gs8四驱越野能力视频

A. 传祺GS8的越野性能如何

GS8是有后桥开放式差速器的，并且配备的是博格华纳第二代i-4WD智能四驱系统，可以在瞬间完成对车辆附 近的地形监测并且在0.2秒内把动力分配到后轮，最多可分配到前后轮50：50的状态，所以GS8的后桥最大输出扭矩超过2200Nm，最大爬坡角度大于45度，这样的性能足以应付我们进行轻度越野了。

B. 传祺GS8怎么样 国产最强7座SUV四驱越野性

您好，传祺GS8这个车子外观大气配置丰富，整体做工质量还是不错的啊，越野性可以的。同价位的哈佛H7L这个车子的也不错，内饰科技感强，越野也不错。

C. GS8四驱车怎么样，用过这车的朋友给点意见

GS8空间表现宽大，做工和质量还是很不错的，2.0T发动机参数上面一般，实际使用动力还是足够的，四驱通过性比较好，喜欢可以入手。

D. GS8越野能力怎样买两驱的还是四驱的

兄弟，既然你都强调了越野，要是不差钱儿，那肯定是四驱的GS8啊，不仅仅是说四驱越野更强，还有就是四驱的配置更丰富一些。当然，如果预算有限的话，买两驱也是可以的，两驱GS8应对泥路、坑洼、山路等绝大多数地形都没啥问题，基础该有的什么倒车影像、定速巡航等基础配置都有。

E. 传奇GS8四驱的动力是怎么从发动机出来的

配置方面只有基础的安全气囊、胎压监测和ESP车身稳定控制系统，只有四驱旗舰版才多出主动刹车和自适应巡航；但是同级竞品以远低于GS8两驱旗舰的价格提供L2级的辅助自动驾驶功能，智能化程度也淘汰了GS8。

所以传祺GS8是一台不错的SUV，曾经在没有对比的时候一度有接近万台月销的好成绩，但是在竞品车企逐渐推出更具性价比的SUV后GS8彻底凉了，价格成为了这台车的致命问题。如果以物有所值的标准判断价格应在两驱12~16万之间、四驱17~19万，再高就没有选择的意义了，大致情况就是这样了。

F. GS8这个四驱车最高车速能跑多少

我个人建议最好可以120公里每小时以下行驶，安全第一，你可以参考一下。

G. 传奇GS8四驱的动力是怎么从发动机到后轮的

你好，发动机驱动力经曲轴-飞轮-离合器-变速箱-分动箱-传动轴-四驱耦合器-/后部半轴-后轮，一般四驱车的动力传递都是这样的

H. 想问下390T版本的传祺GS8的越野能力怎样

从外观上来看，传祺GS8比汉兰达更有“纯爷们”的本质。硬朗的“凌云翼”进气格栅拉宽了前脸，看起来更加的霸气；纵向矩阵式全LED大灯，目光犀利又有一种钢铁直男的风采，好像能够预见前方未知的路途；刚劲笔直的腰线，利落并且舒展，一直延伸到车尾，与双U型隧道式LED组合尾灯相辅相成，带给人视觉上的冲击。整体来看，传祺GS8真的是用魄力来征服世界，原创的设计果然备受瞩目！
传祺GS8在野外行驶时，底盘悬架的表现令人惊喜，面对凹凸路况仍能保持车身的平衡，对于喜欢越野的朋友来说，这种的颠簸就是小意思啦在四驱系统的帮助下，GS8在泥地起步加速的表现并不会比铺砖路面差很多，提速十分的轻松不过它的越野性能也是有制约的，它的接近角和离去角等参数不够大，对于这样大角度斜坡的是无能为力的。

I. 拿传祺GS8去越野会怎么样

GS8最小离地间隙200mm，还有四驱和6种道路模式加持，应对中重度问题路况不在话下。尤其是在山路、颠簸不平等路段，传祺GS8在保证操控稳定性和复杂路况适应能力的同时，又做到充分过滤颠簸，兼顾了舒适性与越野性，不然对不起这张彪悍的脸。当然，过于极限的道路除外。

J. GS8的通过性能如何

GS8顶配那2款车子都是配备适时四驱系统的啊，四驱方面的通过性自然不会差的，而且你看GS8的离地间隙，完全能应付一般人所需求的越野能力了，当然我是不会开我的GS8往泥地里钻的，毕竟它还有更出色的表现，是在外观，舒适性和空间上面。