陆地巡洋舰越野改装

A. 改装丰田兰德酷路泽 200，陆巡野车之王，还是很不错的

号称越野车之王的兰德酷路泽，在高山高原地区，翻山越岭，跨水过沟，表现出了一辆SUV该有的硬气，而改装其内饰，就是为了更加舒适。虽然现在新款已经更名为兰德酷路泽，不过相信“陆巡”这两个字更让大家着迷。今天我就带来一位陆巡车主的改装升级案例。底盘UltraRacing前撑杆UltraRacing加强件车轮Fondare-ECL26x10轮胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外观Modelista套件性能wald排气尾喉K＆N空气滤清器

B. 改装！更显王者风范！致敬纯粹的丰田陆巡

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女与野兽，从来都是最好的对比。

关于“沙漠王子”丰田LC80，我们以后还会时常提起。。。。。。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 丰田陆地巡洋舰 怎样改装更省油

排量不同油耗差别也较大，中东版5700在高速如果跑到15个油左右算少的，市区高的时候差不多能达到30个，美规不清楚，国产4700估计市区20个也算正常吧。有个人回答"以LC80、90、100、120四款为主"，纯属胡说，国内80、90并不太多，80是老巡洋舰了，还有80上一代不是60，LC有70版本，还有一些70的改进版本，如76等，90是长得很像北汽路霸的那一代，就是老霸道，这两款国内并不多。120是三角灯的那款霸道，100是上一代巡洋舰，现在的霸道是150，巡洋舰是200，150和200才是目前国内保有量最多的。个人觉得正统巡洋舰从100以后和以前有点区别了，80以前性能定位类似于牧马人，比较纯粹的越野，现在则更多为了舒适性，当然不能单纯的说好或者不好，只不过是定位有所变化。

D. 看着陆巡不像硬派越野啊，除了底盘高度和后期改装都不行啊，感觉像是城市SUV上了个非承载底盘而已

非承载结构、后整体桥、带锁的中差、低速增扭分动箱、电子辅助轮间限滑，差不多了吧。当然这车长轴距、宽车身不适合爬石头。

E. 兰德酷路泽改装哪里好

兰德酷路泽的改装有很多种方案，入门级的如加装前后护缸、轮胎、灯光改造，行李架等，中级的如动力改装、底盘升高、悬挂升级、加装涉水器等，终极的改装就很难说了，你可以上越野E族网站查看一下全国各地的陆巡改装案例，再来以自身的预算来选择方案。

F. 陆地巡洋舰改装价格大概需要多少钱

你好，这个全车改装的话需要4万元左右，希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

G. 关于陆地巡洋舰LC80改V8发动机

LC80是一个传奇，看来兄弟是纯玩家，LC80可以直接上V8的发动机，一般都是换凌志LS400的发动机，在广州陈田可以买到成色相当新的，里程数很低的发动机和变速箱，一般两项合计费用在7-8000左右，不含改装费用，上V8后不光是动力强了，油耗也比原先的降低很多，是非常不错的选择，但个人精力耗费也是不少的，一般专修丰田的厂子就可以换，关键要找对好师傅

但LC80是非常烧钱的，如果没有足够的金钱支援和闲暇时间去越野，还是要慎重考虑，毕竟LC80的年纪已经很大，加上现在的税和油价，及后期保养等等，淘宝商家很多专门做LS400的拆车件，质量相当好，都是日本本土或美国的车淘汰的，特别是日本的发动机，成色相当赞。

H. 丰田陆地巡洋舰不止越野，改装Wald套件变身“中东土豪”座驾

丰田LandCruiser陆地巡洋舰一直以来都深受无数越野爱好者的喜爱，“文武双全”是这辆高性能越野车的最合适的标签。LandCruiser不仅坐拥彪悍霸气的越野性能、霸气侧漏的外观，最重要的是丰田陆地巡洋舰超强的耐用性以及全地形全气候的适应性，完全不用担心在恶劣环境下抛锚，难怪它能风靡全球。

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