丰田双座越野
① 丰田计划在明年推出双座电动车 宏光MINI或迎来对手
据外媒报道，丰田计划在2021年推出一款小型电动汽车，这款电动车只有两个座位，并且价格也不会太贵，定位是紧凑型双座车。虽然预计丰田在电动汽车的宏伟计划中不会有很大的变化，但随着日本将重点转向电气化，这将有助于填补丰田汽车产品线中的空白。
丰田紧凑型双座电动车
丰田的目标显然是扩大对大众的销售，不过这可能要到2022年才会实现。在2019年关于电动汽车的讨论中，丰田暗示将在全球销售6款电动汽车。丰田曾在2013年有一个款名为丰田i-ROAD的双座倾斜电动三轮概念车，然后在第二年发布试驾，虽然最后以失败告终，但这并没有阻止丰田尝试紧凑型电动车的想法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。越野车，顾名思义，是能在野地、山地里行进的车辆。它的代表如三菱的Pajero、英国的陆虎、国内的长丰猎豹等。随着交通条件的改善，路越修越好，越野车越来越承担着一种文化符号的作用。用它来表现个性，用它来休闲，来享受。90年代衍生出了SUV车型，它部分满足了越野车爱好者的越野情结。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。可以说越野车属于SUV的范畴，但SUV绝对不能说是纯正的越野车。
商务车MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。 别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王等都是商务车。MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。商务车具有家用商用两相宜集多种车功能于一身，城市使用不受道路限制，封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠等特点。
③ 丰田最“失败”SUV，标配10气囊+主动刹车，却吐槽它“双座”设计
世界上最著名的汽车品牌有哪些？对于国内较多消费者而言，大众绝对是第一时间浮现脑海，但对于全球市场而言，丰田汽车或许更有威望。虽然它不是一个百年车企，可是在北美、欧洲或者是亚洲等地区，销量一直都是数一数二，旗下车型个个都堪称经典，比如凯美瑞、皇冠、汉兰达、普拉多等各种车系，从SUV到轿车再到MPV，你都能找到属于丰田的经典。不过即便强如丰田，它也难免出一些让人吐槽声大过叫好声的车型，就像今天这篇文章的主角——奕泽和C-HR，它们可以说是一母同胞的亲兄弟，只是负责生产销售的厂家不同。
根据目前得到的数据来看，奕泽和C-HR的销量都还算过得去，如果综合在一起，也算是一台月销过万的小型SUV，实力这么说也不差。可是从口碑来看，丰田SUV车型虽然不多，但都比它们二位要强，因为丰田主打针对年轻消费者打造这样一款SUV，个性成为它的主旋律，以至于很多人吐槽是“双座”版SUV。原因为何？车主对它评价最差的就是后排空间，如果不是考虑到现有车主的感受，它的后排车窗就足以说明一切，完全不是为成年人准备。
动力上既是它的亮点也是槽点，2.0L发动机全系标配，CVT变速箱同样如此，这也是丰田最新的总成，技术上依旧世界前列，而且2.0L动力拥有171马力，按理说它的性能也应该不错，可是实测结果为9.3秒左右。当然如果不拼直线加速，它给人的感觉是完全够用，高速超车随心所欲，包括操控性都有不错表现，但是这样的动力也注定它油耗不会太低，综合来看也要在7-8L左右，如果主要城区那可能要8-10L之间。
总结：有人说这是丰田最“失败”的SUV，但如今奕泽和C-HR的销量也算过得去，除了后排确实让人无言以对，其它各个方面都算得上标杆，毕竟它生来就是一款小众市场的SUV。
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④ 丰田推出微型电动车C+pod，采用双座设计，续航可达150公里！
名不见经传的宏光MINIEV凭借呆萌小巧的外观造型、低廉的售价硬是在竞争激烈的纯电动车市场闯出一片天地，这引起其他车企的关注。近日，丰田推出了全新微型电动车C+pod，据了解，新车即日起面向企业用户、地方政府和其他机构开始接受预定。丰田计划通过新车进一步丰富产品阵营，并将开发新的商业计划。预计该项目将在2022年推出，届时车辆也将面向个人用户。新车提供两个版本，起售价165万日元，约合人民币10.4万元。
洋葱点评：丰田全新微型车的推出也表明了其在电气化之路上迈出的重要一步，新车灵活小巧的车身便于在城市中行驶，为短途出行提供了很好的便利性。
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⑤ 预计2022年亮相 丰田下一代Aygo将推出混动车型
据外媒报道，丰田汽车准备把Aygo的换代工作在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型，当然燃油版车型也会予以保留。
丰田早在十年前就已经推出过纯电动小型概念车，但却一直没有正式量产。随着电池技术的进步，丰田也已经发布了纯电动平台e-TNGA，加上对手本田的hondae也已经量产，丰田的纯电动城市代步小型车的概念或许将迅速得以实现。
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⑥ 红色丰田v6两座小车
是丰田iQ吧，全系搭载1.0L、1.3L二种发动机，车身长、宽、高分别是2985mm、1680mm、1500mm。谢谢
⑦ TOYOTA双座车型有哪些
你好！ 如果你见到是老款的TOYOTA的话 就应该是丰田MR2跑车 这是丰田唯一的跑车 也有可能是雷克萨斯系列的 但是车标是雷克萨斯标 你看一下车标就知道了
⑧ 丰田MR2双座敞篷跑车多少钱
He doesn't want me to go with him.