道说什么好。有点绝望，觉得

为什么会这么悲观?每个人都一样，只要你积极面对生活，生活就会朝“微笑"，困难都是暂时的，有些是会闲言碎语，即使你做的再好也会，热情、开朗、积极面对一切，让生活不再黯淡无光!