自制小型越野车

Ⅰ 自制钢管越野车

差距还是很大呀，看老外的钢管车
车型：手工钢管攀岩车
发动机：康明斯6BT 5.9L发动机
变速箱：NV4500
分动箱:NP205
悬架(前/后)：四连杆。KING 1.6英寸液压避振/四连杆。KING 1.6英寸液压避
车桥(前/后)：2.5吨转向驱动桥,液压转向/2.5吨转向驱动桥,液压转向
传动比：6.72：1
轮毂：24X12
轮胎：16.9/24-52农业用拖拉机轮胎
这辆攀岩车是全手工制做，车身用1 5/8X0.12英寸钢管弯制。焊接30加仑油箱。装有四只52英寸的拖拉机轮胎。
前面仪表分别检测燃油量、冷却水温和发电机电压。还可以方便的控制后轮转向及四支避振器硬度。前面装有WARN9000I绞盘。两条行程限制带可以防止避振器被拉断。
这是台平时只用在载重车上的康明斯涡轮增压柴油发动机。

Ⅱ 自制房车最好车型

个人认为:1、车辆底盘要按需所取,尺寸,长度,驾照,价格,市场占有率,维修便利性都要考虑到,从广泛意义上来说,任何空间足够的车辆都可以作为房车底盘;2、空间布局和结构设计是个大工程,需要结合自己的需求考虑的东西方方面面,改装厂商工艺要考虑;3、改装上路的身份问题,自行改变功能的车辆如果没有上工信部的汽车公告,就是违法车辆,警察见一个抓一个,上公告的费用不是一般人可以承受.4、如果自己动手能力强,又有足够的资金和时间,那你就可以试试.推荐的6米底盘:依维柯2046(四驱越野)、2045(四驱越野)、A37、A36、江铃新世代全顺,都是c照可以开的.

Ⅲ 想自己做一台四驱越野车应该用什么避震

美国RANCHO「韧冲」四驱越野车专用减震器

Ⅳ 小型遥控汽车制作方法

首先是电路问题，说实话遥控车中涉及电路的部分就是遥控部分推荐不要自己制作，制作这一部分需要一定的无线电和电学知识，而且自己做的容易出现频率干扰问题最重要的是自己做的遥控收发装备不可能做出买的那种高度集成的电路，建议购买。
作为车子的骨骼——地盘，是仅次于发动机重要的一个部件，它直接关系到您做的遥控车上的各部件能否紧密结合，做到最完美的动力传导，避免部件之间不必要的磨损。制作地盘首先要确定您要的车型，和打算用的零件尺寸等等一系列条件。不要把零件（发动机，前后传动轴等）部件焊接到地盘上，首先是不便于维修，再者后期也没办法调整了。用螺丝将需要的部件固定在地盘上。顺便说一下地盘的厚度，用四个（4mm）厚的钢板吧。
接下来是发动机，发动机的自制超复杂，因为传动的发动机都是一体浇注出来的。而且在气缸、活塞、散热器、火花塞、排气管，这四者之间互相接触上有苛刻的要求，因为油动车采用的是压燃式的内燃机（没有像是电喷车那样的火花塞在每次转动时电动点燃，火花塞只是在着车是用一瞬间的东西，类似柴油车，顺便一提刚接触的新手，火花塞的寿命可不长）。关于轮胎部分，轮毂用塑料的吧，可以减轻车身自重。铝合金的也行。前后轴上的文章比较多，像是减震系统，这主要是根据车型（越野还是平跑）决定的。但不论越野还是平跑都是用四边形活动式的支撑架，减震一般都是用簧减，带油压缓冲。过了减震，就来动力部分的传动器上吧，采用最低级的齿轮直接咬合式的传动没问题，但是在减震起作用的时候会出现转速不均的现象，前后轴上一定要装差速器，差速器的好坏直接决定车左右轮上的力量分配问题。
最后是制动，制动力的平均，一般把刹车盘装在中轴上。和控制油门的控制器联接在一起。

Ⅳ 请问2.0的轿车，能自制拖车托atv小四轮越野吗我看一般是吉普托得多，不知道轿车可以不可以谢谢

硬牵引也可以，在底盘下边焊一个带锁的牵引钩。不过要注意起步减速的速度，冲击太大轿车的车架也受不了。

Ⅵ 怎么做制作最简单的遥控车

我不清楚您想要制作的是那种以模型燃油为动力的还是以电池为动力的。其实我也没有什么太专业的经验，全都是自己平时瞎玩时的一些自己的经验。还是简单说一下吧。（我觉得您想问的是油动车）首先您提到了电路问题，说实话遥控车中涉及电路的部分就是遥控部分推荐不要自己制作，制作这一部分需要一定的无线电和电学知识，而且自己做的容易出现频率干扰问题最重要的是自己做的遥控收发装备不可能做出买的那种高度集成的电路，比较占车上的空间我的遥控设备就是买的，所以实在没太多的经验可言，抱歉在接下来说说车子本身吧。作为车子的骨骼——地盘，是仅次于发动机重要的一个部件，它直接关系到您做的遥控车上的各部件能否紧密结合，做到最完美的动力传导，避免部件之间不必要的磨损。制作地盘首先要确定您要的车型，和打算用的零件尺寸等等一系列条件。刚您提到了焊接，我个人意见是绝对不要把零件（发动机，前后传动轴等）部件焊接到地盘上，首先是不便于维修，再者后期也没办法调整了。我推荐用螺丝将需要的部件固定在地盘上。顺便说一下地盘的厚度，用四个（4mm）厚的钢板吧。接下来是发动机，如果要买的地话，说真的我不推荐国产的，真的不皮实。买就买进口的吧，田宫（AMAMIYA）的质量很好就是就是贵了点；般代的质量也不错价格也还可接受。关于发动机的自制，不是说绝对不行，也可以，就是超复杂，因为传动的发动机都是一体浇注出来的。而且在气缸、活塞、散热器、火花塞、排气管，这四者之间互相接触上有苛刻的要求，因为油动车采用的是压燃式的内燃机（没有像是电喷车那样的火花塞在每次转动时电动点燃，火花塞只是在着车是用一瞬间的东西，类似柴油车，顺便一提刚接触的新手，火花塞的寿命可不长），如果您一定要制作，我可以给你一款田宫燃油的模型发动机的图纸。关于轮胎部分就自己解决吧这是全车最没的发挥的地方。说一点吧，轮毂用塑料的吧，可以减轻车身自重。铝合金的也行。前后轴上的文章比较多，像是减震系统，这主要是根据您决定的车型（越野还是平跑）决定的。但不论越野还是平跑都是用四边形活动式的支撑架，减震一般都是用簧减，带油压缓冲。过了减震，就来动力部分的传动器上吧，采用最低级的齿轮直接咬合式的传动没问题，但是在减震起作用的时候会出现转速不均的现象，前后轴上一定要装差速器，差速器的好坏直接决定车左右轮上的力量分配问题。这地方说是困难其实也简单，就是5个齿轮之间的互相咬合问题，这个地方我也可以提供给您一个设计图，但是具体尺寸您得自己定。最后说说制动吧为了制动力的平均，一般把刹车盘装在中轴上。和控制油门的控制器联接在一起。嗯....（擦汗）...先说这么多吧，有什么问题再问吧...要是一点点的细说起来真的没边了，有问题尽管问，我知道的一定回答，不知道的我也长长见识。希望您的制作能顺利

Ⅶ 我想做一个DIY四驱越野遥控车有教程吗，

可以仿真车前轮舵机转向，也可以仿坦克左右轮差速，20块的遥控是开关控制，没有模拟量的，想精确控制很难，玩玩可以 ，左右侧差速转向可以用遥控双螺旋桨3通道直升机的遥控器，大概要70多

Ⅷ 想自制一辆越野车（方向盘四轮的如图）。。车的外壳用什么材料做呢

车的外壳可以用薄钢板和玻璃纤维等材料制作。

可以在钢材市场购买1毫米左右的薄的热轧钢板多块，根据自己对外形设计的需要，用手工敲制或用冲床或压床等大型设备，冲压出车辆外壳。然后再用螺栓将车壳固定在车架上，钢板连接处可采用二氧化碳保护焊将它们连接起来。也可以先设计出车辆外壳的模型，用木头制做车壳外形的模具，然后用玻璃纤维在涂覆在木头模型上，制造出整体车壳。

对汽车的一些装饰件，可以到汽车配件市场上根据自己的需要购买一些现在的成品，然它们进行安装。

最后将车壳刮灰涂漆。即可获得上图中车辆的外壳了。

挡风玻璃和车的顶篷也可以汽车配件市场上购买到现成的产品，进行安装即可。

● 希望我的回答能对你有所帮助，如有什么不明白的，可以继续追问。

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