越野用皮卡还是suv
说皮卡越野车才是越野的终极选择，个人认为这个只是个人皮卡越野车爱好者自己的观点而已，不过皮卡越野车确实在越野性与实用性方面不错。
㈡ 自驾游 SUV和皮卡该选谁
二者都可以选择，按照个人的习惯选择即可。一、皮卡;随着国家对皮卡的解禁，皮卡渐渐走进了寻常百姓家，许多人选择皮卡做为家用或者自驾游的车辆。
皮卡的优点:优点一：拖曳能力,皮卡的拖曳能力，与其载重吨级成正比，国内的皮卡一般都有半吨的承载能力，多拉快跑是轿车和SUV无法比的.优点二：装载能力,两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢。另一个空间是后车斗，由于上方无顶，容积不受限。SUV无法装载的大件物品，对皮卡来说都毫无压力。优点三：越野性能,绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。为了进一步提高越野性能，主流皮卡还有强化版型号。
缺点:一、车身较重，油耗更大,其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。二、风阻大,一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在 0.30-0.39之间，例如宝马X5(参数|图片)为0.31 3、奥迪Q5(参数|图片)为0.33、本田CR-V(参数|图片)为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。
㈢ SUV和皮卡哪个通过性和越野性能更好
没法一概而论。SUV有轿车冒充的，皮卡也有两驱跑市区的。比较越野性能要有明确的车型才成立。
㈣ 越野是皮卡车带劲还是SUV好
皮卡车一般以柴油车居多，扭力大，您指的越野是非铺装路面，还是沙漠？皮卡也有先天的劣势，就是轴距太长，容易托底，还是要根据您的越野场地来看，一般要是没有太多装载需求的话，还是SUV更方便一下
㈤ 想去越野，但很纠结到底是选贵一些硬派越野SUV还是选经济一些的皮卡
这个还是看自己的预算，再不济可以去4S店试驾看看，可能会比较好。我家里那辆皮卡江铃域虎3的越野性能不错，空间也很大。你可以参考一下。
㈥ 皮卡越野体验感和SUV比怎么样
果断皮卡越野更拉风，美剧里面，皮卡开出去整个就是一个移动的闪光点。再说了，一般的SUV都没有什么越野性，带越野性能的SUV 一般都价格贵，所以带越野性能的皮卡才是打开越野的正确方式。价格合适，动力强劲。我就是开的域虎7
㈦ SUV玩越野和买皮卡玩越野，哪个更合适
这个得看个人的喜好倾向了，再就是价格，硬派SUV的价格都是我就比较喜欢开皮卡玩越野，比开硬派SUV更带感。去年下半年买了辆江铃域虎7
㈧ 冬天越野开皮卡好还是SUV好
看个人喜好，我比较喜欢开皮卡，皮卡更野，我平时越野的皮卡车是一台改装过的域虎7，在雪地开起来非常带劲。