长城风骏5柴油皮卡不好发动

Ⅰ 长城风骏5柴油版早晨起来了难起动怎么个问题

你好，原因一 喷油嘴脏 解答：车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。 支招：到汽车修理厂或4S店清洗喷油嘴。 原因二 电瓶亏电 解答：电瓶有一定的使用寿命，使用时间长的电瓶，会出现初始启动电压低的情况，如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳，造成车身抖动的情况。 支招：勤给电瓶清洁，补充电解液。 原因三 燃油品质低 解答：一般而言，燃油的黏度在秋冬季节较高，不易蒸发，这对燃烧时的热能有一定的影响，同时，在不正规的加油站，燃油品质没有保证，造成动力不足。 支招：选正规加油站加油，勿贪便宜加低价油。 原因四 节气门积碳 解答：节气门积碳会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动，甚至伴随抖动的异常情况。 支招：清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。

Ⅱ 长城风骏5皮卡柴油发动机自动熄火后无法启动是什么原因

油路，电路都有可能导致这个问题，最好到就近的服务站或者修理厂检查下

Ⅲ 长城风骏5柴油直喷皮卡早上不好发动

先预热在发动

Ⅳ 长城皮卡风骏5打不着火

应该是发动机防盗出现了问题，相当于用未认证好钥匙打开车辆，ECU认为是不合法的启动发动机，所以没法儿启动，建议检查immo芯片。

Ⅳ 长城皮卡风骏5汽油版冬天打不着火是什么原因

1、火花塞故障

火花塞是打火系统中非常重要的部件，如果火花塞不能正常工作势必会导致汽车打不着火。冬季火花塞在运行过程中会出现发动机抖动、动力减弱等情况，多半是因为火线圈有所松动，所以才会导致汽车打不着火。

出现这种情况的时候，只要换一个新的火花塞就可以了，而且火花塞价格也不贵，有十几块钱的，也有二三十块钱的。平时一定要定期检查一下火花塞，观察一下烧的颜色、电极的间隙来决定是否需要更换火花塞。

2、节气门积碳太多

平常启动汽车打不着火的时候要注意打火时间不要超过5秒，如果打了好几次还是打不着火最好间隔一分钟再打火。

如果一踩油门就能打着火，但是不踩油门就打不着火，那就说明是节气门积碳太多了。这时候就需要清洗一下节气门，清洗干净后就能打着火了。在夏季的时候，节气门积碳则会导致汽车在怠速的时候出现明显的抖动，因此平时一定要注意清理。

3、电瓶亏电

冬季汽车打不着火多半是因为电瓶亏电了，冬季由于气温比较低会导致这种情况的发生。在启动汽车的时候会发现转速无力，能听到咔咔声但是却打不着火，这时候就需要给汽车电瓶充充电。一般汽车电瓶的寿命在三年左右，如果保养得好可以用四五年。

因此平时一定要注意汽车电瓶的保养，定期清洁电瓶，预防电瓶出现低电量的状况。还有在熄火之前一定要记得关闭所有灯光和空调，因为这对电瓶的伤害是非常大的。

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冬季用车注意事项

1、最好更换冬季胎，并检查胎压

由于气温降低，轮胎表面会变得僵硬，会影响轮胎的抓地性能，在某些情况下容易产生打滑现象发生，尤其是在东北地区，经常出现雨雪天气，道路情况更为恶劣；同时由于热胀冷缩的影响，胎压也会随之降低。

所以冬季最好更换冬季轮胎，而东北地区根据情况还要配合防滑链的使用，防止打滑溜车事件发生；并且还需要适当补充胎压，不宜过低同时也不能偏高，保持在合适的区间，防止加快轮胎磨损和制动性能不足问题的出现。

2、添加或更换防冻液

防冻液主要有两种功效：在夏天，也就是气温较高的时候，防冻液可以保证汽车冷却系统正常工作，不至于导致发动机温度过高；冬天则可以防止温度过低，冻坏发动机气缸等。

所以冬季需要检查防冻液，不足时需要进行添加，如果防冻液发生变质，则需要进行更换。目前市面上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，建议根据用车所在地的最低温度来选择，冰点最好比当地的最低温度再低15℃左右，以防万一，并且一定要选择正规厂家出产的防冻液。

3、选用合适的机油

同样因为气温降低，冬季冷车机油如果过稠，会影响汽车启动，增加发动机磨损；而热车机油过稀会降低润滑性和密封性能。

Ⅵ 长城风骏5柴油2.8T皮卡不好起动是怎么回事有位高手说一下、

现在天气寒冷，柴油机难启动是正常的。可以检查发动机预热塞工作是否正常，加注抗寒能力高标号柴油，加装油管油箱预热丝。有条件的还可以把车停在背风或者保温的车库。如果公里数较大，还可以用飓马碳无敌除积碳，改善缸内燃烧环境。以上这些措施可以共用，都能够有效改善冬季柴油机冷启动。

Ⅶ 长城风骏5柴油车2.8L无法启动会是那些原因

电喷柴油车无法启动有一下几个原因：1、保险丝烧 2、燃油箱无燃油 3、燃油箱出油管堵塞 4、燃油系统有空气 5、启动继电器坏 6、燃油管或燃油滤清器堵塞 7、喷油不良或喷有压力过低 8、喷油提前角不正确9、电器设备接头松脱 9、控制器EUC供电异常 10、蓄电池电量不足，飞轮转速不够 11、起动电机损坏 12、柴油机温度过低 13、土伦转速传感安装间隙问题或传感器损坏 14、凸轮、曲轴传感器或温度压力传感器供电电源对地短路 15、故障诊断开关起动前打开 16、控制器ECU损坏（内部元器件损坏） 17、相位不正确（正时） 18、起动油量过小 19、控制程序不匹配 20、背压阀失效 21、地线断开