奇瑞越野性能怎么样
Ⅰ 奇瑞瑞虎7越野车性能怎么样
1 1 月 2 9 日 ， 新 疆 乌 鲁 木 齐 ， 随 着 清 脆 的 发 车 号 令 ， 七 辆 奇 瑞 瑞虎7 澎 湃 而 行 ， 踏 上 了 全 程 1 0 0 0 0 公 里 的 全 地 形 极 限 越 野 挑 战 征 程 ， 标 志 着 奇 瑞 “ 悦 野 越 世 界 ” 第 二 季 — — 瑞虎7 “ 虎 眼 看 中 国 ” 正 式 启 动 。 在 未 来 1 个 月 的 时 间 里 ， 瑞虎7 车 队 将 在 中 国 版 图 上 从 北 至 南 ， 历 经 沙 漠 、 冰 雪 、 山 路 弯 道 、 热 带 等 四 种 典 型 极 限 环 境 ， 划 出 完 美 的 “ 7 ” 字 型 路 线 ， 验 证 高 端 精 品 S U V 的 出 色 品 质 和 卓 越 性 能 。 车 辆 的 动 力 性 能 、 制 动 性 能 、 爬 坡 能 力 、 底 盘 整 体 性 、 空 调 效 果 , 这 些 都 相 当 不 错 ， 越 野 性 能 没 话 说 ， 你 可 以 去 网 上 搜 索 一 下 。
Ⅱ 奇瑞瑞虎2014款越野性能怎么样
2014款瑞虎3作为奇瑞第三款挂有新Logo的产品，瑞虎3虽然只是小改款，但品质的提升确实有目共睹，不仅在厂里的试装车上，甚至4S店的商品车里，我们都看到了非常不错的内外饰精细化改进，而这些对于自主品牌车型而言，也是一直以来所无法回避的，但目前看来，瑞虎3也做的很不错，达到了此前艾瑞泽7和瑞虎5的水准。况且老款瑞虎上市十年来销量及口碑都蛮好的。这次改款瑞虎3的品质也必定有所提升的。只要7万多就可买到一款品质不错外形时尚的小型SUV，其性价比是蛮高的了。像瑞虎3是5月份上市的，但是其6、7、8月份的销量均突破万辆大关，在国内SUV销售排名第5或第6，可以算得上是一匹真正的黑马了，让市场惊讶之余，反映出了人们对老瑞虎口碑及性价比的赞同。 但是楼主可以再等等，因为这个月底就会推出魔力版的瑞虎3了，其配置稍有提升，关键是提供了全黑的内饰，让整车看起来更加年轻时尚了。
Ⅲ 奇瑞 瑞虎5越野车性能怎么样
说实话，国产车已经有了很大的进步，瑞虎5也不例外。
继艾瑞泽7之后，瑞虎5同样使用了奇瑞新的家族前脸设计，看上去没有什么大的亮点，但整体朴实的效果很是亲民，容易让消费者接受并认可。 发动机舱盖使用了双气压支杆，用料很厚道。 对于一台家用SUV来说，动力表现肯定不是重点，保持“够用”的原则就好，而且一定要做到“好开”，这个“好开”的意思不难理解，就是动力系统与传动系统之间工作起来要默契，整车开起来顺手。 加速过程中，油门踏板很线性，没有出现迟滞或者窜车的情况发生，稳健的提速是它的表现形式，CVT变速箱在平顺度方面令人满意，需要超车时也会积极地将转速拉高，工作态度端正，尽职尽责。只要不极限催逼动力，就那么轻松惬意的开着还是不错的。
Ⅳ 奇瑞瑞虎5这车怎么样质量好不好
还可以，瑞虎5这款车较其他对比车型共性问题较少，其最大亮点为空间与动力，油耗表现不错，但2500转时发动机噪音较大。
奇瑞瑞虎5：这款车各方面表现都很不错，而且价格也比较合理。瑞虎5看起来还算是做的很用心的一款产品，配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌当中的标杆水平。另外性能和空间表现相比同级别产品也都拿得出手，扎实的做工和动态表现相信要比那些眼花缭乱的配置更实用。同样从其每月的销量上就可以看出其动感时尚的外形以及整车的品质还是得到了市场的认可的。
Ⅳ 两驱的奇瑞瑞虎和一般轿车相比，越野性能有差别吗
肯定2驱的瑞虎越野能力好于普通轿车。
瑞虎轴距短，前悬后悬也短，这样接近角和离去角就比轿车有了很大优势。虽然底盘没有普通越野车高，但比轿车稍高了。
瑞虎还是接近轿车，不能拿来当越野车玩，样子不错，功能性也好。
话说回来了，我认为瑞虎就是样子好看，价格便宜。若真的买车，不如加个2万买长城哈弗，样子也很好看，关键车内空间要大了很多！还有一些真正的越野本事。2驱的版本还是后轮驱动呢！
Ⅵ 奇瑞瑞虎TT越野怎么样
一般，瑞虎仅仅是一辆城市SUV而已，和路上大部分SUV一样，仅仅是底盘比轿车高，增加了一点透过能力。不进瑞虎是这样，CRV,RAV4等都一样，如果需要越野的话，最好选择非承载车身的越野车，比较便宜的有长城H5，奇瑞X5;比较贵的也是越野性能较好的，普拉多、陆巡。
Ⅶ 这会吉利车和奇瑞的越野车哪个好一点啊
论工艺和设计咋造型 吉利不错 ，论可靠性和稳定性，奇瑞也还不错，论越野车还是长城多一点
Ⅷ 奇瑞的越野车，好吗
瑞虎SUV采用是轿车的底盘,注定没有越野能力,强行去走一些极端的烂路,搞不好会撕裂底盘,它只是批着SUV外壳的轿车,你一定要买的话就买2.0的,买1.6一定后悔,动力不行,如果你们喜欢越野车的话,入门级的推荐你买3款车,
1.骑士(原车JEEP2500)
2.哈佛2.8柴油版
3.陆风柴油版
这3款车相对来说保有量比较大,维修就方便,猎豹等其他一些国产车保有量小些,柴油车比较省油,扭距也大,但噪音要比汽油车大些.以上几款车9----14万之间.舒适性要比轿车差,
Ⅸ 奇瑞越野车怎么样啊
这里有测试报告，看看吧： 饱满的线条、晶莹的大灯，让眼前这辆小“虎”看起来威风凛凛，甚是灵巧。而且值得惊喜的是，在每一款新推出的奇瑞车身上我们都能看到不小的进步，无论是内饰的做工还是引擎的动力都较上一代车型有了很大进步。 ★优势点评 1.外观丰满 外观不用多说了，奇瑞在车型设计方面的功力一直让我比较有信心。时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心；而2510 mm 的轴距在SUV中不算长，所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短，像个大玩具。 奇瑞瑞虎3 2.动力称职 瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择，而我们试驾的是1.8L手动款。 奇瑞这台ACTECO 1.8L发动机我们并不陌生，97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感，因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明，这只是一款城市代步的小车，平稳加速和安全驾驶才是它的职责。 3.配置齐全 新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外，新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3 的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。 奇瑞瑞虎3 4.空间多变 瑞虎并不适合那些有越野情结的车主，从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出，这依旧是一辆城市轿车，只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野，当然还有那宽大的载物空间。 ★弱点分析 1.变速箱不顺畅 奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述，因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩，这可能与新车没磨合也多少有些关系。 2.室内工艺还有提升空间 瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价，而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿，希望厂家尽快改进这些小问题。 奇瑞瑞虎3 三方观点 试车记者张迪：奇瑞这几年做的车外观都还不错，瑞虎3也是属于比较靓丽的小SUV。其实以后这种“CROSS”跨界概念的车型会越来越流行，这种城市SUV既能让你去郊区休闲旅行用，又能在城市驾驶时拥有相对轻松的驾驶体验，而且油耗、养护成本都不会很高。 厂家刘先生：瑞虎是奇瑞的第一款SUV，准确的说它是一辆新概念轿车，结合了轿车舒适性和SUV的通过性。价格方面，瑞虎3有四个系列，1.6的是88888元，最贵的是119800元。从这款车的价格和定位来看我们认为现在市场上能和我们竞争的对手不多。 http://www.pcauto.com.cn/qcyp/ 车主宋先生：我选车一是看外观二是看空间。我是个新司机，这个车作为家庭选择的话空间很大，而且我平时喜欢开车出游，经常是车里带着4个人爬山，但也没觉得特费劲，我觉着还是挺实惠的。