十五万的四驱越野车

❶ 15万左右的越野车哪个好，性价比高

这个价位的越野车要选合资的话预算不够，不太好选，国产的面大，首推哈弗H6......

❷ 15万以下四驱suv推荐

1、长城汽车-哈弗F7

指导价：11.18-15.37万元

或许现在还有很多小伙伴对哈弗F7比较陌生，但是对于H6应该就非常熟悉了。其实哈弗F7就是H6同平台同动力的车型，只是在外观设计上更加前卫，为了取悦更多的年轻消费者。因为我们都知道作为多年的SUV销冠车型，H6的保有量实在太多了，如果想要点新鲜感，F7是个不错的选择。

至于哈弗F7的四驱车型，优惠过后在12-13万之间，性价比还是不错的。这套四驱系统在经济模式，中央多片离合器断开，前轴获得100%的动力；标准、运动、雪地模式，前后轴动力会根据路况从100：0至0：100之间动态调整。

大多数时间是前驱模式，一旦前轮打滑，会将动力分配至后轮；而泥地和沙地模式下，前后轴会固定以50：50分配动力，不过出于安全考虑，在速度超过40km/h后，锁止模式会自动解除。

2、北京现代-现代ix35

指导价：11.99-16.19万元

现代ix35曾经一度也是销量非常不错的车型，经常能在SUV销量榜单前面的位置出现。特别是换代之后，产品力提升不少，外观内饰都时尚年轻了许多。虽然在销量占比中，买1.4T+双离合的人也不少，但个人还是更推荐稳定性更好，驾驶体验更佳的2.0L+6AT车型，而且也只有2.0L的车型配备了四驱系统。

现代ix35的四驱版车型优惠过后的价格大概在14.5万左右，作为一款合资车型，拥有2.0L和四驱系统，性价比也是非常不错的。

而这套四驱系统为适时四驱，结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配。

3、上汽集团-名爵HS

指导价：10.98-16.98万元

毫无疑问，名爵HS又是一套专门为年轻人定制的车型，而且相比起上面两款车型，名爵HS的时尚感是明显更强的。

虽然名爵这个品牌早已自主化，但是在许多设计上还是延续了名爵这个品牌的英式美学。而且来自上汽集团的车机以及互联系统也一直深受年轻消费者的好评，所以整体看上去确实挺吸引的，比较遗憾的是品控和行驶表现上有些不足。

至于名爵HS的四驱车型，优惠后价格应该在15-16万之间，全都为2.0T的车型。而名爵HS的这套系统是由GKN提供的适时四驱系统理论上能够在前后桥0:100和50:50的动力间相切换。日常行驶时处于两驱状态，但在场景需要时（运动状态、强制锁止或雨雪天气）就会进入四驱状态。

4、上汽通用雪佛兰-创界

指导价：13.99-17.99万元

相对以上三款车型，创界应该是最新的了，作为合资品牌，雪佛兰目前的车型几乎都是以价格为主要优势。当然，雪佛兰整个品牌形象其实也是比较年轻的，更何况还有变形金刚“大黄蜂”的图腾加持。至于创界本身的设计，个人认为还是比较符合年轻人口味的，运动感营造得非常好，最主要是配备了RS运动套件。

至于创界的四驱版车型也是唯一一款的顶配车型。在普通道路驾驶时，创界以两驱模式行驶，确保更加优异的燃油经济性。

而当车辆前轮出现打滑现象时，智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应并切换，在电机式扭矩转换器的协助下，将驱动力快速精准的分配到后轴，实现前后轮50:50的扭矩分配，配合强劲的动力输出。实际上，这套四驱系统还是有一点越野能力的。

5、长安CS75四驱版

官方售价：13.68-15.78万元

长安CS75相信众多网友都非常熟悉，其销量一直非常火爆，这也得益于其大气的外观以及不错的动力配置，在市场上有着与其他车型不一样的风格和体验。

CS75的四驱版本采用了博格华纳全新一代的NexTrac 智能四驱系统。这套系统的核心是一套独特的电磁控制的多片式离合器。

当需要四轮驱动的时候，电磁控制多片离合器结合，把动力传递到后轴；而在正常行驶的情况下，电磁控制多片离合器分离，车辆采用前轮驱动。这套四驱系统支持手动锁止功能，能达到前后50：50扭力输出，这对于野外脱困来说非常的实用。

车型点评对于长安CS75的四驱版本，空间方面是不需要担心的，装载能力对于户外爱好者来说也确实是个很好的选择。

因为1.8T+6AT的动力匹配很平顺，日常驾驶起来很好，适时的四驱系统对于户外旅游时又是一个脱困的保障，该出手时就出手，花多些钱买多个四驱的保障对于单车出游来说是一个很不错的选择。

❸ 一辆15万左右的越野车，哪款好

看品牌和性能

如果是进口小型SUV，考虑福特翼搏和别克昂克拉

如果是适合家用紧凑型SUV，推荐长城H6和陆风X5

双龙柯兰多价位上低配也要14.98万过柯兰多原装进口品质和相对上车型更加宽大车体同时也彰显性车型

❹ 有哪些十五万以下性价比较高的越野车推荐

国产品牌的越野车都是15万以下，性价比比较高的，并且它的配置也比较好，所以说这些车都是非常值得推荐的，但是有大部分的人都问，认为国产品牌的车质量不好，但是其实是完全不一样的，因为国产品牌的车都是良心商家制作，非常的耐用的。

❺ 十五万左右买什么硬派四驱越野车

十五万左右价位硬派四驱越野车 个人认为像进口铃木吉姆尼，国产的北京BJ40，哈弗H5，驭胜S350，猎豹Q6等车型都是相对不错的。

❻ 15万左右越野型的车买什么好

15万左右不错的越野车推荐：别克GL6、朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版、大众途岳、奇瑞捷途X70、吉利-缤越。

1、别克GL6

售价：14.19-16.89万

别克GL6作为中国特供车型，定位低于著名的GL8，不同的是GL8更偏向商务，GL6更偏向家用，而实际用车体验当然也有比较大的差距。

由于推出后并不太被市场接受，早期就下放出较大的优惠幅度，提供3万左右的优惠。论其最大的优点当然是的空间了，特别是6座版车型，空间灵活性也很高。宽敞的空间带有全景天窗，给人的体验非常不错。

选购越野车注意：

1、选择空间大、更全面的车型

既然选择SUV，空间定要大气，对于大多数家庭来说，七座的SUV车型不失为最佳选择，除此之外，后备箱也要能装足够多的物品。

2、选择两驱还是四驱

相对于一般的人来说，如果选购的SUV只是在市区行走，为了底盘稍微高点，空间稍微大点，仅作为上班的代步交通工具的话，就不必纠结于四驱了，选两驱车就已足够，因为就算你选择的是四驱的，基本上也不会用到。

❼ 15万到25万买什么样SUV（越野车）好

你好，楼主，不建议购买CRV，RAV4，老车型了，满大街都是，审美疲劳，虽然RAV4国内上市才一年，但是，RAV4在国外却开始准备换代改款，现款RAV4恐怕还要在国内生存个三五年，你想买个即将淘汰的产品吗？
二、质量问题，本田丰田都在搞召回，我就不说了。
15到25的预算，建议楼主等等3月底即将上市的上海大众Tiguan，很值得期待的，虽然也是合资，但是谁叫这个价位上咱自主品牌没有好产品，是不？
祝楼主早日选到自己喜欢满意的车子。
补充：四驱越野不实用，除非天天往深山老林里钻。

❽ 15万左右想买一辆越野SUV，有几款推荐

BJ40的车身尺寸是4350X1843X1834MM，轴距为2450MM，车头设计饱满有力量感，前脸是家族式五孔格栅，简约大气，从侧面看还与牧马人有几许神似。换车频率不高，本人比较推荐日系SUV，因为日系车相对的省心耐用一点就算年限长了也不会坏。比如本田的缤智 XRV 日产逍客 丰田奕泽，日系车不建议购买准新车。

江铃驭胜S350搭载的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率104kW(141马力)，最大扭矩350N·m，与之匹配的是来自德国ZF的6速手自一体变速器，带有运动模式并支持手动加减档。国产SUV我推荐全新名爵ZS，顶配才11.28万元，15万元购买这款车绰绰有余，此外名爵ZS造型好看，虽说是小型SUV，但是空间足够大，动力方面提供1.5L和1.3T发动机。

❾ 15万左右真正的越野车是什么

哈弗H5带锁版，相当于带了中差速锁和后差速锁，国内目前越野性能最强的。不带锁的相当于只有中差速锁。
吉姆尼，只有中锁，无前后锁，但是短轴距的优势使得它的越野性能强劲。
陆风X6 8 9，四驱，相当于带中锁，底盘好，越野也强。
H3不带后差速锁。
非承载式车身结构，中央分动箱硬连接前后轴，相当于带了中央差速锁，低速四驱放大扭矩，国产车大部分四驱都是这种结构，具有一定的越野性能，但是谈不上极限越野。长城H5带后差速锁，越野性能提升一个档次。
全球量产车只有奔驰G，牧马人，路虎卫士才带3把锁，就是前差速锁，后差速锁，中差速锁，这3辆车才是越野之王。
国产车带锁的H5不会比进口的吉姆尼差（吉姆尼的优势在于短轴距），但是性能比吉姆尼强。
至于陆风，没有后差速锁，相比H5，轴距优势不大，所以越野性能不如H5，但是他的底盘比H5好，所以难分上下吧。
还有其他SUV，比如长丰猎豹，北京JEEP，双环什么的，小毛病多，不如上面3款车可靠。