欧蓝德北京越野视频

A. 实力与品质最重要，三菱欧蓝德VS北京BJ40，谁与争锋！

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生，诞生了像三菱欧蓝德和北京BJ40这样的车。今天小编就为大家来介绍下这两款汽车哪一款更值得入手？跟我一起看下去吧。

三菱欧蓝德官方指导价：15.98-22.58万元；长宽高分别为：4705mm*1810mm*1710，轴距为2670mm。

北京BJ40官方指导价：15.98-20.49万元；长宽高分别为：4645mm（4745mm）*1925mm（1934mm）*1871mm（2050mm），轴距为2745mm（2730mm）。

所以综合来看，三菱欧蓝德我认为对于那些本身预算不是太高，但是又想买一台省心、大空间的消费者而言，是性价比非常高的车型。但是如今竞品对手都在通过更新换代提高自己车型的产品力，并且外观、内饰都让消费者感受到新鲜感，所以对于与时俱进的消费者而言，欧蓝德这种多年不改款、不换代的车型而言，一点吸引力都没有。实话实说，我们不能说北京BJ40的越野能力比牧马人还好，或者说这款车是最好的国产越野车，但是不可否认的是，在买不起Jeep牧马人的情况下，看看这辆国产越野车也不错。虽然这款车还有欠缺的地方，但是总体来说对得起价钱，也有着出色的产品力表现。而对于三菱欧蓝德和北京BJ40这两款车型来说，我比较倾向于后者，毕竟实力与品质相结合的汽车才正是我们所需要的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 【车主点评:越野性能不错的欧蓝德让我爱不释手】

#选车理由 其实选这辆车也是经过我自己深思熟虑的，虽然三菱现在没落了，但我觉得他的品牌比较稳定，而且我们国内一些自主汽车品牌又借鉴三菱发动机技术，口碑还是有的。其次就是它的外观，空间，底盘都比较符合我的用车需求和审美，加上价格合适，直接就拍板买了！
#最满意 最满意的话，应该是他的发动机和外观了，而立之年不太想要的浮躁的外观，现在的主流汽车设计的越来越激进，来迎合年轻人的口味，但是往往经受不住时间的考验，欧蓝德这款车看的越久越觉得漂亮，符合我的口味。欧蓝德就是那种典型酒香不怕巷子深~
#最不满意 比较不满意的话，就是这个车子的减震差强人意过坑坑洼洼的时候，心里还是会犯怵的！
#空间 车身的尺寸还是挺修长的，所以内部的空间也很不错，做起来的话都不会觉得憋屈，后备箱开口也很大，我觉得就算是二胎家庭也完全够用
#外观 大气沉稳的同时，还有一些年轻时尚的设计元素，整个车子运动风格很突出，比较喜欢前脸的设计，还有轮毂也是与众不同
#内饰 内饰的话，我觉得跟外观非常协调一致，走的还是沉稳的风格，没有太过亮眼的设计，我个人觉得甚至有些保守~
#动力 2.0的动力，我觉得算是中规中矩的匹配吧，不存在小马拉大车的情况，马力还可以，加速虽然没有那种酣畅淋漓的感受，但可以满足我日常使用及高速驾驶
#操控 车子开起来还是比较轻松，流畅的CVT变速箱也很不错，千锤百炼了，没有顿挫感，满足我的用车需求，舒服'
#舒适性 长途旅程不是很多，跑过最远的一次，应该是300多公里一趟下来不会觉得很累，座椅还可以，底盘比较好，坐在车里视线高。
#油耗 百公里综合油耗九点多，我觉得差不多吧，毕竟是辆SUV，我自己个人的驾驶习惯也不是很好

C. 广汽三菱欧蓝德能越野吗试过的朋友来说下

您好，欧蓝德定位于城市SUV，采用适时四驱系统，只能将极少部分的动力传递给后轮，应对复杂路况时可能会有些许吃力

D. 三菱欧蓝德越野性能好不好

略微泥泞的路，别有交叉轴的路况，都还OK。别太极限就行。

E. 行者无疆，乐者无界，欧蓝德越野开始了！

也许出于对越野的爱好；也许出于对尘土飞扬水花四溅场景的向往……如今，生活在城市中的人们发现这里已经不是越野车发挥的舞台，于是，他们开始向往野外，向往高山，向往如同原始丛林这样具有挑战性的地区。越野对于他们来说，是一种健康积极的生活态度。（未完待续）

F. 16款欧蓝德四驱越野视频

优酷看看。如果我的回答能帮到阁下，麻烦您设置为最佳答案，感谢您的举手之劳！

G. 三菱欧蓝德不仅适合居家，越野也是不错的小能手

提起日系车的时候都会想到日系车的燃油经济性和质量等标签，最经典的例子就是丰田的卡罗拉，日产的轩逸和本田的思域等热销的日系车。在长达10余年的销售当中，他们为日系车建立起了省油耐用这两大标签。日系车在搞越野，这种糙活的时候，同样也是一把好手。今天小编要给大家介绍这款日系SUV就是广汽三菱欧蓝德。
从外观就能看出它体内蕴藏的爆炸性力量，4.7米的大个子摆在那儿，尤其是前脸的保险杠，觉得特别有安全感。Led大灯有档次搭配，镀铬x型亮条非常时尚，侧面看起来非又非常敦实，再配上18寸大轮毂，整车看起来非常大气稳重又不失时尚动感，属于耐看型的。刚开始看的话，大家可能会觉得不好看，时间长了越看越好看。停车锁车自动收起后视镜很方便，这点很符合实际使用。
内饰比以往进步的真是太多了，就是车机的设计太老了，也是目前很多车主所吐槽的地方。中控台层次感十足，多媒体屏幕清晰度也很高，座椅柔软程度适中，坐起来特别舒服，两侧包裹性很强，即使长途行驶也不会感到疲劳。后排座椅可以放平，后备箱空间也很大，放东西特别方便，就是隔音不是很好，高速行驶时噪音有点偏大。
前排电加热真皮座椅，冬天暖暖的很舒服。主副驾驶座椅电动调节，前后排还配备了独立的出风口，制冷效果简直无敌了。后排空间比较大，坐三个成年人一点也不觉得挤，腿部空间也是挺大的，最主要的是后排中间凸起不是很高，脚可以踩在上面也比较舒服，唯一吐槽的就是后排座椅有点偏硬。
搭载的2.4L自然吸气发动机虽然最高马力只有192，但是也是足够使用的。越野性能很强，行驶山路也特别棒，动力方面特别好，超车都很轻松，轻点油门就能感觉到很强的推背感，市区行驶特别是红绿灯起步不用给油怠速就能跑好远。
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H. 适合家用又能越野的SUV，2020款欧蓝德提车实录

其实在去年的时候我就想买车了，但是受到疫情的影响，买车的计划也就延期了。而在5月份的时候，媳妇怀孕的消息让我们全家都无比兴奋，所以买车就变得非常重要了。其实我一直很喜欢SUV车型，眼看过段时间家里要新增一名成员了，所以大空间、高配置、更环保的车型就成了我的首选。

今天是我提车的第一天，也是我们一起开启新旅程的第一天，在以后的日子中，相信我们会相处得非常融洽，并由欧蓝德的2.4L发动机，带我们驶向更加美好的未来。

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I. 四驱版本的三菱欧蓝德越野能力如何

欧蓝德很不错的，越野性能还是很出色的。

J. 三菱欧蓝德这款车适合越野吗

三菱欧蓝德这车内饰差，隔音好，口碑还可以，外观挺有质感，动力方面家用偶尔自驾游足够了。

欧蓝德(Outlander)是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做"CUV"，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。

欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，他继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧兰德上德使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。