国产越野摩托2冲

1. 两冲程越野摩托车有哪些

最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500
楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。
二冲程功率的两倍，四冲程（125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等）华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。
本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野，无论是性能，功耗，功率，系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比（愚见）。
我现在有一个YZ250。
忘了说了民用两冲程本田，铃木，雅马哈，川崎也很不错。谢谢请采纳。
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2. 国产两冲越野摩托车单活塞环是什么意思

二冲程活塞只有一个活塞环，而不同于其他的二冲程活塞是两个活塞环，你问的这个比较少见，很久没有见到了，应该是铝制汽缸+内壁表面附着金属涂层，高转速发动机，就说这些吧，相应知识网上不多，

3. 越野摩托车250cc2冲的那种好

两冲爆发力好，适合场地赛。四冲比较适合长途两冲程
发动机整体体积小结构简单，重量轻，便于维修点火活塞每两行程点火一次（每360度点火一次）功率大（同排量同缸数相同转速下）排气量受结构限制没有大排量，一般在250cc以下压缩比低润滑*混合气中的机油滴润滑，润滑效果一般机件磨损大气门、气门摇臂，凸轮轴，轴瓦无油耗油耗极大，且燃烧的是混合气体发动机惯性发动机惯性小，有利于加速和转弯尾气污染严重（两冲车被淘汰的主要原因之一）主要车型由于环保等原因，两冲车已处在被淘汰的边缘，但GP125和GP250暂时找不到代替车型2002年仍有新车型出品。车型选择余地小，以250cc以下仿赛为主(AX-100除外)
四冲程
发动机整体体积大，结构相对复杂，发动机质量较重点火活塞每四行程点火一次（每720度点火一次）功率小（同排量同缸数相同转速下）排气量从50cc到1800cc各类机车均有，多为大排量机车和高档车压缩比高润滑有独立的润滑系统，润滑效果好机件磨损小气门、气门摇臂，凸轮轴，轴瓦有油耗油耗小，且只燃烧汽油发动机惯性发动机惯性大尾气污染小（更有电喷发动机以满足各类环保要求）主要车型从盗匪、XV、FORZA到R1、ZX-12R、GL1800，四冲车已全占领了市场，选择余地相当大

4. 国产二冲程越野摩托车有哪些

淘宝有几个小越野好像50 还有65的 水冷二冲越野

5. 山地越野摩托车一般都是几冲两冲和4冲哪个好一些 两冲和4冲哪个比较省油我不玩特技就是偶尔上山...

两冲程的 起步爆发力够足 4冲程 永远比拟不了 但是 后期就头疼了 两冲的小毛病 技术的落后 玩车 还是得跟的上时代 毕竟 你也不是玩极限越野

6. 越野摩托车四冲和二冲有何区别

1、曲轴旋转不同

曲轴旋转一周两冲程发动机做功一次，而四冲程发动机需要旋转两周才能做功一次。

2、加速性能不同

两冲程发动机优于四冲程发动机，在怠速运转情况下，两冲程发动机油门加到底会马上有响应，而四冲程发动机在怠速情况下，猛加油车辆是会熄火的。

3、整体性能不同

四冲程发动机油耗低，动力强，尾气少，整体性能优于两冲程发动机。

(6)国产越野摩托2冲扩展阅读；

二冲程优点：发动机的体积和重量比较小，结构简单，整车的重量较轻，动力比较大，爆发力强，这也是二冲程让人痴迷的原因，故障率比较低，跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。

缺点：最大的缺点就是污染较大，跑起来尾气看的清清楚楚，由于使用的是混合燃油（汽油和燃烧机油），排放达不到标准，也是被淘汰的主要原因，燃油需要自己配，油耗比较高，震动更大，并且需要更短周期的保养，不适合进行长时间骑行。

四冲程优点：更适合用来长途骑行，噪音比较小，怠速情况下更加稳定，震动小，可以存在大排量车，像二冲程基本就没有大排量车，排放符合标准，现在的越野摩托车也基本是四冲程，油耗比较低，保养周期更较长。

缺点：相对于二冲程瞬间力量比较小，需要加好的润滑油和机油来保养。

7. 二冲程的国产越野摩托车大概需要多少钱

干嘛你要吗？ 在我们那里黑车4Q左右吧！

8. 哪里有越野摩托车2手两冲程发动机

两冲程中排量最大的应该是川崎KX500和竞争对手本田的CR500 楼上的两位说的并不全面KTM990只是一辆民用全地形拉力越野车。 二冲程的动力是四冲程的两倍（125CC两冲程的动力相当于四冲程250CC的动力以此类推）玩过CR的朋友都应该知道二冲程越野是...

二手的还有，新的二冲程发动机摩托车因为不符合现在环保要求早就不生产了，

最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500 楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。 二冲程功率的两倍，四冲程（125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等）华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感...

晕死 两冲程 烧机油那种啊 还赛车？ 大赛国产车1．5万～2．5万左右 进口就得20万左右了

大排量哪有二冲程？都是四冲程，

现在很少！可以买个400的四冲程的，二冲程的时间久了发动机不行！耗油了不得！还有保养不方便

9. 宗申cqr250越野摩托车双缸两冲程

你看见的摩托车，只要是一个缸体的，就是单杠，250好像国产还没有双杠的。还有就是，一般只有街车或者巡航车配备双杠或多缸，这样机器稳定性好，转速高。越野只能是单杠，原因是单缸爆发力强。两冲和四冲的分别在于，加油时往油箱里加机油的，是两冲，不加机油的是四冲。
希望对你有所帮助。

10. 国产二冲越野开阀吗

你好
这个机器得阀门应该是给机器增加低转速时候得动力得，
排气阀门得目的是增加低转速动力，使发动机能到更高的转速，并且节省油耗的作用。
仔细读一下这些资料，就会了解了。我们通常说的开阀实际上应该使关阀门。
国内好像没有什么品牌的摩托车开发过此类有power
valve的发动机，所以，我们对此了解比较少。