40万越野车

㈠ 40万左右的日系越野车

日系30－45万区间只有 越野之王(进口)帕杰罗 和 商务车汉兰达

3.0L排量
帕杰罗 2011款 3.0 精英超越版 45.3万
帕杰罗 2011款 3.0 精英版 43.8万
帕杰罗 2011款 3.0 豪华版 40.8万
帕杰罗 2011款 3.0 豪华手动版 39.8万
帕杰罗 2010款 3.0 自动 精英版 43.8万
帕杰罗 2010款 3.0 自动 豪华版 40.8万
帕杰罗 2010款 3.0 手动 豪华版 39.8万
3.5L排量
汉兰达 2009款 3.5 四驱 精英版 32.98万
汉兰达 2009款 3.5 四驱 豪华版 37.98万
汉兰达 2009款 3.5 四驱 豪华导航版 39.98万
汉兰达 2009款 3.5L 四驱 至尊版 42.98万

韩系
3.8L排量
维拉克斯 2010款 3.8 舒适版 39.8万
维拉克斯 2010款 3.8 豪华版 43.98万

其余RAV4、CRV、新胜达不到30W,普拉多，雷克萨斯RX、英菲尼迪EX基本都超过50W，
雷克萨斯RX 2011款 270 精英版 49.5万
英菲尼迪EX 2010款 25 优雅版 49.8万

㈡ 40万以内的越野车求推荐一个！

沃尔沃XC60不错，我哥就买了一辆。。。中高配置成车58万多，你
也可以买低配的40万左右。

㈢ 40万内纯越野车推荐下 谢谢！

你的几个条件同时满足可真不容易
推荐1、普拉多（全时四驱、前独立后整体桥）
2、三菱V93/V97（承载式车身）
3、二手 途乐Y61或陆巡LC100（得会挑看车况）
可选的基本也就这三种，欧美车价格太高，并且比较娇气，不一定受得了中国的劣等油。这三种车在西南西北，都有较完善的后勤配件供应体系，并且保有量更大

㈣ 40万左右的越野车有哪些

沃尔沃XC60

牧马人 2017款 2.8TD Sahara

汉兰达 2017款 3.5L 四驱至尊版 7座

凯迪拉克xt5 2018款 28T 四驱豪华型

奥迪 Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型

㈤ 40万以内，什么越野车最好

我个人觉得：现代格瑞还不错，空间大，想省油的话买2.2T柴油版的
想要越野的话：三菱帕杰罗不错（如果日系不介意的话）
这两款车跟这个价格差不多

㈥ 我想买一辆30-40万左右的越野车，什么牌子的好

越野车国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。好的牌子的话悍马Hummer，路虎Land
Rover，丰田TOYOTA，现代Hyundai，奔驰Benz这些都是吧，在市场上都是比较受欢迎的，楼主要买的话也是可以先做参考的吧。30-40w的话你可以根据价位区具体选择了，如果需要了解更多好的牌子的话建议去买购品牌门户网那查询下10大越野车品牌排名，都是一些好的牌子，希望对楼主的选购有所帮助哈。。

㈦ 30-40万的越野车都有哪几款

吉普大切诺基4000征程 报价： 38.20-40.20万 力狮LEGACY 3.0R 报价： 37.48-38.98万 丰田RAV4 报价： 34.88万元 汉兰达 3.5L 精英版 报价： 37.98 万 欧兰德EX 3.0 豪华型 报价: 31.00 万

㈧ 40万的越野车哪款好

森林人2.5XT豪华版 33.98-33.98万森林人2.5XT豪华导航版 35.98-35.98万 （日本原装进口）1.主动安全和被动安全在事故发生时保护驾乘者的安全确实重要，但首先做到避免事故发生也同样关键。因此，左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）高水平操控性和抓地力造就的主动安全性能成为避免危险状况发生的关键。再结合坚固的车身和齐备的被动安全设施，Tribeca驰鹏使所有驾乘者感受到发自内心的安全感。 2.斯巴鲁驾驶每一辆斯巴鲁汽车从设计开始就充分为驾乘者的需求考虑。斯巴鲁分析了各种交通状况和路面情况，确保您所驾驶的斯巴鲁汽车在何种路况下都能经得起考验；斯巴鲁利用独有的技术来提高驾驶的安全性，将左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与低重心的水平对置发动机（SUBARU BOXER）完美结合，同时让它们发挥最大功效，从而确保驾乘者每次的驾车出行都成为最安全的一次行车体验。 SUBARU BOXER水平对置发动机 + Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统 =斯巴鲁优点： 更好的平衡性 （您当然期待着自己的汽车能有很好的平衡性，不过你很有可能遇到汽车失去平衡的时候。与其他许多SUV汽车不同的是，Tribeca驰鹏具有更低的重心，所以发生偏离驾驶者选定方向或者车体摆动的可能性很低，带来了很好的稳定性。 ）更小的振动 （不同于常见的立式直列发动机或V型发动机之中活塞的相互作用，在斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）180度的水平对置结构中，活塞的对向运动有效消除活塞惯性的反作用，从而明显减小振动。营造出更安静、更平衡的乘坐环境和舒适的驾乘感受。）更强的抓地力 （从理论上讲，四个车轮完全接触地面能实现最大的抓地力，达到最完美状态。在任何路面状况下，斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）能始终帮助车辆实现最大的抓地力：左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）合理分配输送到四个车轮的动力，避免车辆出现转向不足或转向过度，使车辆在各种路况及不同天气条件下均有十分出色的预见性操控反应。）3.外观流畅的车身曲线、优雅的外观造型，Tribeca驰鹏表现出与众不同的风格。具有良好的道路适应性，同时被赋予精心打造的细节设计，Tribeca驰鹏集时尚、动感的外观，豪华的配置和出色的动力、操控性能于一身，成为豪华SUV车型的典范。

㈨ 30-40万硬派越野车怎么选

今天我们选车聊30万-40万的硬派SUV的选择，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我觉得这个定义大家都是非常清楚，没有争议的，再有一个呢硬派SUV在我的理解里面，四驱的能力必须得强悍，因为硬派的SUV最大的场景是老百姓会去拿它爬大坡，会去拿他穿越一些比较困难的路之后到达一些地方然后大家来玩玩乐乐，那在这里，如果四驱能力不行的话，那你这个车其他的能力再牛逼，比如说耐久性啊，舒适性啊，这些再牛逼，那也没有任何意义了，因为你连某个坡，某些沟沟坎坎都过不去，那肯定就不行了。所以呢在这里面我选择硬派SUV的话，优先选择的是四驱能力，在这个基础上，同时如果它的穿越舒适性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事儿。

第三呢就是大家以为停产但是现在实际上还在广汽渠道卖的3.0的帕杰罗，进口的版本，这个车最大的问题肯定是它的发动机太老旧了，3.0的这个发动机，177马力，这已经是上世纪的产物了，但是这个车呢好在它的三菱的超选四驱二代的四驱系统真的是非常非常的强大，里面是特别复杂得一个结构，能有纯物理的两驱，并且有高速四驱，可以在铺装路面上使用的，同时还有高速四驱锁止中央差速器，同时还有低速四驱，同时还带有后桥的硬锁，所以说，帕杰罗的四驱真的是神一样的存在，并且哪怕我们不锁后锁，它的电子限滑系统也非常的强大，我们在这个罗布泊里面，去往楼兰古城，37公里的交叉轴的线路，那生生的用电子限滑系统直接跑完的，真的是非常强大也没有过热，所以说这次选车，30到40万的硬派SUV我优先选择的是帕杰罗3.0的车，虽然它有它的很多的问题，比如说开起来硬啊，比如说它的发动机劲儿小啊，这些的问题，但是丝毫不能掩盖它的超级强大的四驱能力，是这个行业几乎是最强大，可选的功能最多的四驱了，所以说这个价位你要让我选我肯定优先选择这个，这个车在越野通过能力上，在四驱的脱困能力上，可以笑傲一百万以内的几乎所有车辆了，甚至一百万以上的很多车也都是ok的，真的是非常强大可选择很多的四驱。大家记住3.0的帕杰罗进口的顶配，这个车是30多万的成交价格，还是OK的。

㈩ 40万以下越野性能好的越野车有哪些

锐界(进口)[SUV]
35.98万-60.00万（新车）

大众途观[SUV]
15.98万-35.98万

雪弗兰科帕奇(进口)[SUV]
19.48万-37.28万

JEEP指南者(进口)[SUV]
18.99万-28.99万

雷诺科雷傲(进口)[SUV]
19.58万-30.80万

翼虎(进口)[SUV]
22.80万-34.30万

Tiguan(进口)[SUV]
32.00万-45.60万

帕杰罗[SUV]
27.30万-47.80万（越野性能相当不错）

吉姆尼(进口)
[SUV]
13.30万-15.98万（
越野性能也很不错
）

黑金刚[SUV]
14.08万-19.18万

威麟X5[SUV]
13.58万-16.48万
牧马人(进口)[SUV]
35.89万-52.69万（越野发烧友必备、、）