皮卡超迈凯伦

① 迈凯伦570马力是多少

你好根据你的描述，迈凯伦570的发动机有570马力，这一款车使用的是3.8升双涡轮增压v8发动机，这款发动机具有600牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器换挡速度快，传动速率高。
双涡轮增压可以下降发动机的涡轮迟滞现象，这样子可以提高动力的响应速度。更快的动力响应正是超级跑车所需要的。

双离合变速器可以给行驶员带来换挡干脆利落的行驶体验。

迈凯伦570的发动机是中置的，中置发动机可以带来更加平衡的前后配重。

更加平衡的前后配重可以提高车辆的过弯速度和操控性。

迈凯伦570的前后悬架基本都使用了双横臂独立悬架，这样的悬架可以确保车辆在过弯时轮胎紧贴地面，这样子可以提高轮胎的抓地力，抓地力提高了，车辆的过弯速度也可能会提高。

而且迈凯伦570还具有先进的空气动力学设计，这可以大幅度提高车辆的速度和在高速状态下的稳定性。

迈凯伦有我们自己的f1车队，理所当然迈凯伦会将制造f1赛车的技术应用在自家的超级跑车上。

迈凯伦570还使用的是单体式碳纤维座舱，这同样是来源于于f1赛车的技术。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

② 迈凯伦车队历史上都有哪些伟大的赛车手

迈凯伦车队的伟大无需多言，其车队历史得到过很多冠军，但是一个团队的伟大必定是需要很多个伟大的人组成，下面我们来盘点迈凯伦车队历史上那些伟大的赛车手。、

总结

不止上述三位，迈凯伦还有很多成功的车手，但是你要最能代表迈凯伦，我只能说是上述三位最能代表迈凯伦以及车队最辉煌的那段时期。

③ 迈凯伦Speedtail，纯手工组装限量超跑！

2019年12月23日绝对是重要的一天，因为这一天，迈凯伦打造的这辆Speedtail再一次刷新了纪录。
在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天飞机着陆跑道上进行的高速测试中，迈凯伦Speedtail在跑道上跑出了403km/h的极速成绩，而这一成绩也打破了当年由迈凯伦F1所创造的371km/h的纪录，这也使得迈凯伦Speedtail成为了迈凯伦有史以来最快的一辆车。
从造型上你就可以发现这辆迈凯伦与其它跑车的不同之处，没有夸张的尾翼，没有巨大的进气格栅，整车的造型都像水滴一样流畅。迈凯伦将这辆车定位成一款Hyper-GT车型，它将与迈凯伦P1以及Senna隶属于迈凯伦的Ultimate Series终极系列当中。如果说Senna的目的是征服赛道中的弯道的话，那么Speedtail则要做的就是征服直线。
一切的设计都是为了空气动力学，整个车身做成了水滴型，这也是自然界中最符合高速形状特点的造型。仔细观察便会发现这辆车的前轮有些不同，迈凯伦为Speedtail在前轮位置装配了经过特殊设计的轮辋罩，这绝对不是什么华而不实的装饰品，当轮罩与车轮一同转动的时候，这块轮罩会对空气进行分流，在减少风阻的同时还可以将气流精准的导送到车尾为散热器进行冷却。
为了减重，迈凯伦Speedtail全车都使用了碳纤维材料进行打造，在部分区域则使用的是碳纤维编织工艺，这种工艺与传统碳纤维有着一样的强度，但质量更轻，主要用于塑造不同的造型与颜色。
不过在内饰上，迈凯伦也并没有含糊，驾驶舱的用料包含了麂皮、真皮、铝合金、碳纤维等多种材料，还十分新颖的采用了三座式的设计，中控台则是三块大尺寸的液晶屏幕，启动按钮以及换挡按钮都被设计在了车身上部的位置，颇有一些战斗机机舱的味道。经过整体减重后的迈凯伦Speedtail将重量控制在了1430kg，相比起将近2吨重的布加迪Chiron来说简直轻了许多。
能跑到400km/h以上的汽车所搭载的发动机也绝对不是什么“凡夫俗子”，Speedtail搭载了一台4.0L的双涡轮增压V8发动机并且匹配了电力系统，这也使得这台猛兽可以产生1050匹的最大马力以及1150N·m的峰值扭矩，迈凯伦声称其电池组的功率密度为5.2kW/kg，是所有汽车高压电池系统中功率重量比最好的。
想要跑到402km/h的极速，除了要有合适的跑道，还需要将车辆调节到极速模式，这该模式下，发动机将被压榨到极限，甚至连电子后视镜也需要自动收起，可变悬架会将整车降低35mm，剩下的也许就是牢牢抓住方向盘了。
迈凯伦Speedtail的售价将达到1560万人民币，为了向经典的迈凯伦F1车型致敬，Speedtail的数量也被限量为106辆，所有新车会在客户不同的要求下进行复杂的定制，之后会在位于英国的工厂中由工人们纯手工组装完成。
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④ 迈凯伦新车发布，马力765匹，限量765辆！

日内瓦车展向来是超跑群雄纷争的舞台，即使改为线上发布，各个超跑品牌也热情不减，迈凯伦也带来了自己的全新车型——765LT。

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⑤ 迈凯伦的标志是什么

迈凯伦汽车标志从设计上看由英文名称Mclaren和代表速度的抽象光束图形的组合构成，代表速度的光束很好的诠释了迈凯伦汽车跑车的定位，光束图形为应用在汽车上的标志。整体以红色为识别色，红色寓意激情。

迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking)。

(5)皮卡超迈凯伦扩展阅读

作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期，迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快，他在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金，迅速上升为单座车手。

次年，他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军，当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。

60年退役之后，迈凯轮组建了“布鲁斯.·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

⑥ 《速度与激情：特别行动》都出现过哪些豪车

《速度与激情特别行动》是《速度与激情》系列的番外篇。影片里面有不少飞车家族，而且两个光头硬汉，活力开打，精彩的追车大戏，紧跟时代的AI元素，看的人热血沸腾，激动不已。

安德列克教授，他的座驾是一款老款的E级W123不过他连开车的机会都没有，就被人抓走了。

到了俄罗斯，霍布斯、肖与海蒂驾驶的是一辆保时捷Panamera去到军火商M夫人的庄园。

紧接着你会看到路虎揽胜伪装车，专为电影定制的BUGGY越野车，集结在一起，真是一个字:豪！

⑦ 迈凯伦570S用车一年，真实车主使用感受~

大家好，我是小贝导演~19年7月买完570S以后，时至今日也过去一年多了，今天给各位论坛准车主们聊聊用车感受，让大家更好的直观体会耐克的魅力~【最满意】应该是性价比吧，200+这个价位能选择的车虽然很多，但是超跑可选择的不多，老的欧陆GT，加速太慢。458年份又太老。加州T，前置发动机不纯粹。马丁VANTAGE，还是算了吧……小牛和488又超过预算，所以你又想买个超跑，又不想花太多钱，算来算去只有570了，540的话性价比不高，少了很多配件，不合算。毕竟耐克又这么好看的蝴蝶门，300W以内加速几乎无敌，颜值爆表，所以就他吧【最不满意】脚部空间，注意是脚步空间，你要是脚大点的真没地方放了……很局促，容易踩错地方……小毛病固然是有，好在大毛病没有，而且迈凯伦售后不错，经常不修就给你换新的了，钥匙总是不识别习惯就好了，换换位置就启动了，偶尔冒出来故障码，在启动一次一般也没有了。【空间】跑车里算中规中矩的，前备箱能放下24寸以内登机箱，还能放点杂物，大的箱子就别想了，座椅后面还可以放点公文包啥的，首部空间不大，1.92米车宽，但内部空间一般。前备箱里最大的还是458,【动力】3.1秒的加速，同级别不知道有哪个比这个快，普通模式下涡轮总感觉介入很慢，和家用车似的。变成运动模式好很多了，赛道模式一直拉着高转速，声浪就开始起来了【操控】转向精准这话我就不说了，都这个价位了……得益于P?ZERO热熔性胎，抓地力很赞！但是掉头是个噩梦……?感觉这个转向比好怪……?总是要倒车一次，才能掉头成功……很烦人。方向盘很重很重，是我开过最重的车，新手不建议尝试……不想马和牛似的，两个拨片一拉就可以切换空挡换油门，迈凯伦不行。【油耗】目前我是平均23个油，高速上10来个，暴利驾驶情况下，就35开外了，邮箱不大，常年喝98，不过据说+92也OK的~【舒适性】可能是我腰好……开个3小时以内都不咋累。千万别选赛道座椅就为了酷，你要纯为了下赛道没问题，但是日常用你会死的……座椅角度还不让你调节，很难受。正常的标配座椅就够了，调整好坐姿，开久了不算累【外观】NO.1?骚气外漏【内饰】额……垫底吧……哈哈，感觉空荡荡的啥都没有，不过副驾的腿过来很方便，皮子质量没问题，做工一般般，中控上次的金属边还把我喇出血了……记得喝奶茶的时候千万不要把水放在地台上的杯架里，一个加速换挡那里就废了……别问我为啥知道【性价比】二手性价比很高，200左右就可以买到一个年份和公里数不错的570，新车也停产了，且行且珍惜吧，如果预算300的话，还是上720二手的吧，那个更骚一点~【为什么选择这款车】其实要不是458租车公司太多了，还是458牛一点，自吸，内饰也不老，前备箱空间大，法拉利，保值率高。可惜缺少了一点个性，太多了。之前选择F-TYPE，也是看不惯718臭大街没个性，所以这回选择迈凯伦，也是想做小众，就为了快那么0.几秒，就为了那个门，就为了笑脸杀手这个骚劲，选择了他~给准车主们一些建议：一定要加个尾翼，要么感觉怪怪的……底盘升降一定要带！！！，音响无所谓，空间太小了，音质听不出来特别的好坏。小毛病还是有的，我遇到过雨刷不能用，底盘升降失灵，喇叭失灵，窗户下不来各种毛病，不过几乎重启一下就好了。这是唯一一个英国自主品牌了，劳斯劳斯，宾利，捷豹路虎都卖给其他国家了。英国人就剩迈凯伦了……疫情期间穷的都要抵押大楼了，不过2020年9月1号以后，迈凯伦二手和新车好像都涨价了不少，二手市场我看价格都涨了一部分，所以不算那么贬值~好了字说的差不多了，给大家分享好多日常用车和聚会照片哈~

先来一个本人骚照~

还是喷黑了轮毂帅气

大家有关于任何迈凯伦的问题都欢迎留言哈~?感谢大家支持，也欢迎各位加入我们哈~很多耐克车主我们经常聚会~

⑧ 最高时速328km/h！解读迈凯伦570GT，一款为旅行而生的超跑

说到迈凯伦这个超跑品牌，它同样也能像法拉利、兰博基尼这些超跑品牌一样，给人一种热血沸腾的感觉。原因也很简单，因为它同样也象征着速度，象征着激情，象征着对生活的无限热爱。而今天，我们就来介绍一款为旅行而生的超跑车型，最高时速可达328km/h，它就是迈凯伦570GT。

先来说说价格，目前570GT的指导价为256万，不过根据广州地区的经销商报价，这车竟然还有60万的现金优惠？裸车价164万，虽说有些不太可思议，但事实就是如此。不过到底是不是真的，我们也没有去深度了解。并且根据570GT的二手行情，这价显然是不太可能。

总的来说，在超跑界，也很难找到这么一股清流了，570GT的综合性其实还是不错的。但你做超跑就做超跑，还非得说什么为旅行而生，就是想换个法圈钱而已。

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⑨ 限量399台的迈凯伦最新终极街车“Elva”公布！网友：这也太酷了

近期，迈凯伦发布了一款UltimateSeries系列的全新旗舰敞篷超级跑车——迈凯伦Elva。Elva的名字是为了纪念20世纪60年代著名的Bruce迈凯伦所设计的M1A等一系列车型。

有趣的是，这款V8发动机采用了不少新奇的设计，如平面曲柄、干式油底壳润滑和一系列的轻量化组件。从数据上可以看出，迈凯伦Elva完成零至百公里加速只需要不到3秒，而两百公里加速也只需要6.7秒，这是许多跑车难以望其项背的。

当然，官方指出，这仍不是Elva的极致速度。

这款全新的迈凯伦Elva超级跑车的首次交付，预计将会在2020年底开始陆续进行，最后，很多朋友是不是会有这样的疑问，如果下雨了敞篷跑车还能开吗？我告诉你，能够买的起这款车的人可能根本就没有考虑过问题，下雨了不开就是啦！有钱人的思想就是如此的单纯。

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⑩ 2.8秒破百！19款迈凯伦600LT 英伦超跑 实拍解析

迈凯伦 600LT选装配置：特殊漆-库拉索蓝色, 安全套件（底盘升降，前后倒车雷达，倒车影像，车衣），迈凯伦设计师内饰-翻毛皮设计(橙色）， 橙色卡钳，橙色安全带
迈凯伦600LT采用了全新的家族式设计风格，与同门其他车型一样，外观几乎看不出什么太大的变化。但是该车有一个相较于其他车型非常独特的设计，那就是它把排气放置在了发动机的上方，而这样的设计在所有跑车类车型上都是比较少见的存在，对该车的运动感及辨识度都有明显的提升。
车身用料上，身为血统纯正的英伦跑车自然少不了碳纤维材质。这点不仅体现在车身外表，内饰部分同样以提高轻量化为目的，门板、座椅及中控台等处均采用了Alcantara材质，另外舷窗及车顶也可选装碳纤维材质。而这些减重累加的结果就是，迈凯伦600LT最轻可达1247Kg，对于该车的性能加成起到了无可替代的作用。
在该车最为重要的动力方面，迈凯伦600LT可以说是同门中的佼佼者，说它最为出色也不为过。经过重新调校的3.8T双涡轮增压V8发动机可以爆发出600匹的最大马力，并且拥有惊人的输出扭矩区间，搭配传动效率更高的双离合变速箱，最高车速可达328km/h，零百加速也仅仅只需要2.8秒。
内饰方面，新车采用了轻量级的Alcantara和McLaren P1标准的碳纤维赛车座椅，同时还可选装碳纤维材质的座椅骨架等组件。同时，作为MSO Clubsport Pack升级包的一部分，影音娱乐、空调系统等也可减装。
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