柴油皮卡搭火电瓶接返极后果严重吗

Ⅰ 启动机正负极接反有什么影响

从真空助力器通到空调压缩机的一根管开始发烫 你的是什么车？我知道的没有真空助力泵管子会接到压缩机上用的，如果反接了，启动机不会反转，但是电器设备如发电机，汽车音响=这些带晶体管的东西会烧坏，快去检查下发电机二极管吧

Ⅱ 柴油发电机组启动电瓶正负极接反会怎样

现代柴油机（内燃机）自带的发电机大都是三相的交流发电机，它输出的直流电是经三相桥式半导体整流器整流后接到电瓶上的，半导体元器件的过流能力很差，当电瓶的正负极接反后，电瓶电势与发电机输出就构成了两个电源串接短路，这就要使发电机的硅整流器承受巨大的短路电流而烧毁，如果发电机整流器因过电流而烧断开路，发电机三相绕组尚能保住，但若整流器呈短路性损坏，那发电机的三相绕组也要糟殃。

Ⅲ 汽车电瓶正负极接反启动车会有什么后果能不能正常着车

会发生意想不到的效果，估计这种效果不是你想看到的！

所以，还是尽快去店里检修吧。

Ⅳ 电瓶正负极接反对车辆有什么损害

电瓶正负极接反后肯定不能启动车辆了，而且还会导致车辆电子元件损坏。电瓶正负极接反后继电器这类电子元件一般不会有问题，因为它们对电流方向并不敏感，只要不是电压过高一般都不会烧坏。最容易出现的问题就是烧坏保险和一些控制单元。因为很多控制单元里有二极管，二极管的特性就是单向导通，所以一旦加上反向电压有可能导致二极管击穿从而造成电瓶正负极短路，瞬间电流过大将主保险烧坏。而这些控制单元也一同损坏。最常见的就是烧坏车身控制单元BCM从而造成灯光、中控锁、喇叭等部件失效。而烧坏主保险丝的话会造成车辆完全没有反应。

汽车电瓶正负极接反了的影响：

1、接反了会短路，首要任务是打马达会反转并且打不响，车上壹些带电子元件的物品会烧掉，比如发电机，CD，假如是汽车的话那烧掉的物品就更多了；

2、还可以烧毁保险，这是一种可能，另外一种可能是假如您的车在电瓶正负反接的话并且尝试起动的话，会烧毁起动机；

3、有电脑板调节系统的汽车，其电脑板始终维持通电状态，一旦电源接反，首要任务是烧毁的就是这类电路，可能引起非常多电器损坏，无法预判。一般情况下电脑板、传感器最有可能损坏。

Ⅳ 我把柴油发电机的电瓶不小心接反，烧了几根线，把烧了的线都接好，再搭电瓶出现短路，是不是内部出问题了

会的。
电瓶线分为正极和负极两个线桩，负极接线桩接于车架，便于整车多部位搭铁。正极接线桩通过蓄电池继电器后用于给全车供电。对于发电机，其S端子常带电、D端子接于车架，若蓄电池处接错线，会导致局部保险熔断以起到保护作用，但瞬间高电流也会在短时间烧坏其他用电设备，如发电机、起动机等。所以，蓄电池接线要确保正确。

Ⅵ 把电瓶正负极接错后会有什么后果

这个要分情况，现在电动车也越做越复杂，越来越先进。不过，再“先进”也是一直流电机带动轮子转动的“机器”。所以，重点在直流电机上，线路只要不是老化过度或是“错接时间”过长的话，还是应无太碍的。

直流电机驱动方式的电动自行车，当线接反后：

A、有可能正转、不转或伴有蜂鸣状。新款无刷电机。
B、有可能反转。老式有刷电机。
C、如果错接时间过长：电机、控制器有可能烧毁.......

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建议与相关知识：

1、不熟悉或是没有相关知识的情况下，勿动手，交与专业人员。

2、熟悉的，有专业知识的，注意分清有无刷或无刷的接法，最笨的办法是怎么拆下来的，怎么装，接线一般原装线（未改动过）均会有各自的颜色，一 一对应 就是。

特别提示：电机的通电线叫做相线，而非日常讲的电源线，也即没有如汽车上所讲ACC或常电（+）的说法。有刷电机为单向，无刷为三相。

3、接法：（以现在最多的无刷为例）
无刷电机：其线圈引出线一般为3根，霍耳引线有5根，共8根，这些引线必须和控制器相应引线一一对应，否则电机不能正常转动。这里存在一个控制器与无刷电机相关相角方面的知识。如控制器要分相位角度、刹车电位、适应电流等，其功能较复杂。一般讲来，目前市场上有多种型号。

接法虽然多样。但接线原理差不多。如果单指接电机线的话，只要正负极不反接，3根（引出线）较粗的分别对应另一头3根即可。基本上按颜色顺序依次对接（具体因车型设计标准为准，这里仅作举例），每接完一次后打开钥匙并转动把手，察看电机转动的“状态”是否正常。直至正常方向转动为止。