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皮卡车排气管冒白蓝烟

发布时间: 2021-07-25 23:34:01

⑴ 汽车排气管冒蓝烟是怎么回事

汽车轻微冒蓝烟是汽车冷启动造成的,问题不大,车主不用过于担心。如果出现比较严重汽车冒蓝烟,可能是汽车机件的密封性出现了问题。汽车排气管冒蓝烟的原因有,使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换,原因就是机油过稀,燃烧不充分。解决方法是更换合格的机油。冷车大油门启动所致,参与燃烧的混合气体质量不好,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。导管和气门在工作的过程中磨损,使得两者之间的间隙过大,在进气的过程中,摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。
活塞环因积碳卡死在环槽内,使得它失去弹性,不能正常的工作所致。解决方法是如果有必要的话就是更换活塞环,或者是将活塞环拆下来,清除里面的积碳。
油箱油底壳机油过多,但曲轴在高速转动的过程中,使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致。解决方法是用油标尺检查油量高度,把过量的机油排除掉。缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大,发动机在工作的过程中,机油会从间隙中大量的并入燃烧室导致。解决方法是更换受损的零配件。

⑵ 汽车排气管冒白烟,蓝烟和黑烟分别都是什么原因

今天就来说一说排气管冒白烟、冒蓝烟、冒黑烟,分别都是因为什么原因引起的。



三、排气管冒黑烟
如果排气管开始冒黑烟,就更要注意了,别不当回事,这表明混合气过浓,燃烧不完全,再伴随发动机抖动大,排气管发出不正常声音等情况,多数也是出现故障了,导致汽车排气管冒黑烟的原因有很多,可以从混合气过浓和碳污染症状等方面入手,例如检查流量传感器,节气门位置传感器,氧传感器的工作状况,以及洗进气道,燃烧室,三元催化器,节气门等地方。遇到发动机冒烟,先别急,慢慢排查问题的所在,有时可能只是假故障虚惊一场,但若是真故障,早发现也可以早处理。

⑶ 汽车排气管冒蓝烟怎么回事

排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。

烧机油故障常见的故障点有:

  1. 可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。

检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧,出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

皮卡车启动冒几秒的蓝烟,是怎么了

柴油车尾气排放冒蓝烟,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧,这种现象就是常说的烧机油。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象,会导致车辆氧传感器过快的损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足,从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。
辨别烧机油的方法是:
第一,凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。
第二,加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
第三,将有“烧机油”现象的车辆加满机油,让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后加满机油,再让车主行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/1升,如果超标,就要对发动机进行维修。 烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。
如果你的爱车出现以上情况中的一种,请尽快到修理厂检修,以免造成更大的损伤。

⑸ 排气管冒蓝烟是为什么

大部分时候,我们所见到的都是汽车尾部冒黑烟,冬天还会看到冒白烟的情况,而冒蓝烟则比较少见。一般冒蓝烟的汽车的车体表现为:车辆的爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。

产生这种故障的原因多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。另外,机油加注过量也容易导致烧机油,过量的机油会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象,同时过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功而增加能耗。

处理办法:
1、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时要及时到维修站修理,以防更大损失。
2、机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油的使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。

⑹ 柴油车冒白烟和冒蓝烟是怎么原因呢

你好,柴油车冒白烟和冒蓝烟有以下原因:
一、黑烟原因:
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良。6.空气滤清器过脏。
二、故障诊断排除 :
1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
希望能帮到你!

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