宗申r8越野摩托车

1. 宗申越野摩托车

这个车车的质量嘛~！就要因人而议了，你是一般的就代代步啊，那质量就还将就，要是想越野撒欢嘛，性能，质量就不敢恭维了，要是一般你上上楼梯，走走烂路也还将就，要是力度大点要达到非专用车手的味道，那这个车车比如（ZS200GY)就相当垃圾了，还不如白菜。我现在的是QM200gy2代
国产的越野多的是，都是中看不中用，要想真的找辆耐整的车建议还不如（QM200gy-1-2-3) ，不是为了上个牌牌，谁买国产的嘛~！

2. 宗申的越野摩托车怎么样呀有知道的给告诉一下

还不错啊，我有一台200GY。新款的150GY-10最好，水冷碟刹不错

3. 什么牌子的越野摩托车好

看你的注重了!你要是注重速度的话买yamaha(雅玛哈)的!因为它的摩托的马力一般都很大!加速和最大速度也比别的车要高!
如果你注重的是安全.就买suzuki(菱木)和honda(本田)的!这两个车的平衡感很强!
要是你是个有钱的主!就买奔驰刚造的摩托!速度很好!安全性能也很高!还带GPRS全球定位!!

4. 宗申k8与R8哪个性能比较好

众所周知，宗申代工诺顿的650cc并列双缸引擎，截取了诺顿V4SS或V4RR超级运动车型所搭载的1200cc V4引擎前产2个并列气缸变体而来。此V4引擎出自英国设计大师-里卡多（Ricardo）之手，应用广泛，技术纯熟。诺顿自不会放弃使用这颗650双缸，而且需要显示其主家优势。因此，诺顿在出售许可权的同时，也为自家推出了3款搭载该引擎的新车：Atlas Ranger，Atlas Nomad和Superlight。而且，引擎动力参数要明显优于ZS650。

宗申版本的ZS650引擎与诺顿Atlas Ranger，Atlas Nomad和Superlight等车型所搭载的650引擎相比，功率、扭力都要略逊一筹。这是两种标准的存在，是诺顿

5. 宗申250越野摩托车怎么样

质量还好，动力充沛，减震舒适
。就是刹车是其弱项

6. 什么越野摩托车性价比高

朋友看起来你对摩托车非常不了解,现在油价这么高,玩摩托会成为一种大众趋势的!我能大概的介绍点信息给你:我们玩车的通常把摩托车分为:1大排量摩托车2街车3跑车4越野5绵羊你所说的比赛的车就应该属于3类,他们的特征是:1覆盖件为全包围2整车线条明快风阻底3车把操作性强降低驾驶员中心,还有其他的特点一时说不完的生产摩托的厂家也有很多,但国外的产品的性能比较好!国内的量产赛车价格一般为1w-3w,国外的量产车价格相对要高的多一般为5w-30w好的厂排有:
国内的
宗申
轻骑
..
国外的
yamaha
suzuki
honda
kawasaki
triumph
bmw

7. 宗申龙越野摩托车性能怎么样啊

这么和你说吧，如果不拿它当越野车来骑，那还是一款说得过去的国产车。
日常骑行还算OK，虽说样子是越野车，但越起野来简直就是恶梦。根本谈不到任何操控性，动力性也与同排量进口车差得太远太远了。原装前减器前硬后软，调校后没有什么改善，阻尼过于不明显，小跳着地后回弹太快。方向性过差，烂土地转向必须把速度降很低才行。重心不好，猛上坡或猛冲下坡的时候极不爽。
我有两个朋友都是一进车坛就买了宗申GY125越野，没骑半年就有一个兄弟换了雅马哈羚羊225，另一个在坚持了一年半以后终于报费了发动机，上周买了菱木大眼250。如果你是“骑”车，那这车还算买得过，但见不到车，不知道车况，实在不知道你说这价钱合不合适。但如果你是“玩”车，劝你，永远不用考虑国产车，没有可比性。

8. 什么牌子的越野摩托车比较好

我是吉林做YAMAHA摩托车的,我强烈推荐你买YAMAHA的越野车,真的不错!可能价格会贵了点~~~

9. 宗申t8越野车怎么样

这款车勇敢是摩托车，我以前就是这样的，他的性能比较好，但是一定要注意新车的走合保养，然后如果喜欢玩车，那要吧大小飞给该了，这样你的车从力量上会让你大吃一惊

10. 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助