长城炮越野车报价及图片

Ⅰ 长城越野车报价及图片7-10万元

你上汽车之家报价筛选一下不就都看见了吗？

http://car.autohome.com.cn/price/list-8_10-9-0-0-0-0-0-0-181-0-0-0-0-0-0-1.html

Ⅱ 长城炮皮卡越野版车型曝光，配备2.0T柴油发动机

?我们最近从工业和信息化部网站上获得了一组长城皮卡越野柴油车型的配置信息。这款车型是在长城P71的平台上打造的，整体造型与之前的汽油车型一致。只有在功率方面，它配备了2.0T柴油发动机，最大功率为122kW（166PS）。

在功率方面，长城皮卡车越野柴油模型配备了2.0T柴油发动机，最大功率为122kW（166PS）。按油耗比计算，每100公里保养质量2220公斤对应的油耗申报值为8.9升。

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Ⅲ 长城炮越野版，这款车怎么样

虽然不能说很大一部分人，但是我相信在十个男人当中总会有三四个人是喜欢越野，并且喜欢越野车的，越野车它并不能算是一个很新颖的汽车类型，它只不过是把汽车的通过性做得出色许多，像接近角离去角这些都要比普通的SUV车型都要大的明显，所以越野车与SUV存在着本质的区别。那么出名的越野车有哪些呢？我相信稍微看点汽车新闻的都知道，像丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等等这些都算是比较经典的代表，所以我这里也就不过多赘述了。但是这些车型价格都比较昂贵，并且作为家用，实用性真的也没有那么高，当然，还有最主要的一点就是，在七月一号之后，很多大排量的车型都禁止报关了，而这些车型可能会满足不了国六而退市，虽然说对于很多热爱越野的消费者是一种遗憾，但是越野型实用车我们自主品牌当中也有很不错的代表可以替代，就比如我今天要介绍的长城炮，它车长超5米4，配采埃孚8AT+3把锁，柴油版不到19万还看啥普拉多。

总的来说，皮卡真的是一种比较实用的车型，它可越野、可装载也可家用，对于很多农村消费群体绝对是一个福音，而就越野能力而言，长城炮的越野版绝对不赖，它不光有三把锁，而且动力也比较充沛，在配置齐全的基础上，相比于价格更高的普拉多2700，我觉得肯定是有过之而不及，因为普拉多的低配车型确实动力一般、配置还差，有点被神化的感觉，因此十多万的价格，还有柴油版，难怪很多人会说还看啥普拉多，那么你们大家对于这款长城炮怎么看呢？

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Ⅳ 长城炮越野版皮卡来了 16万起预售 6月上市

主编意见：长城炮皮卡越野版就要上市了，16万起的售价并不算非常便宜。但是相比乘用版和商用版的配置而言，绝对是普通越野爱好者也能承受的价格。至少，那些十来万买辆BJ40再多套十来万改装的消费者，看到炮的越野版价格之后会后悔的。毕竟改装的等到验车时都是麻烦，但长城炮越野版是直接改装到位的，顶配的两把锁、绞盘等丰富越野配置都是直接自带的。丝毫不担心验车。比16万多两三万的价格，买的是厂合法改装的稳定性和日后遇到警察检查时的淡定从容……值不值？
长城汽车官方正式宣布了——长城炮越野版汽油车型的预售价，该区间为16－20万元。新车将于6月5日正式上市，而其柴油版车型将于7月开启预售，同时，即日起通过长城汽车官方旗舰店、哈弗商城等平台，支付99元订金，可获得厂家提供的四重礼。
作为珠峰测量登山队官方媒体工作用车，长城炮越野版车型采用了更加粗犷的外观套件，并配备了黑色哑光越野套件，黑色蜂窝状进气格栅内填充横向饰条，与两侧双目式全LED大灯相连接，前脸造型设计看上去更加动感。
车侧轮眉处同样进行熏黑处理，上方还带有铆钉点缀，提升硬汉氛围。货厢上的龙门架采用了更结实的钢管结构，看上去更具力量感。车身长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。车尾同样配备了全LED尾灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货、物等。后包围同样采用金属材质，两个外露的拖车钩在救援和被救时使用非常便利。外观配置标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等。
车内采用黑色/红色撞色处理，并在细节之处加入缝线以及菱形格元素进行点缀。四辐式多功能方向盘尺寸加大，看上去更加大气。并配合9英寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，还搭载了新一代智能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。前排主驾驶提供6向电动调节，副驾驶也支持4向电动调节功能。储物空间除了常规设计外，第二排座椅椅垫可以向上折叠，提升了后排储物的灵活性。
无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置全都融入其中。此外，还具备L2级别自动驾驶系统，博世新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、360环视系统，以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置。
汽油版车型的动力系统搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准。传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
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Ⅳ 顶配19.98万！长城炮越野汽油版正式上市

前段时间在越野炮场地试驾的时候，工作人员就向我们透露，其实汽油车型在几个月前就具备正式上市的能力了，但作为如此一款开创细分市场的车型，厂家一直在为越野炮寻求一个更适合上市地点与时机。
然而刚刚过去了不到两个月，越野炮就正式上市了。作为长城炮的第三类细分版本，越野版车型的价格肯定是要高于乘用版与商用版的，不过16.98~19.98万元的价格确实给了不小的惊喜。
或许有人会觉得20万的价格，对于一个自主皮卡来说没有那么划算，而我们认为能够突出性价比的地方在于，这辆车把很多越野玩家需要自行改装，并且在年检政策上不太便利的配置，通通给你配齐了。
并且像是氮气减震与百路驰专业越野轮胎，其实在最开始的计划里是需要选配的，而我们在正式的配置表中发现，这两个配置在顶配车型上是标配的。热衷于越野或改装的玩家一定会知道，这两项配置可真不那么便宜。
至于其它配置部分，中配与顶配区别最大的就是我刚刚提到的减震与轮胎。而入门版车型，还缺少了9500磅的绞盘以及一些主动安全配置。至于在前期宣传中反复提到的三把锁、蠕行模式、坦克掉头在越野炮上是全系标配的。
一直以来我个人都很建议大家去选购中低配车型，但这次在越野炮上，我反而觉得顶配版本的性价比更加突出。
这次的试驾体验，对于很多热爱自驾的朋友还是非常具有参考意义的，因为我们本次在香格里拉的全部行程海拔都在3千米以上。在高原地区，这台2.0T发动机的前段输出略显迟缓，尤其是与我们在北京的驾驶体验相比，还是能够感觉到一点差别的。
在经济模式下，越野炮的油门踩下三分之一左右是不会给你太多反馈的，而这一现象在运动模式下得到了极大的改善。不过当时速超过50公里每小时以后，这辆车的中段加速性能还是值得肯定的，起码与普拉多2700或3.0L的帕杰罗相比，中段加速能力是能够满足需求的。
另外值得一提的是，原本以为百路驰越野轮胎会给车内的隔音性造成一定影响，不过当一天接近200公里的体验结束，车上的所有乘员都对这辆顶配越野炮的隔音水平给出了好评。对于原本就不擅长隔音的皮卡来说，如此的静谧效果还是很不错的。
而针对非铺装路面的越野性能，我们在前段时间已经做过了深度的体验，感兴趣的朋友可以去观看此前的视频。
目前许多城市都在推进对于皮卡或摩托车的解禁，而越野炮的出现无疑是抓住了这一时机，给市场带来了表现更加全能的选择。截止到目前为止，仍没有哪个皮卡对手能够给越野炮带来什么威胁。反而它的出现，更大程度上是给不少越野车带来压力。
根据厂家公布的数字，长城炮在5月共交付了超过1万辆新车，有了越野版的加入，将会更加巩固长城炮在国内皮卡市场的地位。此处需要提到的是，考虑到前段时间刚刚推出的新政策，北京市场的消费者基本就与这辆越野炮就无缘了。
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Ⅵ 长城炮越野皮卡柴油版上市，售价17.68万元起

长城炮越野皮卡柴油8AT车型在成都车展上正式上市，售价17.68万元-20.68万元。柴油6MT专业定制版车型，该车基础车身售价15.38万元。

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Ⅶ 长城炮越野皮卡，通过性能堪比五十万级别的越野SUV

写在最后

从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、配置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价格。

皮卡不是简单的一种车，它是一种生活态度。更何况这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！

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Ⅷ 越野爱好者的大玩具，长城炮越野版上市，售：16.98万元起！

在中国，提到皮卡，相信很多朋友都会想到长城，尤其是长城炮的到来，更是刷新了消费者对皮卡的认知。长城炮商用版、乘用版凭借出色的产品力，终端市场反应也非常好，这也使得消费者对越野版更加迫不及待。
今日（6月5日），长城炮越野版也正式迎来了上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-19.98万元，并推出了订车礼、金融礼、置换礼、互联礼等五重好礼。越野实力与猛禽相当，价格却不到其一半，买这样一个大玩具是真香啊！
第一眼看上去，你会觉得长城炮越野版非常有硬汉的气质，尤其是其独特的前脸设计。该车采用了更加粗犷的外观套件，黑框装饰的进气格栅，填充了一条粗壮且精致的横向镀铬饰条，再配合两侧熏黑式的双目式全LED大灯，让整个前脸看上去更加动感。
来到车身侧面，你会发现侧面轮眉处进行熏黑处理，配合铆钉进行点缀后，视觉效果更加粗犷；此外，高强度越野侧踏、越野防滚架等等，这些都让整车的颜值提升不少。尾部配备了全LED尾灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货、物等，对消费者用车来说，可谓是非常便利。
长城炮越野版的内饰采用了黑/红撞色设计，四辐式多功能方向盘，配合9英寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，很好的兼顾了科技感与时尚感。中控台以及座椅等细节之处，还加入缝线以及菱形格元素进行点缀，用料非常不错。
以前一提到越野，相信很多朋友都觉得这是个“苦差事”，但这一切在长城炮越野皮卡都不存在的，尤其是加持了诸多乘用化配置之后，更是带来了轿车级的舒适性。除了电动天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调、换挡拨片、360度环视系统等配置外，诸如ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道偏离、并线辅助等L2自动驾驶系统也都有配备，让消费者用车更加便捷。
动力上，长城炮越野皮卡搭载一台2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米，与之匹配的是采埃孚的8AT变速器。当然，诸多原厂专业越野配置更是起到了锦上添花的作用。诸如三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式、越野专家模式以及K-MAN氮气减震等等，任何你想去的地方，长城炮都能把你带去。
此外，在定制改装方面，长城炮越野皮卡还预留了多功能线束、后拖车装置、车箱导轨等改装接口，进一步满足消费者的多样化用车需求。据悉，未来，官方还将推出诸多原厂定制的量产改装车型。
《车壹圈》认为，长城炮越野版在造型设计、专业越野以及舒适性配置上，都展现出远超同级的实力，绝对算得上越野爱好的“大玩具”。此番，长城炮越野版的正式上市，意味着长城炮乘用、商用、越野皮卡三炮齐发的局面正式形成，分别针对不同的细分市场，来满足不同消费者的用车需求。
仔细品一下，你会发现长城炮这种市场策略与哈弗H6有异曲同工之妙，即通过多产品全面覆盖某个特定的大细分市场，这也表明了长城炮要做皮卡市场“哈弗H6”的决心。最后，这样的价位，对于越野爱好者或者想尝试越野的“小白”来说，绝对算是一个非常不错的选择。
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Ⅸ 长城炮皮卡越野版将于6月上市，预售16万起

5月27日，2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰，他们聚焦世界目光。长城炮皮卡越野版是本次活动媒体官方用车，开启了全国预售，预售价16-20万元。
外观：长城炮越野版车型使用了更加粗犷的外观套件。新车装备了黑色哑光越野套件，黑色的中网内填充横向饰条，与两侧双目式全LED大灯相连接，使得前脸造型设计十分动感。新车侧面轮眉处进行熏黑处理，上方还带有铆钉点缀，营造出了粗犷感。货厢上的龙门架使用更结实的钢管结构，力量感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。尾部来看，新车同样配备了全LED尾灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货、物等。后包围同样采用金属材质，两个外露的拖车钩在救援和被就时使用非常便利。外观配置方面，新车标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等。
内饰：长城炮越野皮卡内饰为黑与红色的双色搭配，缝线及菱形格元素点缀，增强了车内豪华感，四辐式多功能方向盘搭配9英寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，营造出了些许的时尚感。
动力：新车将同时提供柴油版和汽油版两种动力版本车型供消费者选择，其中柴油板车型将搭载一台最大功率为166马力的2.0T柴油发动机；汽油版车型将搭载一台最大功率为190马力的2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩可达360牛·米。传动系统方面，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器，并提供7种全地形驾驶模式。
长城炮皮卡此次共公布三款汽油版车型，新车将于6月5日正式上市。此外，在今年7月份，长城炮皮卡将会推出柴油版车型。
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Ⅹ 长城炮越野版详细配置出炉，选装丰富！四驱带锁，汽油柴油都有

长城炮越野版详细配置出炉，选装丰富！四驱带锁，汽油柴油都有

随着广大车迷的购买力越来越强，很多年轻人已经开始考虑选购一台更具驾驶乐趣的车型，其中越野车就是一个不错的选择，因为硬派越野车可以带着你去更更多的地方，越野过程也能带来相当不错的驾驶体验。从2019年的第14届阿拉善英雄会就可以看出，这场越野车迷集会在短短5天时间之内就汇聚了超120万人参与，而且到场的车辆超过40万台，这样的规模已经相当宏大了。

问题来了，你觉得这款越野版长城炮值得等吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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