三菱动力最强的越野车

『壹』 三菱最贵的越野车什么车

正常来说，不说特别版的……
轿车是迈巴赫62，跑车是布加迪(阿斯顿马丁也有一个4700万的)越野车……量产的应该是乌尼莫克
……是越野车，担不是吉普啊~吉普是G55吧……

『贰』 丰田普拉多和三菱帕杰罗哪个越野能力更强一些

抛开价格，越野性能首先就包括了好几方面，比如玩长途穿越、爬大石头山、玩沙漠穿越，对车的要求都不同。下面以最常见的玩长途穿越来举例做越野性能的比较，毕竟这两款都是适合长途穿越的车型，和牧马人、奔驰G相比不是玩极限越野的类型。

丰田车主要是强调车的舒适性和经济性，外型较帕杰罗大气，可是越野能力差的不是一般两般。三菱帕杰罗曾多次获得各种拉力赛与越野赛冠军，普拉多有过吗？再看看咱们中国军队就知道了，以前是用帕杰罗（现在用的也很多）你见过用普拉多的吗。现在是用猎豹，长丰猎豹就是根据帕杰罗改的，发动机都是三菱的4G64。三菱干越野是很有功底的，全时四驱就是帕杰罗的看家法宝。普拉多越野能力跟“山猫帕杰罗”真是没法比。

『叁』 三菱哪款越野车好

三菱越野里当然是帕杰罗最好咯，奇骏，RAV4，CRV都只是SUV
，并不是真正的越野

『肆』 丰田与三菱，谁的越野车更强

丰田，我说的是越野级别的比较，不是三菱速跑和丰田普拉多的比较，也不是达喀尔专业级别的比较，
应该是陆地巡洋舰和帕杰罗的比较，两个车都有有点，LC越野通过性和舒适性好的多！我开LC和别人帕杰罗在青海草原上跑过，虽不是比赛，但是帕杰罗力不从心的地方多一些，长途公路行驶也是丰田好，当然丰田的还要贵一些，油耗大的多！

『伍』 三菱越野车性能最好的是哪个

好在地盘和悬挂上 有机会对比一下看看车下面就知道了 不是一般的强啊

不过本人觉得不值尤其是在市区开 进口的帕杰罗要 40-50万 你做进去感觉也就象20w出头 连个DVD导航都没有 不过要是拿来玩越野 哪还得是帕杰罗啊

『陆』 三菱帕杰罗v93在越野车中的排名

越野一般简单分为三大类，如短途极限越野（例如爬大石头山），长途穿越（如过无人区），玩沙漠穿越。其实还有雨林穿越等，这里不说了。这其中，长途综合路况穿越里，帕杰罗V93可以说非常不错，此项主要考验车的稳定性和可操控，具体排名不好说，只能说也要参考当地的维修，配件，保养条件，但毫无疑问普拉多与帕杰罗93这样的日系越野都是其中的高手，这点看看藏区的越野车种类就可以知道了。至于极限越野，毫无疑问，卢比肯，奔驰G,陆虎卫士，FJ酷路泽等是占优的。这里面三菱的劲畅可以参与，但是从价格说也不是一个档次。玩沙漠需求是强劲动力，越是大排，越是高端越野车如普拉多顶配，陆巡，奔驰G等占优。如果谈综合能力，V93在硬派越野里面可以排到中游偏下一点的水平。

『柒』 三菱新款硬派越野车到店，V6自然吸气发动机！实力不输哈弗H9

三菱新款硬派越野车到店，V6自然吸气发动机！实力不输哈弗H9

日系汽车品牌在家用车领域确实有非常高的成就，比如丰田和本田在中国市场上都有销量相当高的爆款家用车，其实三菱汽车也是第1批引进中国市场的日本品牌，直到如今还有很多国产车会选用三菱动力。其实除了定位比较低的家用车之外，日本汽车品牌往往都有各自的拿手硬派越野车，丰田汽车拥有酷路泽系列高端越野车，日产纳瓦拉平台打造的日产拓达车型在中国市场上表现也算不错。

而在三菱汽车旗下，也有非常经典的硬派越野车，最典型的就是帕杰罗山猫，曾经成了很多中国车迷的梦想车型，越野实力和可靠性都相当不错。只不过如今的帕杰罗山猫车型已经不太符合中国市场，即便更新了新款产品，依然只符合国5排放标准，在很多地方都是没法上牌的。不过除了帕杰罗山猫之外，帕杰罗家族之下还有一款帕杰罗劲畅，这款车最近已经开始陆续在国内亮相。

问题来了，你觉得这款帕杰罗劲畅能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『捌』 原装进口最好的三菱越野车是什么车

帕杰罗(进口)
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『玖』 为什么90年代的三菱越野车马力还强劲过现在的越野车呢

你好，这还要分析具体是什么车型啊，具体是多大的牌掉了一般来说，排量越大，动力越强

『拾』 三菱越野车有几款车型,三菱的发动机好不好,耗不耗油,底盘悬挂舒不舒适,二十万

能越野的只有帕杰罗劲畅了！帕杰罗已经停产！！价格可不便宜！毕竟是平行进口