福特探索者越野车

A. 福特探险者和探路者是一款车子吗

不是一样的。
第一，福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。
第二，福特预演了旗下的全尺寸SUV车型——5代Explorer（探路者）的概念车型。事隔两年之后，在日前，福特终于发布了全新一代的Ford Explorer。这款新车从造型到动力上，都有了颠覆性的变化。

B. 福特探险者3.5L是SYV还是越野车的区别

是SUV啊，越野车也算SUV啊，探险者算不上硬派越野而已，像牧马人、普拉多、卫士这些才算

C. 福特探险者是越野车吗

大探属于城市越野，适时智能四驱，四驱能力比绝大多数全时四驱都不差，弱点是最小离地间隙小（195），接近离去角小（21度多）。
品质很好，外观很酷，空间超大，原装进口，美国连续十五年SUV销量冠军，美国警用车。

D. 福特探险者这车有啥优缺点看下这6位车主总结吧！

福特探险者
厂商指导价：41.28-59.18万
车主一
优点：
还有就是探险者大气的外观，力量感十足的侧面，车头的鲨鱼嘴大气十足，整个透出来的肌肉感真是十分的大气，高大威猛。
缺点：说起这款车内饰的做工，感觉有点不太满意，有的地方设计得不到位，其实作为一款SUV越野车型，这个也是可以忽略不计的。
车主二
优点：
就是外观和空间，这个车的外观给人最直观的感受就是威风，男人开着有面子，而且这个车的车头特别像路虎，可以说是路虎的代替品，而且7个座位的空间恰好是我需要的。
缺点：
如果真的要说问题那就是车子太大，自己小区有停车位还好说，碰到有些停车场的车位真的是很小，或者其他车主胡乱停车就很头疼。
车主三
优点：
最满意的就是动力真的是超级生猛，给点油，那推背感简直说来就来啊，还有就是空间也是超级大的。
缺点：
停车有点难，虽然是自动泊车，但是车身实在是太大了，不好停车啊，很担心碰到周围的东西，希望在泊车这个功能上再加强一些。
车主四
优点：
最满意的当然是这款车的高逼格啊，电动操控植入得非常多，密码锁更是高大上，跟以前开的小轿车都不是一个水准的。
缺点：
我觉得这车的很多小细节做得实在是太马虎了，甚至有点感觉是敷衍，像车的内饰，不仔细看还好，一仔细看，那些小毛病都立马就看出来了。
车主五
优点：
对这款车感觉最满意的应该还是动力感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了！
缺点：
油门旁边的侧壁挡板没怎么固定，很大的缝隙！尤其不方便一点就是后排门无法自动解锁，必须前排解锁后才能开门，不知道这个设计是基于什么目的！
车主六
优点：
空间够大，快赶上大路虎的尺寸了，又是七座的进口车，无论从前面、侧面、后面看，都极具厚重，满满的安全感，新一代的中控面板很好用，反应灵敏，操作简单，前排座椅带有通风按摩功能，实用性很强。
缺点：
最不满意就是做工略粗糙，有的地方接缝特别大，还有就是内饰开关偏硬，不好按，其他都挺不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 福特越野车有哪几款

1、福特Bronco

第一代福特Bronco定位更接近于传统的越野车，从1978年之后的发展，这款车更接近于硬派SUV的定位，强调的是车辆使用上的多功能性。虽然如今已经见不到她的身影，但是犹如经典一般被车迷纪念，正因为是经典不回真正消逝，新款福特Bronco将在不久的将来回归大众。

2、第一代福特探险者

作为推动SUV从小众车转变成为美国最受欢迎的车型，福特探险者具有重要意义，同时也是美国25年来最畅销的SUV车。第一代福特探险者于1990年3月正式推出，两门版被众多喜好运动风格的消费者满足，而后者则满足需要更多乘坐空间的消费者。

3、第三代福特F

车型于1957年推出，一直到1960年。这一代车型的前脸设计上，保险杠和发动机盖开始采用了几乎平直的设计，车身侧面也不再有线条明显的突出，感觉很像我们今天看到的卡车的造型了。1959年，福特开始自己制造四驱系统，并且也是第一款把四驱系统作为选配的车型。

4、2009-2014款福特F-150猛禽

福特F-150猛禽是一款不折不扣的越野硬汉，并且每一代的升级都又强化了越野性能。对于5.4L V8发动机版本，最大输出功率可达231Kw，另一款6.2L V8版本功率可达306Kw。

除了强劲的动力外，35英寸的越野轮胎以及前28厘米后30厘米的悬架行程为通过性提供了强有力的保证。此外，SVT竞赛特别版本最大功率可达372Kw，同时这款车也征战了Baja 1000。

5、2017款福特福特F-150猛禽

2017款福特F-150猛禽将会成为福特生产线上第一款采用全新的EcoBoost V6双涡轮增压发动机的车型，能够输出最大马力375匹，最大扭矩为634N·m。此外，2017款福特F-150猛禽会采用和雪弗兰科迈罗ZL1同款的10速自动变速箱。

F. 全新福特探险者，立志要最一个“城市越野车”…这是什么路数

福特探险者，优势：

??平稳度及操控性提升，更加适合城市行驶；

??内饰设计有了极大改善，美观、舒适；

??前排座椅空间较大、视野范围极佳

福特探险者，劣势：

×?第三排乘坐空间狭窄，长途旅行可能会有疲劳感；

×想要体验最出色的版本？那您得多花不少钱

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除此之外，全新福特探险者拥有50:50的前／后轴配重，这种调校在对于一款SUV来说非常难得。因此这款车也得到了不错的稳定性。如果大型SUV追求的是舒适性和稳定性，那么这台探险者已经算是优等生了。

【京气神点评】全新福特探险者有“六座2+2+2”和“七座2+3+2”两种座椅布局，这两个版本的空间都没有不同，只是布局不同而已。「京气神」认为，如果您对成员数量没有硬性需求，那么建议您考虑六座版，因为7座版的第三排空间实在有限，且价格略高，对于一般家庭来说必要性不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 福特探险者越野版实车曝光，外观更野性，搭载3.0T V6发动机

随着二胎政策开放以及全新的年审标准，中大型SUV市场上越来越火热，当然了在中大型SUV市场上大众途昂一直都占据着主导位置，就算是昂科旗、大指挥官等车型均被途昂压的死死的，不过随着福特探险者的国产，这一局面迅速被扭转了。

随着福特车型的不断国产化，在销量上增速也是非常快的，对于探险者这样的中型SUV而言，较低的售价，较大的空间还是非常符合国内消费者的用车需求的，而新车增加的越野版车型，不管是外观还是越野配置都比普通版车型有明显提升，相信新车上市之后在销量上也会有明显提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 福特探险者越野能力怎么样啊

强，非常棒。

I. 福特探险者好，还是丰田霸道好。懂车的说下

主要看看你的用车范围和你的工具的。首先讲讲两个车的区别。普拉多是纯越野车，底盘高，车身高，油耗高，但是越野性能好。缺点就是舒适性不好，油耗高。如果你喜欢户外的，经常跑户外，或者你家在郊区高原地区的，买霸道再适合不过了。保养维修还便宜。哪里都可以找到配件。如果你大部分时间是在城市道路跑的话，就要慎重了。探险者呢，定位是城市SUV。有点舒适性，有兼顾一点越野性能。比较适合大部分时间在城市，偶尔一家人去出郊游的家庭。车身大空间大，7坐的话是霸道比拟不了了，比霸道足足大一圈。当然他的油耗也不低。但是 比起霸道，她的性价比比较高，全景天窗，什么的霸道没有的都有，安全方面，主动安全配置齐全。变道预警之类的东东很多，科技感很强。比较适合城市吧我觉得。霸道纯粹是为是越野而生，所以必定是粗糙或者说是粗狂的。汽车都是这样，舒适性和越野是一对天敌，要是越野，必定牺牲舒适。霸道就是牺牲舒适的车，而探险者是折中，探险有，舒适又。折中。看你的预算的。探险者最高配置那款，裸车去50左右,50的话，4.0的霸道只能最低配。性价比的话探险者胜出。再闲也不是每天出去越野。