皮卡空调管怎么分辨
Ⅰ 汽车发动机舱空调的高低压管怎么区分
汽车发动机舱内的高低压管怎么区分？汽车的空调高压管比低压管要细一些，低压管会比高压管粗一些，还有启动发动机，打开空调以后正常的空调低压管是凉爽的，高压管是烫手的。
Ⅱ 汽车空调管怎么分环保头和普通头
管头其实很好区分，密封圈（或者称O型圈）在管头的末端位置不一样，环保管头在中间处（没有密封圈时，中间有个凹槽，用来防止密封圈），管头压紧时，密封圈在中间的位置；普通管头的话，他的末端位置都是平滑过去的，密封圈的位置在管头压紧的对接处。
Ⅲ 汽车空调管道怎么分辨哪个是高压哪个是低压
在压缩机出来的两根管，用手触摸凉的是吸气管，即低压管。
Ⅳ 汽车空调怎么区分高低压管
汽车空调区分高低压管的方法：
1、看管的粗细；2、比较温度。
汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，运转时手摸较凉。
细管为高压管，运转时烫手，很热的。
拓展资料：
一般时段空调保养
1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。
2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。
3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。
4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。
5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。
Ⅳ 怎么看汽车空调那根是高压管那根是低压管啊
从大小上区分：大一点的是低压管，细的是高压管；
从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管；
测压力来区分：一般低压管是2个气压左右，高压管是15到20个左右；
从连接上来区分：从散热器（车头水箱附近，也叫冷凝器），到车箱的那一段叫高压管；从散热器到压缩机也是高压管；从车箱出来，去往压缩机的是低压管。
拓展资料：
一般时段空调保养
1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。
2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。
3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。
4．清洗排水部分的污垢和积聚物。排水部分容易沉积污垢，必须定期进行彻底消毒，保证排水通畅、防止细菌繁殖。
5．检查其他。包括供电线路、插头插板、开关；检查易耗损件，如导风转板、杀菌除湿、光触媒等部件状况，确保空调状况良好无异常。
Ⅵ 汽车空调冷凝器进出管怎么区分
装上去有方位的。实质上这是散热的。接口不一样不会接错。理论上可以不区分
Ⅶ 汽车空调冷气泵上如何分辨出高低压管经验方法…
从大小上区分：大一点的是低压管，细的是高压管；
从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管；
测压力来区分：一般低压管是2个气压左右，高压管是15到20个左右；
从连接上来区分：从散热器（车头水箱附近，也叫冷凝器），到车箱的那一段叫高压管；从散热器到压缩机也是高压管；从车箱出来，去往压缩机的是低压管。
Ⅷ 汽车空调系统中怎样区分低压管与高压管
压缩机接蒸发箱的那根粗管是是低压管、运转时手摸较凉。接冷凝器的那根是高压管运转时手摸较热
Ⅸ 怎么区分汽车空调系统中的高压管路与低压管路
不要用手摸 用手背去触
高压管是从压缩机(压缩哎 绝对然)出来到 到储夜干燥剂(好像是制冷剂是在蒸发器中升华的,吸热出来的相对要不高压地温度少点 呵呵!