迷你越野摩托

A. 国产迷你越野摩托车哪个牌子好点

车不光是要看牌子，就现在国内的越野比赛来看，大都是以宗申和嘉陵的摩托车为主。另外在参赛越野车的配置方面和普通版的车也是不一样的，我们称之为专业版越野车，民用版的如果不跑比赛，改出来效果一样的好，主要是改刹车系统、铝合金钢盆、碟刹之类的，前后的避震器，以及前后的齿轮链盘等等来提升车的动力。

B. 迷你小越野摩托车49cc这车怎么样

名牌不会产这样的摩托，实用性不高。
迷你越野外观分大小两种。国产的有49cc和110cc，进口的有125cc以上，此类车进口的相对难以买到，雅马哈本田虽都有

C. 迷你越野摩托

排量110CC 一般街上常见摩托是125CC。
国外的MINI一般是小朋友练习用的，浙江国产很多都是些玩具类的，有无级变速，半自动档（弯梁那种），普通档的。这东西震动大质量差坐姿不适不建议购买

D. 迷你大越野摩托车规格~！~！~!谁告诉我一下~！~！~

大越野分为很多种。
公路越野和场地越野
有业余版和专业版之分
排量有
125CC
150CC
200CC
250CC
价格楼主如果买2手
Kawasaki的KDX200
价格大概在5000左右
如果要买纯水的
估计8000-1W
像本田或者雅马哈的
楼主如果想买到好的型号
价格估计在1W-2W之间
推介型号
本田CRM250
CRF125
雅马哈
YZ125
川崎
KX125
KDX200
基本上我就认为这些型号还可以了
全部都是个人经验。真正要买还得实车考察。楼主可以先搜索一下这些车
满意的话分就给我吧。。打字挺累的··

E. 迷你越野摩托车

其实你得看看你花多少钱买的这车?如果1千多,你最好别跑长途,说不定哪个件不玩活,,,你就惨了。.
电瓶应该够用，你可以考虑改下。自发电...足够啦.`

F. 都说迷你越野摩托车不安全

我也买了一部1500的，加上运费200，一共1700多一点。
骑了半年多了，走的全是乡下道路，路况非常差，没出现什么大问题。
这车电瓶盒非常容易震断，电瓶也非常容易震裂。如果经常走癫路，最好让修车师父加固一下电瓶盒，并加一些缓冲物。
这车除了遇交警不安全外，没什么不安全的，又不会爆炸，也不会散架，质量上与那些正规厂家的区别也不大，只不过没保修和上不了牌罢了。
我开了这么久，除了电瓶出问题外，没发现过什么大问题。这曾经在高速公路上把油门拧到底跑到时速90多公里，感觉自己在鬼门关里走了一圈。
发动机与正规厂家的质量上没什么区别，只不过没有编号，所以上不了牌。

G. 迷你越野小摩托车要多少钱

你是指普通小高赛了吧，现在小高一般在1300左右，中高在一千5左右
大高的话，车况跟车型差的太多，有三四千的，也有
更高的，但是浙江出来车网上买的话，很便宜的。

H. 什么样性能的迷你越野摩托车算好

如果想买迷你型摩托车，那就买49CC的迷你摩托车，最起码不用办牌照，碰到交警也没关系，如果你说110CC的迷你摩托，那是要办牌照的，超过50CC的排量就要上牌照，交警碰到了肯定拉进去，小心为妙！！！

I. 有个110cc的迷你越野摩托车能上路吗

楼上的说得对，玩车别怕交警，玩大排的交警一般不管的。
迷你摩托一般质量都不好，国产，而且是杂牌的，建议去买辆大车，便宜点CBR22，23，29，贵点的R1
R6
K7
K8
隼1300
质量又好，外型又酷，绝对比迷你车好

J. 迷你越野摩托车好吗想买个！

越野摩托大多采用二冲程发动机普通摩托为四冲程

二冲程发动机在汽缸工作容积与四冲程转速相同时，发出的功率应为四冲程的2倍，但由于二冲程存在冲程损失，实际上二冲程机的功率是四冲程机的1.5-1.8倍。。。二冲程发动机结构简单，体积小，重量轻，成本低，使用和维修都比四冲程方便，负重高，低速扭矩大，爬坡能力强，非常适合丘陵、山区道路的农村消费者，用来载物搭人，但缺点是油耗四冲程稍高，排污较大。。。
四冲程发动机有单独的进、排气冲程，有独立的冷却系统，换气充分，使用性能好，排气和噪音都比二冲程小，但结构复杂，制造成本较高，使用和维修较麻烦。。。 但现在一般都是使用4冲的，能量消耗更小。