黄海皮卡大柴神机油格

⑴ 黄海大柴神皮卡车刚大修完怎么丢机油什么原因

机油不抗磨，密封不好；
烧机油，就换抗磨修复的超美共晶润滑油；
机油不抗磨；磨损了；
挖掘机烧机油？奥迪车烧机油？机油不抗磨了；我把宝马给搞好了；
做网络知道任务：请采纳，谢谢！！！
不管什么油，只要抗磨性好就可以了；
宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后，惊喜的发现不再烧机油了，因为是纳米抗磨修复机油；同时大车大货车的机油用起来也特别有力气；厂家直批的；
机油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了；
一般的燃油添加剂都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加满油，再倒进去；
不过我推荐你用超美牌燃油添加剂，给中石化代工的；
真正的做法是买一只超美生产的发动机内部清洗剂，倒入机油缸里，怠速十分钟，再换掉。。。
你用差的机油，不耐磨损，很快就烧机油了，几万公里；用抗磨性好的机油，基本很难磨损，终身都不烧机油；
你还相信原厂的？原厂的是最基本合格的；绝对不是最好的；
这些机油都是一般般，谁也不比谁好；你要用抗磨性好的机油才保护车；
烧机油就是机油不抗磨，磨损的颗粒太大，造成密封不严才烧机油的；
用抗磨性能好的超美共晶润滑油，专门修复轻微烧机油的；而且不贵；
烧机油是不正常的，要么装配有问题，要么就是机油不耐磨；
用的机油不好，没有起到抗磨损的作用；产生了磨损和积碳，导致噪音变大；
清除积碳，增强动力，消除尾气，节省燃油、降低油耗。
使用超美共晶润滑油吧，接近零磨损，不烧机油；

⑵ 不是机油表，我的黄海大柴神车这个灯也会亮啊，有谁知道是什么问题吗请指教啊

1检查一下机油感应塞
2上次换的是什么机油 和以往是一样的机油吗
3车热 机油也是热的 机油热会稀的 但是本身有粘度
判断：机油要是不好的话 冷车有粘度 热车变稀 机油泵就会泄压 压力上不去 导致机油报警

⑶ 黄海大柴神机油烧不烧

本人买黄海皮卡才3个多月、一言难尽埃毛病不断、经常没有暖风、车子自动锁自动开、整车连电、散热风扇永远不转、也可以说永远转、转起来就不会停，除非把整车电全费完、我经历过2次了。修好了2天又犯了。伤不起。噪音大、太费油。跑高速得10个、...

呵呵~· 黄海皮卡现与江陵皮卡 长城皮卡 现在是国内最大的三个皮卡品牌（我说的最大是只市场保有量） 长城皮卡出名是因为长城品牌打的好 江陵皮卡出名是因为江陵公司是国内第一个制作平销售皮卡的公司 黄海皮卡出名是因为黄海公司僧经是出客车与...

黄海大柴神3.2(CA4D32-10柴油发动机)黄海汽车新推出的大柴神皮卡，装配的是一汽大柴CA4D32的发动机，其特点就是低转速、大扭矩，节能环保。在外观设计上，大柴神采用的是欧美风格，时尚大气。在推向市场后迅速抢占了一定的市场份额，自上市以来...

应该是喷油嘴雾化不好，还有就是气门密闭性不好

用了就知道质量怎么样了，就看你敢不敢买了

【发动机配置】DD1020LDD1022D标准引擎JM491Q-MECA4D32标准变速箱手动手动排量（cc）22373168油耗---排放欧2欧2燃油系统电子燃油喷射式电子燃油喷射式气门数00最大功率76/460076/3400最大扭矩193/2200-2600245/2200-2600最高时速130120有这两种...

⑷ 汽油大柴神皮卡机油指示灯亮怎么回事车热了的时候那机油灯就亮了，

1检查一下机油感应塞
2上次换的是什么机油
和以往是一样的机油吗
3车热
机油也是热的
机油热会稀的
但是本身有粘度
判断：机油要是不好的话
冷车有粘度
热车变稀
机油泵就会泄压
压力上不去
导致机油报警

⑸ 黄海皮卡大柴神为什么机油会有水，水箱会有油

可以导致这个情况的原因有发动机气缸垫冲了，机油散热器坏了。建议你及时去店里检查下

⑹ 黄海皮卡车的发动机号在那个位置

对这款皮卡不是很了解。我最近比较关注江西五十铃，它们去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，7月份mu-X又上市了，这款SUV的各个方面表现都不错，涉水深度据说达到了950mm

⑺ 黄海柴油皮卡大柴神高压油泵柱塞泵2缸不泵油拆开一看柱塞掉了三个齿怎么回事

1、柱塞有伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。

2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。

3、出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。

4、出油阀副密封。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。

5、柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙过大，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。

(7)黄海皮卡大柴神机油格扩展阅读

1、机械原理

柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。

柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。

进油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

回油过程

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。

此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

2、机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；采用坐标镗床，重新镗缸体孔；采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。