奔驰乌尼莫克越野

1. 奔驰的乌尼莫克跟P4XL哪款车越野性能更强

毫无疑问是乌尼莫克强
P4XL只是装了越野套件的豪华卡车头罢了，同时内部设计得十分豪华，加大了重量，对越野很不利。

乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械，毫无疑问在今天只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。前后24档使它在公路也能高速行驶，实实在在的四轮驱动，保证它在艰难地形下保持极高牵引力，从而保证它的最高牵引运输能力。在英国和欧洲，会看见不少民用乌尼莫克在公路、农地和工地工作，包括用升降台修理路牌，修剪树木，维修街灯，耕种（配上前后机具功力取力口配合农用机械）等。在工地，它可以配上推土机、挖土转台、吊机，或拖动一个20轮大平板车运送30吨推土机或挖土机。另外火车维修中心也用了不少。在香港、日本，乌尼莫克装上了一套活动式可升降铁轮，可以在火车轨上走动，把铁轮升起，便可以在马路行走。在世界的许多地方，它甚至常被用作6×6和8×8坦克运载车拖头。

无论在冰天雪地的安塔克蒂斯还是在潮湿炎热的热带地区，无论穿越撒哈拉沙漠，或在热带、亚热带地区考察，无论在露天采矿还是在中国塔克拉玛干沙漠钻探石油、天然气，乌尼莫克作为在惊险情况或安装条件极其苛求情况下的忠实伙伴已赢得了很好的声誉。

在建筑工地，消防救火或救灾抗灾中人们总是把它使用在艰难地形。在铁路轨道的整理养护中，乌尼莫克作为公路，铁路双用车。只要配上异轨轮，就可以同样使用在铁轨上并牵引600吨货物。

2. 奔驰乌尼莫克蜗牛档最低速度是多少乌尼莫克哪些车型有蜗牛档

乌尼莫克是奔驰公司为了适应特种路面开发的一款全地形越野车，在越野性能上，它并不逊色于大名鼎鼎的奔驰G系列。内饰包括16个纯正碳素部件（例如仪表板、中控台、车门和把手）。技术亮点包括来自梅赛德斯－奔驰S级轿车的驾驶室管理和数据系统（COMAND），带有6．5英寸显示屏、DVD导航、CD换碟机以及专门开发的指南针功能。装配了排量为6．4升的发动机，最高时速在120公里以上，有效载荷大约为4．3吨。

3. 350万奔驰乌尼莫克U4000 “撼路者”越野房车，强悍上路

诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造，从外型上就显示出了整个房车的与众不同，刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色，给人一种浓浓的重机械风，看上去和部队使用的装甲车十分相似，足够威武霸气。

在里面有嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机，洗衣、烘干多功能。

大家对这款越野房车的水电配置都会很好奇吧！这款房车电路方面配备了诺马迪森专供全自动大功率混合供电系统、意大利进口3000Kw静音风冷柴油发动机、445AH24V的磷酸锂电池、荷兰进口5000V/A充逆变一体机等，冷暖空调方面配置了德国进口2.4Kw下装式冷暖空调机、进口4Kw柴油锅炉取暖系统、进口9Kw全自动柴油热水锅炉等，水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等，可以说配置还是很强悍的。目前市场售价为350万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 梅赛德斯-奔驰Unimog乌尼莫克创造高海拔攀爬纪录

对于所有喜欢探险和发现新事物，还有喜爱与自然亲近的人来说，越野运动通常把这群人轻松拉在了一起。而人迹罕至的道路通常也能够最简单的获得绝美的风景，但能否到达那里很大程度上取决于你的驾驶技术和一台极具实力的越野座驾。

梅赛德斯-奔驰Unimog乌尼莫克特种卡车部门提供了这两台U5023车辆。它们拥有特殊的轮胎，绞盘和带有极具科技的可变重心平衡技术，以及大量车身改装部件。可靠的技术，平衡的重心和出色的轮胎技术，让这台车搞定极其陡峭的多岩石路况，把基建材料，整个团队带到了这样的高度，令人叹为观止。

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5. 奔驰Zetros和乌尼莫克是的越野性能好

乌尼莫克更强，轴距短，但是乌尼莫克载重没有zetros强

6. 奔驰乌尼莫克创下新纪录，登上6694米的火山

近期奔驰确定将停产皮卡X-Class，他的销售不如期待，确定五月正式退出旗下车款。或许你会觉得奔驰对于货车领域不够纯熟导致问题发生，但你可别忘了奔驰有出拖车头以及此次主角Unimog货车，并且创下驾驶Unimog登上6694米高度的火山，刷新轮式车辆的最新高度纪录。

Jeschke先前曾使用MercedesZetros创下6675米的卡车纪录，以前任何轮式车辆的纪录是在2007年，由1986年铃木吉姆尼在OjosdeSalado火山，创下6688米的纪录，这次虽然使用的车辆等级有些不同，但奔驰Unimog确实达到了6694米的新纪录。

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7. 为什么越野之王不是奔驰G级，而是乌尼莫克

一说到越野之王，我们都会想起牧马人、奔驰G级、路虎卫士，这三款发烧级硬派越野车。不过我要说是乌尼莫克，想必没人会不认同。论资历还是论能力，这些我们心中的“硬汉”在它面前完全就是小孩，默默走过70年的乌尼莫克究竟有多强大，今天就来深挖一下这个百变金刚！

在我国，绝大多数进口的乌尼莫克都在西北荒漠里承担勘探任务，上高原下戈壁闯沙漠无所不能，它们的可靠性要远比陆地巡航舰、牧马人、切诺基高许多。

目前仍旧有许多60岁的乌尼莫克坚持在沉重的工作一线，可能厂家都已经无法提供适宜的配件，但是它们却不曾有要坏的趋势。要想知道乌尼莫克到底有多强，我们不妨先看看他们的工作环境！

1、飞机牵引车

2、火车头

3、装载凯撒榴弹炮的乌尼莫克66

4、铲雪车

5、黎巴嫩内战乌尼莫克

6、消防车

乌尼莫克绝对是车界第一，工农商学兵中乌尼莫克只在教育方面涉足较浅，其余的各行各业都有它的存在。荒山野岭中的各类工程修建车、原始森林间的灵巧灭火车、暴风雪过后的除雪车、部队野战使用的救护车、道路清洁车??

没有它承担不了的工作，只有你想不到的，到底是什么样的黑科技，让乌尼莫克变得无所不能？

1、三把差速锁

2、门式桥

乌尼莫克标志性的技术就是门式桥，一般卡车的车桥不是和车轮中心线在一条水平线上，就是比车轮中心线还要低，但乌尼莫克采用的门式车桥设计，使得车桥中心线高于车轮中心线，这个设计提高了车身的最小离地间隙。

3、轮边减速器

而且乌尼莫克在每个车轮上都安装了轮边减速器，在极端条件下只要保证有一个车轮接触地面，那它就有能力通过这个车轮脱困，事实上要想将乌尼莫克置于3轮悬空的状态是根本不可能的！

4、车顶进气布局方式

5、传动轴套管技术

6、紧凑车身

7、动力系统

首先是乌尼莫克的动力系统，这款车的发动机和一般卡车区别不是特别大。U4000和U5000型最大功率分别为130和160千瓦，最大马力177和218匹，最大扭矩810牛米。强大的扭矩输出，这也是乌尼莫克能够挑战极限路况的基本保障。

许多人看到乌尼莫克，并知道它的价格后，都会问，这车为什么卖这么贵，但当他们见到乌尼莫克动起来后，就知道了答案。也许对于顶级越野玩家而言，乌尼莫克才是骨灰级的最爱。

8. 最强越野房车——奔驰乌尼莫克4X4越野房车

乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显，我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替，变得更加有力量感。奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央。驾驶室延续了经典设计，驾驶室框架结构相同。改装厂在原车金属保险杠的基础做了加装，同时增加了驾驶室铝合金翻滚架以及驾驶室外顶部行李箱。

发动机采用了中置布置的布置形式，更有利于越野机动性。搭载的OM3944缸高压共轨直喷柴油发动机，废气涡轮增压中冷，输出功率为170千瓦（231马力）扭矩高达900牛米2200转/分，满足欧六排放标准带OBD—C，空气压缩机3101/min—18bar，进气管带预滤及空滤，加热式油水分离器，保养间隔1400工作小时。与之相匹配的是UG100E全同步器变速箱，分时四驱气动控制前驱结合。

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9. 目前世界上还有比奔驰乌尼莫克更好的越野车吗

乌尼莫克的意思是多性能的机动车Unimog，它不仅仅体现越野性能。如果纯比越野当然有比它还强的。但要比多功能，可能没有匹敌的了。

10. 与奔驰乌尼莫克同等类型的车（最好越野型）

您好，汽车管家团队为您解答！

我只能想起以下几款：

派拉蒙-掠夺者642万