越野摩托车有大型的吗

㈠ 国内马力比较大的越野摩托车，是什么牌子

马力？你说的是转速吧，越野车因为要适应各种地形，车上的东西越精简越好，所以把转速表取消了。而且越野本身速度不快，对换挡转速要求不高，不需要转速表。颠簸，上坡，复杂地形时用低档，平坦，沙地，烂泥地用高档，还可以根据车的震动来控制档位

㈡ 越野摩托车车..中型的那款!! 车子到底有多大..好不好骑

车长有1.45吧，可能还长点，高估计就半米，骑起没有大越野舒服，但代步还是可以的，买来骑着玩也还可以，我以前也有个，反正我个人觉得还是可以骑的，我这都打算再买一个

㈢ 越野摩托车小车身大排量的有哪些

通常 是排量越大车身越大，因为发动机个头大

㈣ 最大排量的越野摩托车是哪个

最大排量的越野摩托车是哪个，应该是本田的大魔鬼大魔鬼的排量有1600 CC

㈤ cqr越野摩托车中型和大型的有啥区别

就差一个机器大小轮胎大小

㈥ 大型越野摩托和中型越野摩托那个便宜

如果不是牌子的话，150中高在4000以内，150大高6000左右。一切都要看车的配置来定价钱，这样说价钱很笼统。

㈦ 越野摩托有那几种

越野摩托车主要分为以下几大类：

（一）场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木 RM，还有KTM的SX系列。）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。嘻嘻！

二）林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！

三）民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田 XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

四）长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，油老虎！

行驶特性为？！属于越野，还是属于公路？好象是全能的...公路方面更好点。

（五）复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

（六）障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬，很少见的东东。）西方人喜欢的玩意。

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵。

㈧ 中越野摩托车有大排量的吗

不知道您说的大排量是指多少

现在看上去纯正越野的250大把，但性能最多只能达到日系同排量的民用版本，而且可靠性未知
450似乎就是亚翔450了吧
600的只能是鑫源收购品牌的SMR了吧，属于可下场地的车子

㈨ 摩托车是属于大型的还是中型的越野摩托

这是什么问题？买摩托的话，建议去神摩网看看，车多选择多，望采纳！

㈩ 越野摩托车多少钱大的

估计你很喜欢越野摩托车但没有多少越野车驾驶经验和技巧，因此劝你最好别买大型越野摩托。原因一是5000元卖大型越野摩托只能买到国产杂牌的，质量不是特别可靠；二是大型越野摩托要是挂台125的国产发动机力量真的不够。如果是你自己日常使用，推荐重庆宗申出的那款中型越野摩托车，具体型号和销售点你上网一查就知道，你可以直接向宗申本部购买，这样价格会比你到当地的零售商那里去买便宜不少。另外，玩越野车一般要会修，假如你不会要靠修理店，银子就用得快，你要有个思想准备