皮卡柴油机起动机电磁开关

Ⅰ 柴油皮卡车很难启动的问题

这种12伏柴油车的启动机功率偏小，冬天，柴油机的机油粘稠度增大，电瓶内的化学反应减弱，放电能力减小，又加上现在的电瓶重量减轻，存电量和启动电流不足导致这样的车在大冷的时候难以启动。这种故障比较难修，量电瓶看不出故障查起动机没有毛病，但就是不起车，一旦推车启动后，一天在启动上都没有问题，解决的方法，一是加大电瓶，如80的换成100的，120的换成150的，再就是选用质量好的启动机，或者是用质量好的减速起动机另外还要检查一下看看预热起不起作用，如果没有预热也是不好启动的

Ⅱ 皮卡车柴油的难起动是什么原因

在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

Ⅲ 皮卡车打不着火是什么原因就怕的一声

检查一下蓄电池负极线的接地连接是否正常，另外也可能是由于起动机电磁开关故障。

Ⅳ 长城皮卡车马达启动续电器在什么位置

印象中，长城皮卡没有在保险盒里有一个起动继电器吧？应该是，锁芯开关通电后，直接给电到起动马达上的电磁吸（也就是起动继电器，装在起动马达上的那个园柱形的东东），之后电磁吸工作，给电马达，马达就转了。

Ⅳ 皮卡车打火的时候没没声音启动不了,挂挡推动车子挡位卡到了,在打火就能启动是什么问

建议更换起动机，这种情况多是由起动机电磁开关线路故障引起。望采纳。

Ⅵ 长城皮卡4Y发动机电瓶起动机换了打不动什么原因

这种情况有下面的原因，可能是起动机控制线路有问题，也有可能是起动继电器的原因，也有可能是起动开关的原因。如果直接飞线给电起动机控制接头就能启动，哪就是上面讲的原因，稍微查一下起动开关至起动机之的线路就行了。

Ⅶ 柴油皮卡起动机启动发动机启动不了怎么回事

发动不着的原因很多种，整条启动线路任意一点出问题或燃油供给系出问题都可能启动不了。

Ⅷ 柴油皮卡车，冷车第一次打开钥匙，预热灯不亮，关上钥匙再打开就亮，是怎么回事

原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

Ⅸ 柴油车打火起动机有时有反应有时没反应短接起动机就着

有哒哒声，就是继电器好使！天气一凉就不好使，修理工说是磁力开关坏了，我听磁力开关也有动静！起动机短接就好使！这是啥玩楞呢！只能把启动系统全拆开看！

Ⅹ 长城皮卡一点火马达嗒嗒声音！电瓶也有电！什么原因

然后发动机不转是不？
第一 启动继电器工作不良，或者是起动机本身问题
第二 大飞轮上的齿轮 有缺少，然后哦 启动马达弹出 与大飞轮结合的时候正好 咬不到齿，这样也会导致你说的原因，
你出现的问题 用该就这两点