补越野轮胎
① 汽车轮胎怎么补
目前修补轮胎有三种方法:
1.胶条补胎
2. 冷补补片
3. 蘑菇钉补胎。米其林公司认可的修补方法是冷补补片和蘑菇钉补胎。
其中蘑菇钉修补法即修补了轮胎的胎冠层（防止水汽进入轮胎内部，避免轮胎内钢
生锈），又修补了轮胎内部气密层（防止轮胎漏气），是最安全的修补方法。
冷补补片法只修补了轮胎内部气密层（防止轮胎漏气），如长时间在潮湿环境使用，很可能导致轮胎内钢丝生锈，后期致使轮胎变形并报废。
胶条修补法只是将胎冠的洞塞住，并未修补轮胎内部气密层，轮胎可能会慢性漏气，而且高速行驶时胶条可能脱落，严重影响安全，所以不能使用。
② 什么是越野轮胎什么是全地形轮胎
越野轮胎就是适合在野外驾车时使用的轮胎，通常能够包括公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎等。除了以上三种常见的越野轮胎，还有一些比较专业但很稀少的轮胎类型，比如：雪地轮胎、雨林轮胎、攀岩轮胎、沙漠轮胎等。
全地形轮胎英文名是ALL TERRAIN，在国内一般被简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。
③ 知道越野轮胎和普通轮胎最大的区别
介于城市路面胎（俗称HT）和泥地胎（俗称MT）之间的是全地形胎，也叫做AT HT、AT、MT，它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。 HT：城市路面胎，该类轮胎胎壁柔软，花纹细密，讲究在公路上行驶的舒适与安静，突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能； AT：全地形胎，该类轮胎是越野爱好者使用最广的型号，相对于HT轮胎，AT的胎纹略粗犷，花纹间距比HT大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大；但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT，算是性能最全面的轮胎； MT：泥地胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用，与AT轮胎相比，MT的胎肩、胎侧更加坚强，花纹间距大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附着力，在公路上行驶MT轮胎的噪音很大，时速10公里以下的时候甚至还能感觉到震动。MT不适合上软沙地，刨坑厉害。另，需要纠偏一下，越野划分一般是指SUV轮胎，轿车是没有越野胎的（改装车除外）。轿车胎根据使用环境分类是四季胎和冬季胎。根据性能分类有经济型、高性能、超高性能之分。
④ 越野车跑上路用真空胎合适吗如果被较大的碎石扎了的话轮胎还能补吗
不好，真空胎适合走平路，如柏油路，水泥路，无论晴天还是雨天，抓地力比较好，但如果是农村的泥路，则不适合真空胎，内外胎更适合，尤其是你所说的山路，更不适合了，一般销售的摩托车，骑士的用的是内外胎，踏板的用的是真空胎，原因就是踏板车多数是走城市道路的，不适合走农村这种路，而它的底盘也较底。
对于轮胎的修补，真空胎修补较难，价格也较贵，那种往胎子洞上打补条的做法，虽然便宜，但根本不适合补真空胎，往往只能越补越糟。
另外真空胎的载重性也差于内外胎。
各类轮胎用各类的用途，真空胎不好代替普通轮胎，这也就说明了真空胎并不是万能的，它和内外轮胎比起来各有好处，但也有各自的不足处，但我觉得真空胎并不适合越野摩托车，可能更适合赛车吧。
⑤ 补轮胎有几种方法
补轮胎有几种方法分析：
一、最传统的这种胶条法，或者说是外补。
请点击输入图片描
1、补胎液虽然不是很流行，用起来的话其实还是挺简单的，你只要“咔嗒咔嗒咔嗒”一摇，然后把它按到你这个气门芯嘴里，“嗞”一下补进去。
2、然后稍微打一点气，就基本上补充完成了，基本上是比较贵的车子在这么样用。一方面呢相对来说不用脏了你的手，比较方便。
⑥ SUV车型可以换越野轮胎吗
那些城市SUV又不能越野，装这种越野用的AT MT等轮胎干嘛？猪鼻子插大葱，装象？？？？
⑦ 想自己修补汽车轮胎，用什么工具，怎么修补
最起码要有千斤顶、气泵（轮胎螺丝拆卸扳手）、内胎打磨工具，胶水，建议再准备一些新的轮胎配件及内外胎用来更换
⑧ 如何修补车轮胎
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。
⑨ 轮胎怎么补
不到一年的新车就要换轮胎吗？才开两万多公里回答： 轮胎是否该更换除了有行驶里程和花纹磨损的衡量方法外还要其他的重要指标。如：轮胎存放3年以上，有长裂痕，经过挤压（轮胎没气的时候继续前行过），轮胎在固定位置损坏过大等等。追问： 轮胎出厂日期是4909，我每5000公里轮胎换位，没有磕碰，没有碾压，每次缺气时，我直接换备用轮胎，我就想找个补的结实的店。回答： 建议你把补胎位置个我发个图片来看看里，外面都要。在此说明像补胎这样的粗活学了3天的学徒就能干好。 提示：检查轮胎内圈（和轮毂接触的位置有没有扒坏的痕迹）