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前苏联越野车民用版

发布时间: 2021-07-28 05:22:51

1. 民用版勇士越野车价格,性能如何

非常不好,再说都还没上市,2008款2.7汽油机器带个那那那么大的傻壳子,柴油2.9比汽油强点但是都2.9了你还用4缸发动机做的就不地道了,虽然厂家会说4缸没问题因为我们调教的好,可还是4缸啊,3.0的帕杰罗都用6缸了

2. 猛士越野车民用版和丰田霸道哪个好

这看你怎么个比法了,性价比当然猛士没的说,便宜才是王道。。。
要说个人使用家用做生意。。。我觉得开个猛士出去能把人震晕。。。
但是要说车子本身的话,毫无疑问是霸道,猛士本身是军用车设计的,生产线也基本是军民重合。军用车,所谓舒适度、配置、豪华感根本都不是考虑范围,只是需要皮实耐用、维护简单便利、维修成本可控。但是作为你家用的话显然你在使用成本和皮实耐用的需求上还有对舒适度配置的需求。这一点作为民用越野车的丰田霸道就是一个非常好的选择了。
侧重越野的同时,排量选择的单元足够多,配置细分满足需求的贴合度也大,另外价格合理,口碑多年来是有目共睹。另外舒适性也强过同等级的比如帕杰罗,市场认可度也不错,维修配件随处可找价格还不贵。。。这车确实好车。。。
其实这两个车恕我直言老哥,这两台车没有可比性你听我一句没错,真要买霸道你倒是考虑你买2.7还是4.0。4.0应该说已经停产了,9.22上3.5替代4.0,你这个时候去买可能还有不少的清库价。。。不过3.5是全系6AT。。。你可以考虑一下,如果阁下非主流,还可以考虑5LE引擎的3.0 L4柴油和D4D的L4柴油,区别就是5LE是自然吸气,D4D是涡轮增压,不过两款都只能买中东版,4S没有车。
当然如果你买猛士也是正确的!如果只是上矿山,其实很有个性!

3. 这是苏联什么型号的军用吉普车

“UAZ”汽车

是俄罗斯“乌里扬诺夫斯克汽车制造厂”,车身标志的涵义是一只飞翔的海鸥,

4. 枭龙、猛士、勇士三款军用越野车有民用版吗价格是多少

有,都有民用版的。枭龙的车系很宽广,车型改型余地极大,按照系列和配置不同,可以从四十多万到八九十万,这是一款真男人的车;猛士实际就是中国生产的悍马,几乎完全一致,但我们的比美国的悍马离地间隙更高,因而通过性更好,民用版只有自动挡的(军用版是手动挡的),价格大约在80万左右;勇士价格大约在二十万左右。

5. 俄罗斯有什么越野车

有名的车有
Gaz47装甲越野车(就是我们所谓的嘎斯车那个厂生产的)

GAZ-3937多用途越野车(有民用版)
combat T98俗称城市坦克的装甲越野车

6. 苏联轻型越野车的发展历史是怎样的

苏联轻型越野车的历史开始于1938年,甚至比美国的时间还早。高尔基汽车厂(简称GAZ嘎斯)首先设计出GAZ61,成为苏联的第一辆轻型越野车。

1941年2月3日到3月25日,在设计师维塔里·哥尔切夫的领导下,对GAZ61进行了完全的重新设计,生产出GAZ64。其窄轮距十分象Bantam车。

不久,卫国战争爆发。为了给前线提供更符合战争要求的车辆,对GAZ64进行了再次改造:加宽了轮距,设计了新的前脸,增加了位于驾驶员座位下的附加油箱。

1943年9月23日生产出GAZ67,一直生产到1944年;1944年到1953年改进生产GAZ67B,进一步把轮距从1250毫米加大到1445毫米。

GAZ67是卫国战争时苏联红军装备的国产吉普车,和美国援助的吉普车一起为卫国战争作出贡献。被戏称为“伊万·威力斯”。从1943年到1953年秋,一共生产了92843辆。由于GAZ汽车厂在战时集中生产76毫米自行火炮,从1943年到1945年只生产了4851辆。GAZ67还提供给中朝军队使用,参加了抗美援朝。

GAZ67在坚硬荒地上的越野性能优于MB/GPW。但可靠性差,刹车系统设计不良;修理保养不便,尤其致命的是经济性很差,3.27升的引擎只能发出54hp功率,耗油率又很高。所以,卫国战争一结束,苏联就开始研制新的吉普车。

1947年,在格里高里·瓦席尔曼的主持下,开始发展GAZ69。1953年9月制成样车,1954年GAZ69移至乌里扬诺夫斯克汽车厂生产,一直生产到1972年12月。

GAZ69有两种型号:双门,后座顺车辆方向安置两排折叠座位,定员8人的GAZ69M;后排座位横置,座位后紧接封闭货台,货台下为车外开门的行李箱,后排前地板向座位倾斜,便于踏足,定员5人。两种车行李箱下都有48升主油箱,驾驶员座位下还有一个27升的附加油箱,通过驾驶员右脚旁的转换开关切换。为了和大批量生产的民用轿车部件具有通用性,引擎和当时的“胜利M20”轿车相同。

GAZ69一直是苏军和华约军队的标准装备,也广泛地使用在民用领域。我国也大量进口过该车,装备解放军部队和民用。

总的说来,该车的设计还是很成功的。年龄稍大的中国司机有不少人驾驶过该车。司机们一般认为该车底盘较低,悬挂较软,方向盘非常轻便省力。车上的所有操纵杆系做的比较秀气,操作起来比较平顺;驾驶员视界极好,可以从尖削的车头上直接看到右边的挡泥板。不足的是引擎功率太小;刹车未装真空助力。

GAZ69也有水陆两栖的改型。1953年,在GAZ69的基础上生产了GAZ46。改为船形车身,加装了必要的水上行驶部件。仍然使用M2055马力引擎,车重却加大到2000千克。很显然该车的水上性能和陆上机动性一定很差。

在生产GAZ69车20年后,UAZ汽车厂在1972年推出了UAZ-469/3151系列吉普车,成为苏联红军的新一代车辆。

1994年,UAZ汽车厂又推出了更新的UAZ-3172型轻型越野车。该车较UAZ-469更长,载重量也更大。最大行驶速度120千米/小时。在车辆风档的左前部伸出一根发动机高位进气装置的通气管,车辆可不经准备直接涉渡1米深的水域。该车的整个造型比UAZ469更流畅。车轮内侧中心线上看不到苏式吉普车常用的直通整体车桥,可能是采用独立悬挂或轮边减速的结果。

7. 猛士越野车多少钱

2007款的猛士售价88万人民币,现已停售。

“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

8. 中国猛士越野车价格多少

东风汽车的工作人员介绍民用版的猛士价格高于军用版,为了满足国内越野爱好者的需求,民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。不过88万元只是该车的基本型价格,如果进行改装后价格还会有所增加,尽管如此这个价格还是低于售价在100万元左右的进口悍马。目前厂家的年产能在3000辆左右,可实行订单式生产。车展上还展出了来自保利科技的两款大型军用装甲车,它们专为海外市场制造,售价在80万~100万元。

第一是系列化特点。“猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路,通过多种车身和多种动力总成,形成了长头、短头两大系列,组成了轻型高机动性车族。其中长头系列车型包括:单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型;短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。

第二是高机动性特点。首先是战略机动性:车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。其次是战役机动性:装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型,得到很好的经济性,续驶里程达900公里;装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型,最高车速可达135公里/小时,两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。其三是战术机动性:地形通过性指标为,接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410毫米,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15米;地面通过性特性为,大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140千帕;越野平顺性方面,双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车的平顺性达到轿车水平;越野机动性方面,特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力;越野机动性还表现在:全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁,轮间带限滑差速器与ASR系统结合。
大动力、高平顺性、高通过性是第三代高机动性军车的最大特点。以上这些高机动性能的综合集成,使“猛士”既能高速行驶于铺装路面,又能快速行驶于急造路、乡村土路,还能顺畅地通过无路地区,它能克服其他越野车型无法通过的地面和适应的环境。

第三是全面的安全性特点。“猛士”整车的高宽比为0.91,质心低,稳定性好。由于装备了泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,仍能继续行驶30公里。
另一方面,双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS、中央盘式驻车制动,使整个制动系统稳定、可靠。变速比动力转向,高速直驶稳定,中低速转弯轻便,理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁,吸能式转向管柱,撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高了乘员的安全性。

第四是维修性特点。电控发动机车型带故障自诊断系统,提高了维修的方便性。

第五是全地域、全气候环境的适应性特点。增压柴油机使得整车有更好的高原特性。进气预热,低温电瓶,暖风和大功率空调,大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用,使该车型的高低温适应性能力极强。各主要总成均达1米以下的浸渍要求;电器件均采用强防水标准,传动系统采用集中通气系统;整车可在0.75米(加装辅助装置后可达..2米)长时间涉水行驶。

9. 路虎军用版和民用版有什么区别

英国的军用越野车就是大名鼎鼎的路虎卫士,路虎卫士有三种轴距供选择:90、110和130,分别称为路虎卫士90,路虎卫士110和路虎卫士130. 同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。

军用版本和民用版本有着天壤之别,在军用路虎卫士上他们开发出了武器安装套件,可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能,军方还开发出了涉水型路虎卫士供海军陆战队使用,它可以在零下49度的环境中正常使用,并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。

10. 苏联乌拉越野车咋样

西藏民主改革前,农奴为官府或农奴主所服的劳役,主要是耕种和运输,还有种种杂役,杂差。 满语为河流,最早吉林市的名字就叫吉林乌拉。 俄国士兵冲锋时喊的口号,国内常译为“万岁”,需要注意的是,一些译制片喜欢把其翻译成“杀”,来配合中国人。

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