奔驰6x6越野卡车

『壹』 实拍牧马人6X6 皮卡版，全车军绿色，六驱+6.2L排量，马力达707匹

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“皮卡版”牧马人，6.2L排量+六驱，标配35寸轮毂，国内一台都没

前言：不少人都知道Jeep牧马人这款车，越野性能强悍，而且车价和一台奔驰E级差不多，但是要说到皮卡版的牧马人，不少车主都没见过，而如果是6X6皮卡版的牧马人，那就更稀有了。

?综上所述，面对这样一台牧马人，个人认为这款车的油耗都能媲美千万的布加迪威龙了，而且动力也不差，只可惜太罕见了，你在国外也不一定能看到一台。

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『贰』 外宾车奔驰6x6越野车怎么能在中国不喷字

喷了再擦。先垫一层透明不干胶，要能吃漆的，喷完撕掉。

『叁』 江苏有没有那个店在卖奔驰6x6越野车

奔驰店的话，我感觉6×6越野车底下也是可以有的呀。

『肆』 开进口奔驰的大G，要有B2驾照网友：因为它是6x6啊

说起越野一族，大家首先想到的是丰田的普拉多，还有那“山是山，河是河，越野还是酷路泽”的陆地巡航舰，日产的途乐，三菱的“山猫”，帕杰罗。这些都是越野性能典型的代表，由于其合理的售价，使得很多消费者的喜爱，豪华品牌的越野车型有路虎的揽胜，还有今天咱们要说的奔驰G级，俗称“大G”，国内见到的都是4x4的版本，也就是全是全时四驱的简称，要知道，在国际上有一款纯正的大G，那就是下面的6X6版本！

方盒子加上一个车斗，这不是卡车吗？很多人都会这样觉得，但是很久之前的设计之处，奔驰G级就是6x6的车型，由于制造繁琐和区域限制，引入到国内的话就变成的“黄色车牌”了，所以就把6x6变成了如今的4x4。

总结：看到国内的“大G”就不要惊讶了，因为很多人都能够负担的起，有本事的话，买这个6x6开？还是先考一个B2的驾照再说吧。感谢各位的观看，有任何建议和想法欢迎下方留言讨论！

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『伍』 梅赛德斯奔驰卡车的军用卡车

汽车不但在我们的寻常生活中充当着重要的角色，在军队中更是它们大显身手的地方。如果说军用全轮驱动卡车是具有最强通过能力的轮式车辆，相信没有人会反对。因为军用卡车一般都肩负着快速运送士兵和物资的任务，在面对极端的地形和潜在的危险时普通民用卡车就会显得力不从心。
图中的这款车型为Zetros 2733 A 6x6，采用全轮驱动模式，可承载近10吨的设备物资供应，6轮全驱让它几乎具备了和坦克一样的通过能力。
当然，如果没有太多的物资要运输，奔驰还可以为您提供另一款4x4的卡车。与前者相比，该车型的承载能力有所缩减，承载量在4吨到6吨之间。这两款车型都拥有卓越的越野能力，尤其是在战术和战略的灵活性方面，经过性能升级，其可抵制地雷和导弹袭击，这在该系列中是独一无二的。
对于该军用卡车系列，奔驰表示该车型一直都是以为驾驶者考虑为出发点设计研发而成。其操控感与轿车没有什么大的区别，在配备上一流的生产线控制设备之后，为驾驶者操控起来更加迅速、自信。该车系配备的标准驾驶室根据安全和人体环境改造学设计可满足最高标准要求。除了三个独立的座椅外，该驾驶室还提供充足的设备储存空间，便于存放一些私人物品等等。

『陆』 奔驰六驱全地形越野车油耗

只是一个标杆罢了，所谓性能最强，是因为g级基本集中了一辆越野车所需要的全部元素。换句话说从发动机、变速箱以及底盘这三大件，奔驰g级没有改装和加装的必要。
但真拼越野能力，恐怕先得换了轮胎再说，否则很难把全部越野能力发挥到家。

『柒』 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来，真能开五菱去越野了

今年成都车展，五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市，售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡，也是宏光MINIEV的改装版车型，今天我们就一起聊一下这台车。

至于动力部分，皮卡版车型依旧采用电机驱动，电动机最大功率为27马力，而且也不是6驱，只是前驱，后面的4个轮子都是随动的而已，动力就不那么硬派了。其实，按照大部分车企的逻辑来看，这类小众车型大多不会量产，但五菱的口号是"人民需要什么，五菱就造什么"，毕竟连螺狮粉它都造了。我想，如果大家呼声够高的话，五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。

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『捌』 奔驰六轮越野车最低多少人民币

奔驰 G63 AMG 6X6没有引进，国内可以买到巴博斯改装的B63S-700 6X6，售价是818万

『玖』 请问！今天看到一款奔驰越野车，外形酷似宝马的X6或者X4,请问那是奔驰的什么型号

奔驰 GLE运动SUV，对手就是宝马 X6