广气丰田越野车中控
① 广汽丰田“威兰达”宣称配备10.1英寸薄型中控大屏，但依然没有配备CarPlay。
广汽丰田“威兰达”宣称配备10.1英寸薄型中控大屏，但依然没有配备CarPlay。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 广汽丰田凯美瑞中控台操作说明
说明书都有+-巡航是用来定速行驶的，+-设定速度
③ 丰田越野车导航仪怎么用
设定目的地，导航就可以了
④ 广汽丰田iA5长测（9）：因为这中控，还车时如分手般心痛
在科技飞速发展的今天，与机械的交互方式渐渐发展成了指尖的点触与荧幕信息的显现；而到了汽车上，除了油门方向盘，我们与之交互最为紧密的就是车机系统，也正因为如此，车机系统已成为汽车上影响驾乘体验的重要部件之一。
为此，我特意向领导借了几天iA5测（gong）试(che)体(si)验(yong)，通过这几天的体验，来向大家报告一下iA5的车机系统到底怎么样，能否配得上代表着未来的渐变蓝车标。
颜值过关，UI优秀，逻辑清晰，给你99分
都说“始于颜值,陷于才华,忠于人品”，打量车机系统就像岳母打量自己一样，从见到的那一刻就开始了；车机系统也一样，整体好与坏从外观设计就已经开始了。传统品牌出身的广汽丰田iA5采用了目前最为好看且耐看的悬浮式中控设计，搭配同为12.3英寸的全液晶仪表盘，既保证了屏幕显示区域足够宽大，又控制了尺度不至于像iPad一般粗暴，视觉效果非常出色；另外，iA5的中控屏幕分辨率也表现足够优秀，1920×720的参数带来的是细腻且略带高级感的屏幕质感，真的是很能打动我。
总结
在经过好几天的日夜相处后，领导嫌我测（gong）试(che)体(si)验(yong)周期太长，选择将车辆残忍收回。在将钥匙交回的一瞬间，我内心居然还有些怅然若失，回到公司的工作车福克斯上，再也没有高分辨率的车机，没有贴心的“老婆”为我调温度，也没有丰云悦享告诉我车窗没关，我才发现原来这套系统给到了我太多的便利，以至于现如今有些分手的感觉。
看到这，如果你还觉得车机系统只是一个放歌看电影的屏幕，那我只能和你说“兄弟，北京申奥成功啦！”
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⑤ 丰田车中控台在中间
丰田致享中控台是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。丰田致享中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。
丰田致享中控台空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
丰田车型
全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形简约、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。
装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别炫酷运动版车型与1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。
⑥ 广汽丰田iA5豪华版的中控科技感如何
个人比较喜欢的还是它的蓝牙钥匙功能，基于虚拟钥匙身份识别，直接点说就是出门可以不用带物理钥匙，一部手机就可轻松进入，启动并驾驶车辆，这一点确实很符合当下所流行。值得一提的是，这个功能还可以授权车辆使用权给他人，在这个高科技时代里这一点值得点赞！还有它配备了12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表、悬浮式双联屏AI交互系统、AI语音智能控制等丰富配置，中控屏自带网络可开热点，现在基本上听歌都是使用车内的音乐APP。可以这么跟你说，ia5这款车它科技感真的不错，实用性贴近民心！居家日常代步，足够满足我们的需求！
⑦ 丰田越野车内饰功能如何使用 以及档位是怎么什么怎么使用
丰田越野车目前在中国出售的有RAV4，汉兰达，普拉多（霸道） 兰德酷路泽 红杉 坦途 ， 不知道你说的是哪款？
⑧ 请问这个中控是丰田的什么车
丰田凯美瑞的仪表。
⑨ 这是丰田的哪款车中控好陌生
广汽丰田·雷凌；从手动空调配置来看应该原车是低配车型，车主自己加装了DVD导航屏。例图——
⑩ 丰田越野车有几款
丰田越野车一共有三款，这三款车型属于纯正的Orv越野车，其他部分车型属于SUV车型，属于城市级别用车。
1、一汽丰田生产的普拉多：
2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台。
(10)广气丰田越野车中控扩展阅读：
售价47.98万起一汽丰田PRADO普拉多3.5L车型上市
一汽丰田PRADO普拉多3.5L车型上市。共推出TX、TX-L、TX-LNAVI、VX、VXNAVI5个级别，官方指导价为47.98万元-62.53万元。这是继今年3月底PRADO普拉多2.7L国产车型上市之后，一汽丰田SUV家族的又一款全新力作。
与4.0L车型相比，PRADO普拉多3.5L车型在动力、燃油经济性方面都更为出色。一汽丰田还同步推出了PRADO普拉多2.7L6AT车型。
外观来看，PRADO普拉多3.5L车型的中控台线条硬朗，搭配彰显豪华气度的镀铬与木纹装饰，以及闪耀科技光芒的仪表照明系统。
直瀑式进气格栅、“光芒之翼”LED前大灯及LED日间行车灯，令PRADO普拉多前脸兼具时尚感与力量感。流畅且充满张力的车身线条，搭配超级白色、珍珠白色、银金属色、青铜云母金属色、深绿云母色、黑云母色6种车身颜色。
内饰除了亚麻色和黑色之外，本次还特别新增了棕色，不但品质出众，更贴心地迎合了消费者丰富多样、个性潮流的审美需求。
舒适配置方面，PRADO普拉多3.5L车型尽显超越同级的高性价比。同级别车型无可匹敌的内部空间搭配驾驶席8向调节、副驾驶席4向调节、前排和第二排座椅加热装置、方向盘加热装置等，确保每一位驾乘者的舒适性；
高精度7.0英寸AVNDVD语音可视导航系统，提供蓝牙手机连接的G-BOOK功能；闻名全球的JBL专业级扬声器音响系统，时刻提供音乐现场般的感官震撼；倒车影像系统(带引导线)能够在倒车时掌握车辆后方情况，提高倒车便利性和安全性。
PRADO普拉多3.5L车型拥有正统越野车独有的非承载式车身，具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架组合，强劲的越野性能与操控的平衡稳定性同时兼顾。
PRADO普拉多3.5L车型搭载的3.5L7GR-FKS发动机，与之前的4.0L车型相比，排量降低但动力不减，最大功率为206kW，峰值扭矩达365N.m。应用了丰田最先进的D-4S双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)，能根据发动机工况选择最佳的燃油喷射方式。
发动机冷启动时，采用进气歧管喷射，油气混合更均匀并降低氮氧化物排放；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，有效降低气缸内温度，提升功率，输出强劲动力。
同时，丰田最先进的DualVVT-i双智能可变正时气门系统，进一步确保从低到高转速范围内的高扭矩输出。全时四驱系统(带LSD限滑差速器)等驱动配置，能根据路面及车辆行驶状况对扭矩进行最佳分配，进一步提高了越野脱困能力，适应沙漠、山地、高原等各种极限路况。
与发动机相匹配的，是超级智能6档手自一体变速箱(6SuperECT)，低速越野路况下能够保持强劲持久的扭矩输出，高速公路行驶时又能实现极佳的燃油经济性。
丰田独自研发的Super ECT功能，通过对车速与档位的感知，在换挡间歇调整发动机与变速箱的转速匹配，为驾驶者提供平滑顺畅的换档感受和怦然心动的操控体验，于无拘无束间，随时随地自由驰骋，时刻释放越野激情。